JIS standardna čelična tračnica Prilagođena linearna vodilica Hr15 20 25 30 35 45 55
Kao važna komponenta uJIS standardna čelična šinaprijevoz, željezničke tračnice imaju sljedeće funkcije:
1. Nosivost: Noge tračnica su razumno projektirane i imaju dovoljnu čvrstoću da podupru cijelu težinu vlaka i osiguraju sigurnost i stabilnost vlaka.
2. Položaj kotača vodilice: Glava tračnice je u obliku slova "V", što može voditi relativni položaj između tračnica kotača i smanjiti vjerojatnost iskliznuća vlaka iz tračnica.
3. Smanjenje otpora prijevoza: Razumna konstrukcija tračnica može smanjiti otpor vlakova i poboljšati učinkovitost željezničkog prijevoza.
4. Osigurati siguran i stabilan promet vlakova: Tračnice su važne komponente u željezničkom prometu i igraju važnu ulogu u sigurnosti, stabilnosti i brzini vožnje vlakova.
5. Poboljšanje udobnosti: Tračnice su ravnomjerno istrošene, a koeficijent trenja je odgovarajući, što smanjuje udarce i vibracije tijekom vožnje vlaka i poboljšava udobnost željezničkog prijevoza.
PROCES PROIZVODNJE PROIZVODA
Tehnologija i proces gradnje
Proces izgradnjetračnica na tračnicamauključuje precizno inženjerstvo i pažljivo razmatranje različitih čimbenika. Počinje s projektiranjem rasporeda kolosijeka, uzimajući u obzir namjeravanu upotrebu, brzine vlakova i teren. Nakon što je projekt finaliziran, proces izgradnje započinje sljedećim ključnim koracima:
1. Iskop i temelji: Građevinska ekipa priprema tlo iskopavanjem područja i stvaranjem čvrstih temelja koji će poduprijeti težinu i naprezanje koje nameću vlakovi.
2. Postavljanje balasta: Sloj drobljenog kamena, poznatog kao balast, postavlja se na pripremljenu površinu. On služi kao sloj koji apsorbira udarce, pruža stabilnost i pomaže u ravnomjernoj raspodjeli opterećenja.
3. Veze i pričvršćivanje: Drvene ili betonske veze se zatim postavljaju na vrh balasta, oponašajući strukturu nalik okviru. Ove veze pružaju sigurnu podlogu za čelične željezničke tračnice. Pričvršćuju se pomoću posebnih klinova ili kopči, osiguravajući da ostanu čvrsto na mjestu.
4. Postavljanje tračnica: Čelične željezničke tračnice duljine 10 m, često nazivane standardnim tračnicama, pažljivo se postavljaju na pragove. Budući da su izrađene od visokokvalitetnog čelika, ove tračnice posjeduju izvanrednu čvrstoću i izdržljivost.
VELIČINA PROIZVODA
Strukturni dizajn Track Of-atračnica na tračnicamaje razumno, što može učinkovito podržavati i voditi vlakove, smanjiti otpor prijevozu, osigurati sigurnost i stabilnost vlakova te istovremeno poboljšati učinkovitost prijevoza i udobnost željezničkog prijevoza.
| Japanske i korejske tračnice | ||||||
| Model | Visina tračnice A | Širina dna B | Širina glave C | Debljina struka D | Težina u metrima | Materijal |
| JIS15KG | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
| JIS 22 kg | 93,66 | 93,66 | 50,8 | 10,72 | 22.3 | ISE |
| JIS 30A | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
| JIS37A | 122,24 | 122,24 | 62,71 | 13,49 | 37,2 | ISE |
| JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50,4 | ISE |
| CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73,3 | ISE |
| CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100,2 | ISE |
| Proizvodni standardi: JIS 110391/ISE1101-93 | ||||||
Japanske i korejske tračnice:
Specifikacije: JIS15KG, JIS22KG, JIS30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR100
Standard: JIS 110391/ISE1101-93
Materijal: ISE.
