JIS Standardna čelična željeznica Prilagođena linearna vodičica HR15 20 25 30 35 45 55

Kratki opis:

JIS standardna čelična željeznica uglavnom se sastoji od dijelova glave, stopala, unutarnjeg i ruba. Glava je najviši dio željezničke pruge, koji pokazuje "V" oblik, koji se koristi za usmjeravanje relativnog položaja između tračnica kotača; stopalo je najniži dio željezničke pruge, koji pokazuje ravan oblik, koji se koristi za podupiranje težine robe i vlakova; Unutrašnjost je unutarnja struktura željezničke pruge, uključujući dno željeznice, jastučiće koje apsorbiraju šok, kravate itd., Što može ojačati stazu, a istovremeno igrajući ulogu apsorpcije udara i održavanje tolerancija; Rubni dio je rubni dio željezničke pruge, izložen iznad zemlje, uglavnom se koristi za širenje težine vlaka i spriječilo eroziju nožnih nožnih nožnih prstiju.


  • Razred:JIS1103-91/JISE1101-93
  • Standard:Jis
  • Potvrda:ISO9001
  • Paket:Standardni paket s morskim mjestima
  • Pojam plaćanja:termin plaćanja
  • Kontaktirajte nas:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Detalj proizvoda

    Oznake proizvoda

    Šina

    Kao važna komponenta uJIS standardna čelična željeznicaTransport, željezničke željeznice imaju sljedeće funkcije:
    1. Podrška opterećenja: Željeznička noga su razumno dizajnirana i imaju dovoljnu snagu za podupiranje cijele težine vlaka i osigurati sigurnost i stabilnost vlaka.
    2. Položaj kotača s vodičima: Glava željezničke pruge nalazi se u oblika "V", koji može voditi relativni položaj između tračnica kotača i smanjiti vjerojatnost debele vlaka.
    3. Smanjite otpor transporta: razumni dizajn tračnica može smanjiti otpor vlakova i poboljšati učinkovitost željezničkog prijevoza.
    4. Osigurajte siguran i stabilan rad vlakova: Trake tračnica su važne komponente u željezničkom prijevozu i igraju važnu ulogu u sigurnosti, stabilnosti i brzini vožnje vlakovima.
    5. Poboljšajte udobnost: tračnice su ravnomjerno istrošene i koeficijent trenja je prikladan, što smanjuje izbočine i vibracije kada vlak trči i poboljšava udobnost željezničkog prijevoza.

    Proces proizvodnje proizvoda

    Tehnološki i građevinski postupak

    Postupak konstrukcijeuključuje precizno inženjerstvo i pažljivo razmatranje različitih čimbenika. Započinje dizajniranjem izgleda staza, uzimajući u obzir namjeravanu upotrebu, brzinu vlaka i teren. Jednom kada se dizajn dovrši, proces izgradnje započinje sljedećim ključnim koracima:

    1. Iskopavanje i temelj: Građevinska posada priprema zemlju iskopavanjem područja i stvarajući čvrste temelje kako bi podržala težinu i stres koji nameću vlakovi.

    2. Instalacija balasta: Na pripremljenu površinu postavljen je sloj drobljenog kamena, poznat kao balast. To služi kao sloj koji apsorbira šok, pružajući stabilnost i pomaže ravnomjerno rasporediti opterećenje.

    3. Veze i pričvršćivanje: Drvene ili betonske kravate zatim se postavljaju na vrh balasta, oponašajući strukturu slične okviru. Ove kravate nude sigurnu bazu za čelične željezničke pruge. Oni su pričvršćeni pomoću određenih šiljaka ili isječaka, osiguravajući da ostanu čvrsto na mjestu.

    4. Ugradnja željeznica: Čelične željezničke šine 10 m, koje se često nazivaju standardnim tračnicama, pažljivo su postavljene na vrh kravata. Budući da su izrađeni od visokokvalitetnog čelika, ovi tragovi posjeduju izvanrednu snagu i izdržljivost.

    Čelična šina (2)

    Veličina proizvoda

    čelična željeznica

    Strukturni dizajn tragaje razuman, koji može učinkovito podržati i voditi vlakove, smanjiti otpor transporta, osigurati sigurnost i stabilnost vlakova, a istovremeno poboljšati učinkovitost prijevoza i udobnost željezničkog prijevoza.

