ISCOR čelične tračnice Proizvođač lakih čeličnih tračnica

Kratki opis:

ISCOR čelična tračnicaKao cjelovita građevinska konstrukcija, pruga je položena na podlogu, ima usmjeravajuću ulogu u prometu vlakova i izravno podnosi veliki pritisak željezničkog vozila i njegovo opterećenje. Pod snagom rada vlaka, njegove različite komponente moraju imati dovoljnu čvrstoću i stabilnost kako bi se osiguralo da vlak radi sigurno, glatko i bez prekida pri navedenoj najvećoj brzini.


  • Razred:700/900A
  • Standard:ISCOR
  • Potvrda:ISO9001
  • Paket:Standardni paket za plovidbu
  • Rok plaćanja:rok plaćanja
  • Kontaktirajte nas:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Pojedinosti o proizvodu

    Oznake proizvoda

    Željeznica

    UlogaISCOR standardna čelična tračnicaizravno podnijeti težinu vlaka i njegovo opterećenje koje prenose kotači te usmjeravati smjer kretanja vlaka. Uzimajući za primjer vlak od 60 gondola od 60 tona, njegov teret plus vlastita težina je oko 5000 tona, a da ne spominjemo one teške teretne vlakove od 10 000 tona ili čak stotine tisuća tona. Takav veliki pritisak prvo pada na ramena šine. Vidi se da tračnica mora imati dovoljnu čvrstoću, stabilnost i otpornost na habanje.

    PROCES PROIZVODNJE PROIZVODA

    Tehnologija i proces gradnje

    Proces konstruiranjastaze uključuje precizno inženjerstvo i pažljivo razmatranje različitih čimbenika. Započinje projektiranjem izgleda pruge, uzimajući u obzir namjeravanu upotrebu, brzine vlakova i teren. Nakon što je dizajn dovršen, proces izgradnje započinje sljedećim ključnim koracima:

    1. Iskop i temelj: Građevinska ekipa priprema teren iskopavanjem područja i stvaranjem čvrstog temelja koji će izdržati težinu i opterećenje koje nameću vlakovi.

    2. Ugradnja balasta: Na pripremljenu površinu postavlja se sloj drobljenog kamena, poznat kao balast. Ovo služi kao sloj koji apsorbira udarce, pruža stabilnost i pomaže u ravnomjernoj raspodjeli tereta.

    3. Veze i pričvršćivanje: Drvene ili betonske spone se zatim postavljaju na vrh balasta, oponašajući strukturu nalik na okvir. Ove spone nude sigurnu osnovu za čelične željezničke tračnice. Pričvršćuju se posebnim šiljcima ili kopčama, čime se osigurava da ostanu čvrsto na mjestu.

    4. Instalacija tračnica: čelične tračnice od 10 m, koje se često nazivaju standardnim tračnicama, pažljivo su postavljene na vrh spona. Budući da su izrađene od visokokvalitetnog čelika, ove gusjenice posjeduju izuzetnu snagu i izdržljivost.

    čelična tračnica (2)

    VELIČINA PROIZVODA

    ČELIČNA ŠINA

    Vrsta i snagaŽeljeznicaOf Train su izraženi u kg/m. Što je tračnica teža po metru, to je veće opterećenje. Tračnice prve svjetske željeznice imale su 18 kg/m, a najteže tračnice bile su u Sjedinjenim Američkim Državama, teške 77 kg/m.

    ISCOR standardna čelična tračnica
    model veličina (mm) tvar kvaliteta materijala duljina
    širina glave nadmorska visina postolje dubina struka (kg/m) (m)
    A (mm B (mm) C (mm) D (mm)
    15 KG 41.28 76.2 76.2 7.54 14.905 700 9
    22 KG 50.01 95.25 95.25 9.92 22.542 700 9
    30 KG 57.15 109.54 109.54 11.5 30.25 900A 9
    40 KG 63.5 127 127 14 40.31 900A 9-25 (prikaz, stručni).
    48 KG 68 150 127 14 47.6 900A 9-25 (prikaz, stručni).
    57 KG 71.2 165 140 16 57.4 900A 9-25 (prikaz, stručni).
    čelična tračnica

    Južnoafričke željeznice:
    Specifikacije: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
    Standard: ISCOR
    Duljina: 9-25m

