Kina dobavljač Railroad GB Standardna čelična željeznica teška željeznička željeznička pruga i lagana željeznička pruga za rudarstvo
Oblik odjeljkaTrainroad staze za vlakČelik prihvaća dio u obliku slova I s najboljim performansama savijanja, a željeznička glava, željeznički struk i dno šine sastoji se od tri dijela. Kako bi željeznica bila bolje izdržala silu sa svih strana i osigurala potrebne uvjete čvrstoće, šina bi trebala imati dovoljno visine, a glava i dno trebali bi imati dovoljno područja i visine, a struk i dno ne bi trebali biti previše tanki.
Trag željezniceproizvodi se iz čeličnih legura visoke čvrstoće, što ga čini čvrstim i izuzetno izdržljivim. Podvrgnut je rigoroznim testovima kontrole kvalitete kako bi se osigurala njegova sposobnost da izdrži težinu vlakova i stalno trenje koje generira. Snaga željezničkog čelika je presudna jer treba izdržati ne samo teška opterećenja, već i vremenske uvjete koji se neprestano mijenjaju. Bilo da se radi o ekstremnim temperaturama, jakim kišama ili snijegu, željezničke pruge moraju ostati netaknuti i raditi u svakom trenutku.
Proces proizvodnje proizvoda
Tehnološki i građevinski postupak
Postupak konstrukcijeŽeljeznički čelikTragovi uključuju precizno inženjerstvo i pažljivo razmatranje različitih čimbenika. Započinje dizajniranjem izgleda staza, uzimajući u obzir namjeravanu upotrebu, brzinu vlaka i teren. Jednom kada se dizajn dovrši, proces izgradnje započinje sljedećim ključnim koracima:
1. Iskopavanje i temelj: Građevinska posada priprema zemlju iskopavanjem područja i stvarajući čvrste temelje kako bi podržala težinu i stres koji nameću vlakovi.
2. Instalacija balasta: Na pripremljenu površinu postavljen je sloj drobljenog kamena, poznat kao balast. To služi kao sloj koji apsorbira šok, pružajući stabilnost i pomaže ravnomjerno rasporediti opterećenje.
3. Veze i pričvršćivanje: Drvene ili betonske kravate zatim se postavljaju na vrh balasta, oponašajući strukturu slične okviru. Ove kravate nude sigurnu bazu za čelične željezničke pruge. Oni su pričvršćeni pomoću određenih šiljaka ili isječaka, osiguravajući da ostanu čvrsto na mjestu.
4. Ugradnja željeznica: Čelične željezničke šine 10 m, koje se često nazivaju standardnim tračnicama, pažljivo su postavljene na vrh kravata. Budući da su izrađeni od visokokvalitetnog čelika, ovi tragovi posjeduju izvanrednu snagu i izdržljivost.
Veličina proizvoda
| Naziv proizvoda: | GB standardna čelična željeznica | |||
| Tip: | Teška željeznica, željeznička željeznica ， lagana željeznica | |||
| Materijal/specifikacija: | ||||
| Lagana željeznica: | Model/materijal: | Q235，55Q ； | Specifikacija: | 30kg/m ， 24kg/m ， 22kg/m ， 18kg/m ， 15kg/m ， 12 kg/m ， 8 kg/m. |
| Teška željeznica: | Model/materijal: | 45mn ， 71mn ； | Specifikacija: | 50kg/m ， 43kg/m ， 38kg/m ， 33kg/m. |
| Željeznica dizalice: | Model/materijal: | U71mn ； | Specifikacija: | Qu70 kg /m ， qu80 kg /m ， qu100kg /m ， qu120 kg /m. |
GB standardna čelična željeznica:
Specifikacije: GB6KG, 8KG, GB9KG, GB12, GB15KG, 18KG, GB22KG, 24KG, GB30, P38KG, P43KG, P50KG, P60KG, QU70, QU80, QU100,
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materijal: U71mn/50mn
Duljina: 6m-12m 12,5m-25m
| Roba | Razred | Veličina odjeljka (MM) | ||||
| Željeznička visina | Osnovna širina | Širina glave | Debljina | Težina (kgs) | ||
| Lagana šina | 8kg/m | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12kg/m | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15kg/m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18kg/m | 90,00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22kg/m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24kg/m | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30kg/m | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Teška željeznica | 38kg/m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43kg/m | 140,00 | 114.00 | 70,00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50kg/m | 152.00 | 132.00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60kg/m | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74.64 | |
| 75kg/m | 192.00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150,00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Željeznička željeznica | Qu70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52.80 |
| Qu80 | 130,00 | 130,00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| Qu100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88.96 | |
| Qu120 | 170.00 | 170.00 | 120,00 | 44.00 | 118.1 | |
PREDNOST
Željeznička prugaglavna je komponenta željezničke pruge. Njegova je funkcija voditi kotače valjaka prema naprijed, podnijeti ogroman pritisak kotača i prebacivanje na spavanje. Željeznica mora osigurati kontinuiranu, glatku i najmanje otpornu površinu valjanja za kotač. U elektrificiranom željezničkom ili automatskom dijelu bloka, šina se također može koristiti kao krug staza.
