ISCOR čelična željeznička lagana čelična željeznica Proizvođač
UlogaISCOR standardna čelična željeznicaje izravno nositi težinu vlaka i njegovo opterećenje koje prenose kotači i voditi smjer trčanja vlaka. Uzimajući vlak od 60 automobila od 60 tona gondole kao primjer, njegova opterećenja plus mrtva težina iznosi oko 5000 tona, a da ne spominjemo te teške vlakove s 10 000 tona ili čak stotinama tisuća tona. Takav ogroman pritisak prvo pada na ramena željeznice. Može se vidjeti da željeznica mora imati dovoljnu snagu, stabilnost i otpornost na habanje.
Proces proizvodnje proizvoda
Tehnološki i građevinski postupak
Postupak konstrukcijeŽeljeznica na staziTragovi uključuju precizno inženjerstvo i pažljivo razmatranje različitih čimbenika. Započinje dizajniranjem izgleda staza, uzimajući u obzir namjeravanu upotrebu, brzinu vlaka i teren. Jednom kada se dizajn dovrši, proces izgradnje započinje sljedećim ključnim koracima:
1. Iskopavanje i temelj: Građevinska posada priprema zemlju iskopavanjem područja i stvarajući čvrste temelje kako bi podržala težinu i stres koji nameću vlakovi.
2. Instalacija balasta: Na pripremljenu površinu postavljen je sloj drobljenog kamena, poznat kao balast. To služi kao sloj koji apsorbira šok, pružajući stabilnost i pomaže ravnomjerno rasporediti opterećenje.
3. Veze i pričvršćivanje: Drvene ili betonske kravate zatim se postavljaju na vrh balasta, oponašajući strukturu slične okviru. Ove kravate nude sigurnu bazu za čelične željezničke pruge. Oni su pričvršćeni pomoću određenih šiljaka ili isječaka, osiguravajući da ostanu čvrsto na mjestu.
4. Ugradnja željeznica: Čelične željezničke šine 10 m, koje se često nazivaju standardnim tračnicama, pažljivo su postavljene na vrh kravata. Budući da su izrađeni od visokokvalitetnog čelika, ovi tragovi posjeduju izvanrednu snagu i izdržljivost.
Veličina proizvoda
Vrsta i snaga odŠinaVlaka se izražava u kg/m. Što je veća željeznička masa po metru, to je veće opterećenje. Tračnice prve željeznice na svijetu bile su 18 kg/m, a najteže tračnice bile su u Sjedinjenim Državama, težine 77 kg/m.
| ISCOR standardna čelična željeznica | |||||||
| model | veličina (mm） | supstanca | Kvaliteta materijala | dužina | |||
| širina glave | visina | bazna ploča | dubina struka | (kg/m) | （M) | ||
| A (mm | B (mm) | C (mm) | D (mm） | ||||
| 15kg | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22kg | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30kg | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900a | 9 |
| 40kg | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900a | 9-25 |
| 48kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900a | 9-25 |
| 57kg | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900a | 9-25 |
Južnoafričke željeznice:
Specifikacije: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Standard: ISCOR
Duljina: 9-25m
PREDNOST
1. KarakteristikeŽeljeznička staza
1. Visoka čvrstoća: Nakon optimiziranog dizajna i posebne formule materijala, tračnice imaju visoku čvrstoću savijanja i čvrstoću tlaka i mogu izdržati veliko opterećenje i utjecaj vlaka, osiguravajući sigurnost i stabilnost željezničkog prijevoza.
2. Otpornost na habanje: Površina željeznica ima visoku tvrdoću i mali koeficijent trenja, koji mogu odoljeti trošenju kotača i tračnica i proširiti životni vijek.
3. Dobra stabilnost: Račnjake imaju precizne geometrijske dimenzije i stabilne horizontalne i vertikalne dimenzije, što može osigurati gladak rad vlaka i smanjiti buku i vibraciju.