Duljina: 6m-12m 12,5m-25m
PROJEKT
Naša tvrtka'U luku Tianjin odjednom je isporučeno 13 800 tona čeličnih tračnica izvezenih u Sjedinjene Američke Države. Građevinski projekt završen je polaganjem posljednje tračnice na željezničku prugu. Sve ove tračnice potječu s univerzalne proizvodne linije naše tvornice tračnica i čeličnih greda, proizvedene prema najvišim i najstrožim tehničkim standardima diljem svijeta.
Za više informacija o željezničkim proizvodima, molimo kontaktirajte nas!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-pošta:[e-pošta zaštićena]
Nacionalna standardna željeznica:
Specifikacije: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materijal: U71Mn/50Mn
Duljina: 6m-12m 12,5m-25m
Američka standardna željeznica:
Specifikacije: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LB
Standard: ASTM A1, AREMA
Materijal: 700/900A/1100
Duljina: 6-12 m, 12-25 m
UIC željeznica:
Specifikacije: UIC50/UIC54/UIC60
Standard: UIC860
Materijal: 900A/1100
Duljina: 12-25 m
Njemačka standardna željeznica:
Specifikacije: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standard: DIN536 DIN5901-1955
Materijal: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Duljina: 8-25 m
Britanska standardna željeznica:
Specifikacije: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
Standard: BS11-1985
Materijal: 700/900A
Duljina: 6-18 m 8-25 m
Kanalska šina:
Specifikacije: 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
Standard: BS EN14811:2006
Materijal: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700/R200/R220/R260/320Cr/R350HT
Duljina: 8-25 m
Australska željeznica:
Specifikacije: 31 kg, 47 kg, 50 kg, 60 kg, 68 kg, 73 kg, 86 kg, 89 kg
Standard: AS1085
Duljina: 8-25 m
Europska standardna željeznica:
Specifikacije: 49E1, 49E2, 50E1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E6, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1
Specifikacija: EN13674-1-2003
Duljina: 12-25 m
Južnoafričke željeznice:
Specifikacije: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standard: ISCOR
Duljina: 9-25 m
PREDNOST
Tračnice kolosiječnih krugovaGlavna su komponenta željezničkih tračnica u željezničkom sustavu, a njihova glavna funkcija je nošenje vlakova. Kada vlakovi opterećuju tračnice kolosiječnih krugova, one ne samo da moraju moći podnijeti težinu kotača, već moraju moći izdržati i uzdužna i poprečna opterećenja koja nastaju tijekom vožnje vlaka. Stoga tračnice kolosiječnih krugova moraju imati određenu čvrstoću i krutost kako bi se osiguralo normalno kretanje vlakova.
PRIJAVA
U željezničkom prometu tračnice su neizostavna komponenta, stoga se mora jamčiti njihova pouzdanost. Kao infrastruktura prijevoza pocinčanih tračnica, svaki centimetar čeličnih tračnica mora osigurati kvalitetu i preciznost kako bi se osigurala sigurnost i stabilnost vlakova. Stoga obrada i kvaliteta tračnica zahtijevaju strogi nadzor i ispitivanje od strane stručnog i tehničkog osoblja.
PAKIRANJE I DOSTAVA
1. Željeznički prijevoz
Duge tračnice su bitan materijal u izgradnji željeznica, stoga je željeznički prijevoz preferirana metoda prijevoza dugim tračnicama. Željeznički prijevoz ima prednosti velikog volumena prijevoza, visoke učinkovitosti, sigurnosti i pouzdanosti. Putem usluge željezničkog prijevoza željezničke tvrtke, duge tračnice mogu se prevoziti izravno od proizvođača do gradilišta. Tijekom procesa prijevoza, željeznička tvrtka će provoditi redovite preglede dugih tračnica kako bi se osigurala sigurnost tijekom prijevoza.