prednost
1.1 visoka čvrstoća
Materijal tračnica je visokokvalitetni čelik, koji ima veliku čvrstoću i žilavost. U ekstremnim uvjetima kao što su velika opterećenja i dugotrajna vožnja vlakova, može izdržati veliki pritisak i deformacije, osiguravajući sigurnost i stabilnost željezničkog prijevoza.
1.2 Dobra otpornost na habanje
Površina šine ima visoku tvrdoću i može učinkovito odoljeti trošenju kotača. U isto vrijeme, specifikacije i tehnologija tračnica također su poboljšane tijekom godina, smanjujući habanje na određenim dijelovima i proširujući njihov radni vijek.
1.3 Jednostavno održavanje
Ukupni dizajn tračnica vrlo je stabilan i relativno jednostavan za održavanje, što može u velikoj mjeri smanjiti smetnje i oštećenja željezničkih linija.
PROJEKT
Naša tvrtka'S 13.800 tona čeličnih tračnica koje su izvezene u Sjedinjene Države otpremljene su u luku Tianjin odjednom. Projekt građevine završen je s posljednjom željeznicom koja se neprestano položila na željezničku prugu. Ove tračnice su sve iz univerzalne proizvodne linije naše tvornice željezničkih i čeličnih snopa, koristeći globalnu proizvedenu do najviših i najstrožih tehničkih standarda.
Za više informacija o željezničkim proizvodima kontaktirajte nas!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E -pošta:chinaroyalsteel@163.com
Prijava
Postoje teškiČelična željeznička pruga, lagane tračnice i dizanje tračnica u tračnicama. Razlika između teške šine i lagane šine je u tome što je težina po jedinici duljine šine različita. Trake teške više od 30 kg po metru nazivaju se teškim tračnicama; Trake teške manje od 30 kg po metru nazivaju se laganim tračnicama. Općenito, teške tračnice uglavnom se koriste na željezničkim prugama, a dizanje se uglavnom koriste u dizanju reznica.
1. Polje željezničkog prijevoza
Trake su bitna i važna komponenta u izgradnji i radu željeznica. U željezničkom prijevozu čelične tračnice odgovorne su za podršku i nošenje čitave težine vlaka, a njihova kvaliteta i performanse izravno utječu na sigurnost i stabilnost vlaka. Stoga tračnice moraju imati izvrsna fizička i kemijska svojstva kao što su visoka čvrstoća, otpornost na habanje i otpornost na koroziju. Trenutno je željeznički standard koji koristi većina domaćih željezničkih pruga GB/T 699-1999 "Visoko ugljični konstrukcijski čelik".
2. Polje građevinskog inženjerstva
Pored željezničkog polja, čelične trake se također široko koriste u građevinskom inženjerstvu, poput izgradnje dizalica, dizalica, mostova i podzemnih projekata. U tim se projektima tračnice koriste kao podnožje i čvora za podršku i nošenje težine. Njihova kvaliteta i stabilnost imaju vitalni utjecaj na sigurnost i stabilnost cijelog građevinskog projekta.
3. Teško strojno polje
U području izrade teških strojeva, tračnice su također uobičajena komponenta, uglavnom se koristi na pistama sastavljenim od tračnica. Na primjer, radionice za izradu čelika u čeličnim biljkama, proizvodnim linijama u automobilskim tvornicama itd. Sve trebaju koristiti piste sastavljene od čeličnih tračnica za podršku i nošenje teških strojeva i opreme vaganja desetaka tona ili više.
