JIS standardna čelična tračnica Prilagođena linearna vodilica Hr15 20 25 30 35 45 55

Kratki opis:

JIS standardne čelične tračnice uglavnom se sastoje od glave, stopala, unutarnjih i rubnih dijelova.Glava je najviši dio tračnice, u obliku slova "V", koji se koristi za usmjeravanje relativnog položaja između tračnica kotača;podnožje je najniži dio tračnice, ravnog oblika, koji se koristi za podupiranje težine robe i vlakova;Unutrašnjost je unutarnja struktura tračnice, uključujući dno tračnice, jastučiće za amortizaciju, spojne šipke itd., što može učiniti tračnicu čvršćom, a istovremeno igra ulogu apsorpcije udara i održavanja tolerancija;rubni dio je rubni dio tračnice, izložen iznad tla, uglavnom se koristi za raspršivanje težine vlaka i sprječavanje erozije vrha tračnice.


  • Razred:JIS1103-91/JISE1101-93
  • Standard:JIS
  • Potvrda:ISO9001
  • Paket:Standardni paket za plovidbu
  • Rok plaćanja:rok plaćanja
  • Kontaktirajte nas:+86 13652091506
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Pojedinosti o proizvodu

    Oznake proizvoda

    Željeznica

    Kao važna komponenta uJIS standardna čelična tračnicau transportu, željezničke tračnice imaju sljedeće funkcije:
    1. Potporno opterećenje: Noge tračnica su razumno dizajnirane i imaju dovoljnu čvrstoću da izdrže cjelokupnu težinu vlaka i osiguraju sigurnost i stabilnost vlaka.
    2. Položaj kotača vodilice: Glava tračnice je u obliku slova "V", što može voditi relativni položaj između tračnica kotača i smanjiti vjerojatnost iskliznuća vlaka s tračnica.
    3. Smanjite otpor prijevoza: razuman dizajn tračnica može smanjiti otpor vlakova i poboljšati učinkovitost željezničkog prijevoza.
    4. Osigurajte siguran i stabilan rad vlaka: tračnice su važne komponente u željezničkom prometu i igraju važnu ulogu u sigurnosti, stabilnosti i brzini vožnje vlakova.
    5. Poboljšajte udobnost: tračnice su ravnomjerno istrošene i koeficijent trenja je odgovarajući, što smanjuje udarce i vibracije tijekom vožnje vlaka i poboljšava udobnost željezničkog prijevoza.

    PROCES PROIZVODNJE PROIZVODA

    Tehnologija i proces gradnje

    Proces konstruiranjauključuje precizno inženjerstvo i pažljivo razmatranje različitih čimbenika.Započinje projektiranjem izgleda pruge, uzimajući u obzir namjeravanu upotrebu, brzine vlakova i teren.Nakon što je dizajn dovršen, proces izgradnje započinje sljedećim ključnim koracima:

    1. Iskop i temelj: Građevinska ekipa priprema teren iskopavanjem područja i stvaranjem čvrstog temelja koji će izdržati težinu i opterećenje koje nameću vlakovi.

    2. Ugradnja balasta: Na pripremljenu površinu postavlja se sloj drobljenog kamena, poznat kao balast.Ovo služi kao sloj koji apsorbira udarce, pruža stabilnost i pomaže u ravnomjernoj raspodjeli tereta.

    3. Veze i pričvršćivanje: Drvene ili betonske spone se zatim postavljaju na vrh balasta, oponašajući strukturu nalik na okvir.Ove spone nude sigurnu osnovu za čelične željezničke tračnice.Pričvršćuju se posebnim šiljcima ili kopčama, čime se osigurava da ostanu čvrsto na mjestu.

    4. Instalacija tračnica: čelične tračnice od 10 m, koje se često nazivaju standardnim tračnicama, pažljivo su postavljene na vrh spona.Budući da su izrađene od visokokvalitetnog čelika, ove gusjenice posjeduju izuzetnu snagu i izdržljivost.

    čelična tračnica (2)

    VELIČINA PROIZVODA

    čelična tračnica

    Strukturni dizajn Track Ofje razuman, koji može učinkovito podržati i voditi vlakove, smanjiti otpor prijevoza, osigurati sigurnost i stabilnost vlakova, a u isto vrijeme poboljšati učinkovitost prijevoza i udobnost željezničkog prometa.