    PREDNOST

    1. KarakteristikeŽeljeznička cesta
    1. Visoka čvrstoća: Nakon optimiziranog dizajna i posebne formule materijala, tračnice imaju visoku čvrstoću na savijanje i tlačnu čvrstoću te mogu izdržati velika opterećenja i udarce vlaka, osiguravajući sigurnost i stabilnost željezničkog prijevoza.
    2. Otpornost na habanje: Površina tračnice ima visoku tvrdoću i mali koeficijent trenja, što može izdržati trošenje kotača i tračnica i produžiti vijek trajanja.
    3. Dobra stabilnost: tračnice imaju precizne geometrijske dimenzije i stabilne vodoravne i okomite dimenzije, što može osigurati nesmetan rad vlaka i smanjiti buku i vibracije.
    4. Praktična konstrukcija: Tračnice se mogu spojiti na bilo koju duljinu kroz spojeve, što olakšava postavljanje i zamjenu tračnica.
    5. Niski troškovi održavanja: Tračnice su relativno stabilne i pouzdane tijekom transporta i imaju niske troškove održavanja.

    ČELIČNA ŠILA (2)

    PROJEKT

    Naša tvrtka's 13.800 tonaizvezeni u Sjedinjene Države otpremljeni su u luci Tianjin u jednom trenutku. Projekt izgradnje je završen tako da je posljednja tračnica čvrsto položena na željezničku prugu. Sve ove tračnice su iz univerzalne proizvodne linije naše tvornice tračnica i čeličnih greda, koristeći globalne Proizvedeno prema najvišim i najstrožim tehničkim standardima.

    Za više informacija o željezničkim proizvodima, kontaktirajte nas!

    WeChat: +86 13652091506

    Tel: +86 13652091506

    Email:chinaroyalsteel@163.com

    željeznica (5)
    željeznica (6)

    PRIMJENA

    Tračnice se uglavnom koriste na sljedećim mjestima:
    Sustav željezničkog prometa: tračnice su infrastruktura potrebna za kretanje vlakova željeznicom i koriste se za osiguranje stabilnih tračnica. Bilo da se radi o običnoj željeznici, brzoj željeznici ili podzemnoj željeznici, tračnice su potrebne za podupiranje i vođenje vlaka.
    Sustav podzemne željeznice: Sustav podzemne željeznice uobičajeni je javni prijevoz u velikim gradovima. Tračnice su također važan dio linija podzemne željeznice, osiguravajući nesmetano kretanje vlakova u podzemnim tunelima.
    Elektrificirana željeznica: Elektrificirana željeznica je željeznički sustav koji koristi električnu energiju za pogon vlakova. Čelične tračnice također se koriste za izgradnju tračnica za vožnju vlakova.
    Željeznica velikih brzina: Željeznica velikih brzina je željeznički sustav s vlakovima velikih brzina kao operativnim prijevoznikom. Tračnice moraju moći izdržati udar i veliko opterećenje brzih vlakova kako bi se osigurala sigurnost i stabilnost brzih vlakova.
    Industrijska upotreba: Osim u transportnom području, čelične tračnice se također mogu koristiti na nekim industrijskim mjestima, kao što su tramvaji ili teretni sustavi u lukama, rudnicima itd., kako bi se osigurao pogonski temelj za vlakove ili vozila.
    Ukratko, tračnice igraju ključnu ulogu u radu raznih transportnih i industrijskih sustava dok istovremeno osiguravaju stabilne putove, podnose teške terete i osiguravaju sigurnost.

    ČELIČNA ŠINA (3)