    Japanske i korejske željeznice
    Model Visina željeznice a Širina dna b Širina glave C Debljina struka D Težina u metrima Materijal
    Jis15kg 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2 ISE
    JIS 22kg 93.66 93.66 50.8 10.72 22.3 ISE
    JIS 30A 107.95 107.95 60.33 12.3 30.1 ISE
    Jis37a 122.24 122.24 62.71 13.49 37.2 ISE
    Jis50n 153 127 65 15 50.4 ISE
    Cr73 135 140 100 32 73.3 ISE
    Cr 100 150 155 120 39 100.2 ISE
    Proizvodni standardi: JIS 110391/ISE1101-93
    čelična željeznica

    Japanske i korejske trake:
    Specifikacije: JIS15kg, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
    Standard: JIS 110391/ISE1101-93
    Materijal: ISE.

    Duljina: 6m-12m 12,5m-25m

    PROJEKT

    Naša tvrtka'S 13.800 tona čeličnih tračnica koje su izvezene u Sjedinjene Države otpremljene su u luku Tianjin odjednom. Projekt građevine završen je s posljednjom željeznicom koja se neprestano položila na željezničku prugu. Ove tračnice su sve iz univerzalne proizvodne linije naše tvornice željezničkih i čeličnih snopa, koristeći globalnu proizvedenu do najviših i najstrožih tehničkih standarda.

    Za više informacija o željezničkim proizvodima kontaktirajte nas!

    WeChat: +86 13652091506

    Tel: +86 13652091506

    E -pošta:chinaroyalsteel@163.com

    Nacionalna standardna željeznica:
    Specifikacije: GB6KG, 8KG, GB9KG, GB12, GB15KG, 18KG, GB22KG, 24KG, GB30, P38KG, P43KG, P50KG, P60KG, QU70, QU80, QU100,
    Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Materijal: U71mn/50mn
    Duljina: 6m-12m 12,5m-25m

    Američka standardna željeznica:
    Specifikacije: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175 lbs
    Standard: ASTM A1, Arema
    Materijal: 700/900A/1100
    Duljina: 6-12m, 12-25m

    UIC Rail:
    Specifikacije: UIC50/UIC54/UIC60
    Standard: UIC860
    Materijal: 900A/1100
    Duljina: 12-25m

    Njemačka standardna željeznica:
    Specifikacije: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
    Standard: DIN536 DIN5901-1955
    Materijal: ASSZ-1/U75V/U71MN/1100/900A/700
    Duljina: 8-25m

    Britanska standardna željeznica:
    Specifikacije: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
    Standard: BS11-1985
    Materijal: 700/900A
    Duljina: 6-18m 8-25m

    Kanalna željeznica:
    Specifikacije: 59r1, 59R2, 60R1, 60R2
    Standard: BS EN14811: 2006
    Materijal: ASSZ-1/U75V/U71MN/1100/900A/700/R200/R220/R260/320CR/R350HT
    Duljina: 8-25m

    Australska željeznica:
    Specifikacije: 31kg, 47kg, 50kg, 60kg, 68kg, 73kg, 86kg, 89kg
    Standard: AS1085
    Duljina: 8-25m
    Europska standardna željeznica:
    Specifikacije: 49E1, 49E2, 50E1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E6, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1
    Specifikacija: EN13674-1-2003
    Duljina: 12-25m

    Južnoafričke željeznice:
    Specifikacije: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
    Standard: ISCOR
    Duljina: 9-25m

    Željeznica (6)

    PREDNOST

    Trake za stazeglavna su komponenta željezničkih pruga u željezničkom sustavu, a njihova glavna funkcija je nošenje vlakova. Kad tračnice staza napune vlakovi, one ne samo da moraju nositi težinu kotača, već također moraju biti u stanju izdržati uzdužna i poprečna opterećenja koja se generiraju kada vlak vozi. Stoga tračnice za staze moraju imati određenu snagu i krutost kako bi se osiguralo normalno kretanje vlakova.

    Čelična šina (2)

    Prijava

    U željezničkom prijevozu tračnice su neophodna komponenta, tako da njihova pouzdanost mora biti zajamčena. Kao infrastruktura pocinčanih tračnica prijevoz, svaki centimetar čeličnih tračnica mora osigurati kvalitetu i preciznost kako bi se osigurala sigurnost i stabilnost vlakova. Stoga obrada i kvaliteta tračnica zahtijevaju strogo nadzor i testiranje od strane profesionalnog i tehničkog osoblja.