2. Cestovni prijevoz
U usporedbi sa željezničkim prijevozom, cestovni prijevoz ima manja ograničenja na duljinu dugih tračnica i omogućuje odabir fleksibilnije metode prijevoza. Budući da je volumen prijevoza cestovnim prijevozom relativno malen, cestovni se prijevoz općenito koristi za prijevoz na kratkim udaljenostima, kao što je regionalni prijevoz između gradova ili unutar gradova.
3. Vodni prijevoz
Vodni prijevoz je način prijevoza koji može prevoziti velike predmete, a ima i velike prednosti za prijevoz dugih željeznica. Vodni prijevoz općenito se obavlja brodovima, što ima karakteristike velikih udaljenosti prijevoza i velikog volumena prijevoza. Međutim, budući da je izbor rute vodnog prijevoza ograničen, a druge metode prijevoza moraju biti povezane između početne i krajnje točke robe, potrebno je obratiti pozornost na pitanja usmjeravanja i koordinacije tijekom samog procesa prijevoza.
Općenito, željeznički prijevoz je najbolji način prijevoza dugih tračnica, ali treba napomenuti da ga je tijekom samog procesa prijevoza potrebno koordinirati s drugim logističkim metodama prijevoza. Istovremeno, cestovni i vodeni prijevoz također imaju svoje jedinstvene prednosti i potrebno ih je odabrati prema stvarnim uvjetima. Ukratko, odabir odgovarajuće metode prijevoza dugim željeznicom može učinkovito osigurati učinkovitost prijevoza, smanjiti troškove prijevoza i poboljšati kvalitetu izgradnje projekta.
SNAGA TVRTKE
Proizvedeno u Kini, prvoklasna usluga, vrhunska kvaliteta, svjetski poznat
1. Učinak razmjera: Naša tvrtka ima veliki lanac opskrbe i veliku tvornicu čelika, postižući učinke razmjera u transportu i nabavi te postajući čelična tvrtka koja integrira proizvodnju i usluge
2. Raznolikost proizvoda: Raznolikost proizvoda, bilo koji čelik koji želite možete kupiti od nas, uglavnom se bavimo čeličnim konstrukcijama, čeličnim tračnicama, čeličnim šljuncima, fotonaponskim nosačima, kanalnim čeličnim profilima, zavojnicama od silicijskog čelika i drugim proizvodima, što ga čini fleksibilnijim. Odaberite željenu vrstu proizvoda kako biste zadovoljili različite potrebe.
3. Stabilna opskrba: Stabilnija proizvodna linija i lanac opskrbe mogu osigurati pouzdaniju opskrbu. To je posebno važno za kupce kojima su potrebne velike količine čelika.
4. Utjecaj brenda: Imaju veći utjecaj brenda i veće tržište
5. Usluga: Velika čelična tvrtka koja integrira prilagodbu, transport i proizvodnju
6. Konkurentnost cijena: razumna cijena
*Pošaljite e-poštu na[e-pošta zaštićena]kako biste dobili ponudu za svoje projekte
POSJET KUPACIMA
Često postavljana pitanja
1. Kako mogu dobiti ponudu od vas?
Možete nam ostaviti poruku, a mi ćemo odgovoriti na svaku poruku na vrijeme.
2. Hoćete li robu isporučiti na vrijeme?
Da, obećavamo da ćemo pružiti proizvode najbolje kvalitete i isporuku na vrijeme. Iskrenost je načelo naše tvrtke.
3. Mogu li dobiti uzorke prije narudžbe?
Da, naravno. Obično su naši uzorci besplatni, možemo ih izraditi prema vašim uzorcima ili tehničkim crtežima.
4. Koji su vaši uvjeti plaćanja?
Naš uobičajeni rok plaćanja je 30% pologa, a ostatak na teret računa. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Prihvaćate li inspekciju treće strane?
Da, apsolutno prihvaćamo.
6. Kako možemo vjerovati vašoj tvrtki?
Godinama smo specijalizirani za poslovanje s čelikom kao zlatni dobavljač, sjedište se nalazi u pokrajini Tianjin, dobrodošli da istražimo na bilo koji način, na bilo koji način.