4. Prikladna konstrukcija: Tračnice se mogu spojiti na bilo koju duljinu kroz spojeve, što olakšava ugradnju i zamjenu tračnica.
5. Niski troškovi održavanja: Tračnice su relativno stabilne i pouzdane tijekom prijevoza i imaju niske troškove održavanja.
PROJEKT
Naša tvrtka's 13.800 tona odčelik željezničke prugeIzvezeni u Sjedinjene Države odjednom su otpremljeni u luku Tianjin. Projekt građevine završen je s posljednjom željeznicom koja se neprestano položila na željezničku prugu. Ove tračnice su sve iz univerzalne proizvodne linije naše tvornice željezničkih i čeličnih snopa, koristeći globalnu proizvedenu do najviših i najstrožih tehničkih standarda.
Za više informacija o željezničkim proizvodima kontaktirajte nas!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E -pošta:chinaroyalsteel@163.com
Prijava
Trake se uglavnom koriste na sljedećim mjestima:
Sustav željezničkog prijevoza: Trake su infrastruktura potrebna za vlakove za putovanje željeznicama i koriste se za pružanje stabilnih staza. Bilo da se radi o običnoj željeznici, željeznici velike brzine ili podzemnoj željeznici, potrebne su tračnice za podršku i vođenje vlaka.
Sustav podzemne željeznice: Sustav podzemne željeznice uobičajeni je javni prijevoz u velikim gradovima. Trake su također važan dio linija podzemne željeznice, osiguravajući da vlakovi glatko krenu u podzemnim tunelima.
Elektrificirana željeznica: Elektrificirana željeznica je željeznički sustav koji koristi električnu energiju za vožnju vlakova. Čelične tračnice se također koriste za izgradnju staza za vlakove na kojima se mogu voziti.
Željeznica velike brzine: Željeznica velike brzine željeznički je sustav s vlakovima velike brzine kao operativni prijevoznik. Tračnice moraju biti u mogućnosti izdržati utjecaj i veliko opterećenje vlakova velike brzine kako bi se osigurala sigurnost i stabilnost vlakova brzih brzina.
Industrijska upotreba: Pored transportnog polja, čelične tračnice mogu se koristiti i na nekim industrijskim mjestima, poput tramvaja ili teretnih sustava u lukama, rudnicima itd., Kako bi se osigurale temelj za vožnju vlakovima ili vozilima.
Ukratko, Rails igraju ključnu ulogu u radu različitih prometnih i industrijskih sustava, istovremeno pružajući stabilne putničke staze, podržavajući velika opterećenja i osiguravajući sigurnost.
Pakiranje i otprema
1. Željeznički prijevoz
Duge tračnice su ključni materijal u izgradnji željeznica, pa je željeznički prijevoz preferirana metoda dugog željezničkog prijevoza. Željeznički prijevoz ima prednosti velikog volumena prijevoza, visoke učinkovitosti, sigurnosti i pouzdanosti. Kroz službu željezničkog prijevoza željezničke tvrtke, duge tračnice mogu se prevoziti izravno od proizvođača do gradilišta. Tijekom procesa transporta, željeznička tvrtka provodit će redovne inspekcije dugih tračnica kako bi osigurala sigurnost tijekom transporta.
2. Cestovni prijevoz
U usporedbi s željezničkim prijevozom, cestovni prijevoz ima manja ograničenja duljine dugih tračnica i može odabrati fleksibilniju metodu transporta. Budući da je volumen transporta cestovnog prijevoza relativno mali, cestovni prijevoz se obično koristi za prijevoz na kratkim udaljenostima, poput regionalnog prijevoza između gradova ili unutar gradova.