    Čelična šina (3)

    Pakiranje i otprema

    1. Željeznički prijevoz
    Duge tračnice su ključni materijal u izgradnji željeznica, pa je željeznički prijevoz preferirana metoda dugog željezničkog prijevoza. Željeznički prijevoz ima prednosti velikog volumena prijevoza, visoke učinkovitosti, sigurnosti i pouzdanosti. Kroz službu željezničkog prijevoza željezničke tvrtke, duge tračnice mogu se prevoziti izravno od proizvođača do gradilišta. Tijekom procesa transporta, željeznička tvrtka provodit će redovne inspekcije dugih tračnica kako bi osigurala sigurnost tijekom transporta.
    2. Cestovni prijevoz
    U usporedbi s željezničkim prijevozom, cestovni prijevoz ima manja ograničenja duljine dugih tračnica i može odabrati fleksibilniju metodu transporta. Budući da je volumen transporta cestovnog prijevoza relativno mali, cestovni prijevoz se obično koristi za prijevoz na kratkim udaljenostima, poput regionalnog prijevoza između gradova ili unutar gradova.
    3. Vodeni prijevoz
    Vodeni prijevoz je način prijevoza koji može prevoziti velike predmete i također ima velike prednosti za transport dugih tračnica. Prijevoz vode uglavnom provodi brodovi koji imaju karakteristike duge udaljenosti prijevoza i velikog volumena transporta. Međutim, budući da je odabir vodnog prijevoza ograničen, a druge metode transporta moraju biti povezane između početne točke i krajnje točke robe, potrebno je obratiti pažnju na pitanja usmjeravanja i koordinacije tijekom stvarnog procesa transporta.
    U cjelini, željeznički prijevoz je najbolji način za prijevoz dugih tračnica, ali treba napomenuti da se tijekom stvarnog procesa transporta treba koordinirati s drugim metodama logističkog prijevoza. Istodobno, cestovni prijevoz i prijevoz vode također imaju svoje jedinstvene prednosti i potrebno ih je odabrati u skladu s stvarnim uvjetima. Ukratko, odabir odgovarajuće metode dugog željezničkog prijevoza može učinkovito osigurati učinkovitost prijevoza, smanjiti troškove prijevoza i poboljšati kvalitetu izgradnje projekata.

    Željeznica (9)
    Željeznica (8)

    Snaga tvrtke

    Napravljeno u Kini, prvoklasna usluga, vrhunska kvaliteta, svjetski poznata
    1. Učinak skale: Naša tvrtka ima veliki lanac opskrbe i veliku tvornicu čelika, postižući efekte skale u prijevozu i nabavi, te postaje čelična tvrtka koja integrira proizvodnju i usluge
    2. Raznolikost proizvoda: Raznolikost proizvoda, bilo koji čelik koji želite, mogu se kupiti od nas, uglavnom uključen u čelične konstrukcije, čelične tračnice, gomile čeličnih lima, fotonaponski nosači, čelični kanal, silikonske čelične zavojnice i druge proizvode, što ga čini fleksibilnijim odabirom željena vrsta proizvoda kako bi zadovoljila različite potrebe.
    3. Stabilna opskrba: Imati stabilniju proizvodnu liniju i lanac opskrbe može pružiti pouzdaniju opskrbu. To je posebno važno za kupce koji zahtijevaju velike količine čelika.
    4. Utjecaj marke: imaju veći utjecaj marke i veće tržište
    5. Usluga: Velika čelična tvrtka koja integrira prilagodbu, prijevoz i proizvodnju
    6. Konkurentnost cijena: razumna cijena

    *Pošaljite e -poštu nachinaroyalsteel@163.comDa biste dobili ponudu za svoje projekte

     

    Željeznica (10)

    Kupci posjećuju

    Željeznica (11)

    FAQ

    1.Kako mogu dobiti citat od vas?
    Možete nam ostaviti poruku, a mi ćemo odgovoriti na svaku poruku na vrijeme.

    2. Hoćete li isporučiti robu na vrijeme?
    Da, obećavamo da ćemo osigurati najkvalitetnije proizvode i isporuku na vrijeme. Iskrenost je načelo naše tvrtke.

    3. Mogu li dobiti uzorke prije narudžbe?
    Da, naravno. Obično su naši uzorci besplatni, možemo proizvesti po vašim uzorcima ili tehničkim crtežima.

    4. Koji su vaši uvjeti plaćanja?
    Naš uobičajeni termin plaćanja je 30% depozita, a počivajte protiv B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Prihvaćate li inspekciju treće strane?
    Da apsolutno prihvaćamo.

    6.Ko vjerujemo vašoj tvrtki?
    Godinama smo se specijalizirali za čelične poslove kao zlatni dobavljač, sjedište u provinciji Tianjin, dobrodošli da na bilo koji način istražuju na bilo koji način.


  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je