    Japanske i korejske tračnice
    Model Visina tračnice A Širina dna B Širina glave C Debljina struka D Težina u metrima Materijal
    JIS15KG 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2 ISE
    JIS 22KG 93.66 93.66 50.8 10.72 22.3 ISE
    JIS 30A 107.95 107.95 60.33 12.3 30.1 ISE
    JIS37A 122.24 122.24 62.71 13.49 37.2 ISE
    JIS50N 153 127 65 15 50.4 ISE
    CR73 135 140 100 32 73.3 ISE
    CR 100 150 155 120 39 100.2 ISE
    Standardi proizvodnje: JIS 110391/ISE1101-93
    čelična tračnica

    Japanske i korejske tračnice:
    Specifikacije: JIS15KG,JIS 22KG,JIS 30A,JIS37A,JIS50N,CR73,CR 100
    Standard: JIS 110391/ISE1101-93
    Materijal: ISE.

    Duljina: 6m-12m 12,5m-25m

    PROJEKT

    Naša tvrtka's 13.800 tona čeličnih tračnica izvezenih u Sjedinjene Države isporučeno je u luci Tianjin u jednom trenutku.Projekt izgradnje je završen tako da je posljednja tračnica čvrsto položena na željezničku prugu.Sve ove tračnice su iz univerzalne proizvodne linije naše tvornice tračnica i čeličnih greda, koristeći globalne Proizvedeno prema najvišim i najstrožim tehničkim standardima.

    Za više informacija o željezničkim proizvodima, kontaktirajte nas!

    WeChat: +86 13652091506

    Tel: +86 13652091506

    Email:chinaroyalsteel@163.com

    Nacionalna standardna željeznica:
    Specifikacije: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
    Standardno: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Materijal: U71Mn/50Mn
    Duljina: 6m-12m 12,5m-25m

    Američka standardna željeznica:
    Specifikacije: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE,175LBs
    Standard: ASTM A1, AREMA
    Materijal: 700/900A/1100
    Duljina: 6-12m, 12-25m

    UIC željeznica:
    Specifikacije: UIC50/UIC54/UIC60
    Standard: UIC860
    Materijal: 900A/1100
    Duljina: 12-25m

    Njemačka standardna željeznica:
    Specifikacije: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
    Standard: DIN536 DIN5901-1955
    Materijal: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
    Duljina: 8-25m

    Britanska standardna željeznica:
    Specifikacije: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
    Standard: BS11-1985
    Materijal: 700/900A
    Duljina: 6-18m 8-25m

    Kanalska tračnica:
    Specifikacije: 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
    Norma: BS EN14811:2006
    Materijal: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700/R200/R220/R260/320Cr/R350HT
    Duljina: 8-25m

    Australska željeznica:
    Specifikacije: 31 kg, 47 kg, 50 kg, 60 kg, 68 kg, 73 kg, 86 kg, 89 kg
    Standard: AS1085
    Duljina: 8-25m
    Europska standardna željeznica:
    Specifikacije: 49E1, 49E2, 50E1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E6, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1
    Specifikacija: EN13674-1-2003
    Duljina: 12-25m

    Južnoafričke željeznice:
    Specifikacije: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
    Standard: ISCOR
    Duljina: 9-25m

    željeznica (6)

    PREDNOST

    Kolosiječne tračnicesu glavna komponenta tračnica Train Railroad Tracks u željezničkom sustavu, a njihova glavna funkcija je obavljanje rada vlakova.Kada tračnice kolosijeka opterećuju vlakovi, one ne samo da moraju moći podnijeti težinu kotača, već također moraju moći izdržati uzdužna i poprečna opterećenja koja nastaju tijekom vožnje vlaka.Stoga tračnice kolosijeka moraju imati određenu čvrstoću i krutost kako bi se osiguralo normalno kretanje vlakova.

    ČELIČNA ŠILA (2)

    PRIMJENA

    U željezničkom prometu tračnice su neizostavna komponenta, stoga njihova pouzdanost mora biti zajamčena.Kao infrastruktura prijevoza pocinčanih tračnica, svaki centimetar čeličnih tračnica mora osigurati kvalitetu i preciznost kako bi se osigurala sigurnost i stabilnost vlakova.Stoga obrada i kvaliteta tračnica zahtijeva strogi nadzor i ispitivanje od strane stručnog i tehničkog osoblja.