    PAKIRANJE I DOSTAVA

    1. Željeznički promet
    Duge tračnice su bitan materijal u izgradnji željeznica, tako da je željeznički prijevoz preferirana metoda dugog željezničkog prijevoza. Željeznički promet ima prednosti velikog obujma prijevoza, visoke učinkovitosti, sigurnosti i pouzdanosti. Preko usluge željezničkog prijevoza željezničke kompanije, duge tračnice mogu se transportirati izravno od proizvođača do gradilišta. Tijekom procesa prijevoza, željeznička tvrtka će provoditi redovite preglede dugih tračnica kako bi osigurala sigurnost tijekom prijevoza.
    2. Cestovni prijevoz
    U usporedbi sa željezničkim prijevozom, cestovni prijevoz ima manja ograničenja u pogledu duljine dugih tračnica i može odabrati fleksibilniji način prijevoza. Budući da je obujam cestovnog prometa relativno mali, cestovni promet se općenito koristi za prijevoz na kratke udaljenosti, kao što je regionalni prijevoz između gradova ili unutar gradova.
    3. Vodeni prijevoz
    Vodeni promet je način prijevoza koji može prevoziti velike predmete, a također ima velike prednosti za prijevoz dugih tračnica. Vodeni prijevoz uglavnom se obavlja brodovima, što ima karakteristike velike udaljenosti prijevoza i velikog obujma prijevoza. Međutim, budući da je odabir rute vodenog prijevoza ograničen, a druge metode prijevoza moraju biti povezane između početne i krajnje točke robe, potrebno je obratiti pozornost na probleme usmjeravanja i koordinacije tijekom stvarnog procesa prijevoza.
    U cjelini, željeznički prijevoz je najbolji način prijevoza dugih tračnica, ali treba napomenuti da se tijekom samog procesa prijevoza mora uskladiti s drugim logističkim metodama prijevoza. Istodobno, cestovni i vodeni prijevoz također imaju svoje jedinstvene prednosti i moraju se odabrati prema stvarnim uvjetima. Ukratko, odabir odgovarajuće metode prijevoza dugom željeznicom može učinkovito osigurati učinkovitost prijevoza, smanjiti troškove prijevoza i poboljšati kvalitetu izgradnje projekta.

    željeznica (9)
    željeznica (8)

    SNAGA TVRTKE

    Proizvedeno u Kini, prvoklasna usluga, vrhunska kvaliteta, svjetski poznat
    1. Učinak razmjera: Naša tvrtka ima veliki opskrbni lanac i veliku tvornicu čelika, postižući učinke razmjera u transportu i nabavi te postaje čeličana koja integrira proizvodnju i usluge
    2. Raznolikost proizvoda: Raznolikost proizvoda, bilo koji čelik koji želite možete kupiti od nas, uglavnom se bavimo čeličnim konstrukcijama, čeličnim tračnicama, čeličnim stupovima, fotonaponskim nosačima, kanalnim čelikom, silikonskim čeličnim zavojnicama i drugim proizvodima, što ga čini fleksibilnijim Odaberite željenu vrstu proizvoda za zadovoljavanje različitih potreba.
    3. Stabilna opskrba: stabilnija proizvodna linija i opskrbni lanac mogu osigurati pouzdaniju opskrbu. Ovo je posebno važno za kupce koji zahtijevaju velike količine čelika.
    4. Utjecaj marke: Imajte veći utjecaj marke i veće tržište
    5. Usluga: velika tvrtka za proizvodnju čelika koja integrira prilagođavanje, transport i proizvodnju
    6. Cjenovna konkurentnost: razumna cijena

    *Pošalji e-mail nachinaroyalsteel@163.comkako biste dobili ponudu za svoje projekte

     

    željeznica (10)

    POSJET KUPCA

    željeznica (11)

    FAQ

    1. Kako mogu dobiti ponudu od vas?
    Možete nam ostaviti poruku, a mi ćemo na svaku poruku odgovoriti na vrijeme.

    2. Hoćete li isporučiti robu na vrijeme?
    Da, obećavamo da ćemo pružiti proizvode najbolje kvalitete i isporuku na vrijeme. Poštenje je načelo naše tvrtke.

    3. Mogu li dobiti uzorke prije narudžbe?
    Da naravno. Obično su naši uzorci besplatni, možemo proizvoditi prema vašim uzorcima ili tehničkim crtežima.

    4.Koji su vaši uvjeti plaćanja?
    Naš uobičajeni rok plaćanja je 30% depozita, a ostatak prema B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Prihvaćate li inspekciju treće strane?
    Da, apsolutno prihvaćamo.

    6. Kako vjerujemo vašoj tvrtki?
    Godinama smo specijalizirani za poslovanje s čelikom kao zlatni dobavljač, sjedište se nalazi u provinciji Tianjin, dobrodošli da istražite na bilo koji način, svim sredstvima.


  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je