3. Vodeni prijevoz
Vodeni prijevoz je način prijevoza koji može prevoziti velike predmete i također ima velike prednosti za transport dugih tračnica. Prijevoz vode uglavnom provodi brodovi koji imaju karakteristike duge udaljenosti prijevoza i velikog volumena transporta. Međutim, budući da je odabir vodnog prijevoza ograničen, a druge metode transporta moraju biti povezane između početne točke i krajnje točke robe, potrebno je obratiti pažnju na pitanja usmjeravanja i koordinacije tijekom stvarnog procesa transporta.
U cjelini, željeznički prijevoz je najbolji način za prijevoz dugih tračnica, ali treba napomenuti da se tijekom stvarnog procesa transporta treba koordinirati s drugim metodama logističkog prijevoza. Istodobno, cestovni prijevoz i prijevoz vode također imaju svoje jedinstvene prednosti i potrebno ih je odabrati u skladu s stvarnim uvjetima. Ukratko, odabir odgovarajuće metode dugog željezničkog prijevoza može učinkovito osigurati učinkovitost prijevoza, smanjiti troškove prijevoza i poboljšati kvalitetu izgradnje projekata.
Snaga tvrtke
Napravljeno u Kini, prvoklasna usluga, vrhunska kvaliteta, svjetski poznata
1. Učinak skale: Naša tvrtka ima veliki lanac opskrbe i veliku tvornicu čelika, postižući efekte skale u prijevozu i nabavi, te postaje čelična tvrtka koja integrira proizvodnju i usluge
2. Raznolikost proizvoda: Raznolikost proizvoda, bilo koji čelik koji želite, mogu se kupiti od nas, uglavnom uključen u čelične konstrukcije, čelične tračnice, gomile čeličnih lima, fotonaponski nosači, čelični kanal, silikonske čelične zavojnice i druge proizvode, što ga čini fleksibilnijim odabirom željena vrsta proizvoda kako bi zadovoljila različite potrebe.
3. Stabilna opskrba: Imati stabilniju proizvodnu liniju i lanac opskrbe može pružiti pouzdaniju opskrbu. To je posebno važno za kupce koji zahtijevaju velike količine čelika.
4. Utjecaj marke: imaju veći utjecaj marke i veće tržište
5. Usluga: Velika čelična tvrtka koja integrira prilagodbu, prijevoz i proizvodnju
6. Konkurentnost cijena: razumna cijena
*Pošaljite e -poštu nachinaroyalsteel@163.comDa biste dobili ponudu za svoje projekte
Kupci posjećuju
FAQ
1.Kako mogu dobiti citat od vas?
Možete nam ostaviti poruku, a mi ćemo odgovoriti na svaku poruku na vrijeme.
2. Hoćete li isporučiti robu na vrijeme?
Da, obećavamo da ćemo osigurati najkvalitetnije proizvode i isporuku na vrijeme. Iskrenost je načelo naše tvrtke.
3. Mogu li dobiti uzorke prije narudžbe?
Da, naravno. Obično su naši uzorci besplatni, možemo proizvesti po vašim uzorcima ili tehničkim crtežima.
4. Koji su vaši uvjeti plaćanja?
Naš uobičajeni termin plaćanja je 30% depozita, a počivajte protiv B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Prihvaćate li inspekciju treće strane?
Da apsolutno prihvaćamo.
6.Ko vjerujemo vašoj tvrtki?
Godinama smo se specijalizirali za čelične poslove kao zlatni dobavljač, sjedište u provinciji Tianjin, dobrodošli da na bilo koji način istražuju na bilo koji način.
Kategorije proizvoda
-
Kina Proizvođači ugljični čelik hladno formirana u ...
-
H greha (HEA HEB) s čeličnim veličinama u obliku slova H
-
Tvornički izravni marketing Q355 Q235B Q345B čelik ...
-
GB standardno hladno valjano silicij orijentiran na zrno ...
-
Kineski dobavljač Dovoljno zaliha vruće valjane u ty ...
-
Kvalitetna vruća prodaja 20ft 40ft 40HQ Novo i ...