    ČELIČNA ŠILA (3)

    PAKIRANJE I DOSTAVA

    1. Željeznički promet
    Duge tračnice su bitan materijal u izgradnji željeznica, tako da je željeznički prijevoz preferirana metoda dugog željezničkog prijevoza.Željeznički promet ima prednosti velikog obujma prijevoza, visoke učinkovitosti, sigurnosti i pouzdanosti.Preko usluge željezničkog prijevoza željezničke kompanije, duge tračnice mogu se transportirati izravno od proizvođača do gradilišta.Tijekom procesa prijevoza, željeznička tvrtka će provoditi redovite preglede dugih tračnica kako bi osigurala sigurnost tijekom prijevoza.
    2. Cestovni prijevoz
    U usporedbi sa željezničkim prijevozom, cestovni prijevoz ima manja ograničenja u pogledu duljine dugih tračnica i može odabrati fleksibilniji način prijevoza.Budući da je obujam cestovnog prometa relativno mali, cestovni promet se općenito koristi za prijevoz na kratke udaljenosti, kao što je regionalni prijevoz između gradova ili unutar gradova.
    3. Vodeni prijevoz
    Vodeni promet je način prijevoza koji može prevoziti velike predmete, a također ima velike prednosti za prijevoz dugih tračnica.Vodeni prijevoz uglavnom se obavlja brodovima, što ima karakteristike velike udaljenosti prijevoza i velikog obujma prijevoza.Međutim, budući da je odabir rute vodenog prijevoza ograničen, a druge metode prijevoza moraju biti povezane između početne i krajnje točke robe, potrebno je obratiti pozornost na probleme usmjeravanja i koordinacije tijekom stvarnog procesa prijevoza.
    U cjelini, željeznički prijevoz je najbolji način prijevoza dugih tračnica, ali treba napomenuti da se tijekom samog procesa prijevoza mora uskladiti s drugim logističkim metodama prijevoza.Istodobno, cestovni i vodeni prijevoz također imaju svoje jedinstvene prednosti i moraju se odabrati prema stvarnim uvjetima.Ukratko, odabir odgovarajuće metode prijevoza dugom željeznicom može učinkovito osigurati učinkovitost prijevoza, smanjiti troškove prijevoza i poboljšati kvalitetu izgradnje projekta.

    željeznica (9)
    željeznica (8)

    SNAGA TVRTKE

    Proizvedeno u Kini, prvoklasna usluga, vrhunska kvaliteta, svjetski poznat
    1. Učinak razmjera: Naša tvrtka ima veliki opskrbni lanac i veliku tvornicu čelika, postižući učinke razmjera u transportu i nabavi te postaje čeličana koja integrira proizvodnju i usluge
    2. Raznolikost proizvoda: Raznolikost proizvoda, bilo koji čelik koji želite možete kupiti od nas, uglavnom se bavimo čeličnim konstrukcijama, čeličnim tračnicama, čeličnim stupovima, fotonaponskim nosačima, kanalnim čelikom, silikonskim čeličnim zavojnicama i drugim proizvodima, što ga čini fleksibilnijim Odaberite željenu vrstu proizvoda za zadovoljavanje različitih potreba.
    3. Stabilna opskrba: stabilnija proizvodna linija i opskrbni lanac mogu osigurati pouzdaniju opskrbu.Ovo je posebno važno za kupce koji zahtijevaju velike količine čelika.
    4. Utjecaj marke: Imajte veći utjecaj marke i veće tržište
    5. Usluga: velika tvrtka za proizvodnju čelika koja integrira prilagođavanje, transport i proizvodnju
    6. Cjenovna konkurentnost: razumna cijena

    *Pošalji e-mail nachinaroyalsteel@163.comkako biste dobili ponudu za svoje projekte

     

    željeznica (10)

    POSJET KUPCA

    željeznica (11)

    Pitanja

    1. Kako mogu dobiti ponudu od vas?
    Možete nam ostaviti poruku, a mi ćemo na svaku poruku odgovoriti na vrijeme.

    2. Hoćete li isporučiti robu na vrijeme?
    Da, obećavamo da ćemo pružiti proizvode najbolje kvalitete i isporuku na vrijeme.Poštenje je načelo naše tvrtke.

    3. Mogu li dobiti uzorke prije narudžbe?
    Da naravno.Obično su naši uzorci besplatni, možemo proizvoditi prema vašim uzorcima ili tehničkim crtežima.

    4.Koji su vaši uvjeti plaćanja?
    Naš uobičajeni rok plaćanja je 30% depozita, a ostatak prema B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Prihvaćate li inspekciju treće strane?
    Da, apsolutno prihvaćamo.

    6. Kako vjerujemo vašoj tvrtki?
    Godinama smo specijalizirani za poslovanje s čelikom kao zlatni dobavljač, sjedište se nalazi u provinciji Tianjin, dobrodošli da istražite na bilo koji način, svim sredstvima.


  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je