Ukratko, široka primjena čeličnih tračnica u prijevozu, građevinskom inženjerstvu, teškim strojevima i drugim poljima dala je važan doprinos razvoju i napretku tih industrija. Danas se kontinuiranim inovacijama i razvojem tehnologije stalno ažuriraju i nadograđuju kako bi se prilagodili kontinuiranom poboljšanju i potrazi za performansama i kvalitetom u različitim područjima.
Pakiranje i otprema
Track Steel jedan je od neophodnih materijala u željezničkoj konstrukciji. Odabir metoda transporta mora u potpunosti razmotriti čimbenike kao što su karakteristike tereta, udaljenost transporta, prometne uvjete i faktori zaštite okoliša. Općenito govoreći, mogu se odabrati sljedeće metode prijevoza:
1. Željeznički prijevoz: Budući da je sam čelik čelik dio željeznice, željeznički prijevoz je najčešća metoda. Ne samo da se sigurnost može osigurati, već se i logistički troškovi mogu smanjiti.
2. Cestovni prijevoz: Ako je količina robe mala ili je udaljenost kratka, možete odabrati cestovni prijevoz. Međutim, potrebno je pripremiti prostirke protiv klizanja i pričvrstiti materijale kako bi se osigurao siguran prijevoz robe.
3. Vodeni prijevoz: Za prijevoz na daljinu možete odabrati vodni prijevoz. Međutim, morate obratiti pažnju na vremenske uvjete, brave, vodostaj i propise o transportu.
4. Zračni prijevoz: Ako je roba u hitnoj potrebi ili treba brzo stići, možete odabrati zračni prijevoz. Međutim, zbog visokih troškova, prije donošenja odluke treba odmjeriti prednosti i nedostatke.
Snaga tvrtke
Napravljeno u Kini, prvoklasna usluga, vrhunska kvaliteta, svjetski poznata
1. Učinak skale: Naša tvrtka ima veliki lanac opskrbe i veliku tvornicu čelika, postižući efekte skale u prijevozu i nabavi, te postaje čelična tvrtka koja integrira proizvodnju i usluge
2. Raznolikost proizvoda: Raznolikost proizvoda, bilo koji čelik koji želite, mogu se kupiti od nas, uglavnom uključen u čelične konstrukcije, čelične tračnice, gomile čeličnih lima, fotonaponski nosači, čelični kanal, silikonske čelične zavojnice i druge proizvode, što ga čini fleksibilnijim odabirom željena vrsta proizvoda kako bi zadovoljila različite potrebe.
3. Stabilna opskrba: Imati stabilniju proizvodnu liniju i lanac opskrbe može pružiti pouzdaniju opskrbu. To je posebno važno za kupce koji zahtijevaju velike količine čelika.
4. Utjecaj marke: imaju veći utjecaj marke i veće tržište
5. Usluga: Velika čelična tvrtka koja integrira prilagodbu, prijevoz i proizvodnju
6. Konkurentnost cijena: razumna cijena
*Pošaljite e -poštu nachinaroyalsteel@163.comDa biste dobili ponudu za svoje projekte
Kupci posjećuju
FAQ
1.Kako mogu dobiti citat od vas?
Možete nam ostaviti poruku, a mi ćemo odgovoriti na svaku poruku na vrijeme.
2. Hoćete li isporučiti robu na vrijeme?
Da, obećavamo da ćemo osigurati najkvalitetnije proizvode i isporuku na vrijeme. Iskrenost je načelo naše tvrtke.
3. Mogu li dobiti uzorke prije narudžbe?
Da, naravno. Obično su naši uzorci besplatni, možemo proizvesti po vašim uzorcima ili tehničkim crtežima.
4. Koji su vaši uvjeti plaćanja?
Naš uobičajeni termin plaćanja je 30% depozita, a počivajte protiv B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Prihvaćate li inspekciju treće strane?
Da apsolutno prihvaćamo.
6.Ko vjerujemo vašoj tvrtki?
Godinama smo se specijalizirali za čelične poslove kao zlatni dobavljač, sjedište u provinciji Tianjin, dobrodošli da na bilo koji način istražuju na bilo koji način.
Kategorije proizvoda
-
Široke grede prirubnice | A992 i A36 čelični W-grede ...
-
Kvalitetna Arema Standardna čelična željeznica
-
Visokokvalitetni 4,8 pocinčani ugljik Blagi čelik u ...
-
Visokokvalitetna brončana šipka
-
DIN Standardna čelična željeznica za željeznicu je jeftina ...
-
ON H u obliku čelika Heb i HEA zavareni h čelik