DIN 536 Čelična tračnica za kran A45 A55 A65 A75 A100 A120 A150 Standardna čelična tračnica Šina za kran
VrstaDIN standardna čelična tračnicaobično se razlikuje prema težini, na primjer, često kažemo 50 tračnica, što se odnosi na težinu 50 kg/m tračnice, i tako dalje, postoji 38 tračnica, 43 tračnica, 50 tračnica, 60 tračnica, 75 tračnica itd. ., naravno, ima 24 željezničkih, 18 željezničkih, ali to je staro doba.Tračnice s 43 tračnice i više općenito se nazivaju teškim tračnicama.
PROCES PROIZVODNJE PROIZVODA
Tehnologija i proces gradnje
Proces konstruiranjaŽeljeznička pruga Željeznicauključuje precizno inženjerstvo i pažljivo razmatranje različitih čimbenika.Započinje projektiranjem izgleda pruge, uzimajući u obzir namjeravanu upotrebu, brzine vlakova i teren.Nakon što je dizajn dovršen, proces izgradnje započinje sljedećim ključnim koracima:
1. Iskop i temelj: Građevinska ekipa priprema teren iskopavanjem područja i stvaranjem čvrstog temelja koji će izdržati težinu i opterećenje koje nameću vlakovi.
2. Ugradnja balasta: Na pripremljenu površinu postavlja se sloj drobljenog kamena, poznat kao balast.Ovo služi kao sloj koji apsorbira udarce, pruža stabilnost i pomaže u ravnomjernoj raspodjeli tereta.
3. Veze i pričvršćivanje: Drvene ili betonske spone se zatim postavljaju na vrh balasta, oponašajući strukturu nalik na okvir.Ove spone nude sigurnu osnovu za čelične željezničke tračnice.Pričvršćuju se posebnim šiljcima ili kopčama, čime se osigurava da ostanu čvrsto na mjestu.
4. Instalacija tračnica: čelične tračnice od 10 m, koje se često nazivaju standardnim tračnicama, pažljivo su postavljene na vrh spona.Budući da su izrađene od visokokvalitetnog čelika, ove gusjenice posjeduju izuzetnu snagu i izdržljivost.
VELIČINA PROIZVODA
| DIN standardna čelična tračnica | ||||
| model | K širina glave (mm) | H1 visina tračnice (mm) | B1 donja širina (mm) | Težina u metrima (kg/m) |
| A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 100,0 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
| MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
| MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |
DIN standardna čelična tračnica:
Specifikacije: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standard: DIN536 DIN5901-1955
Materijal: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Duljina: 8-25m
PREDNOST
Strukturne značajkeStandardna željeznica
1. Standardizacija dimenzija: njemačke standardne tračnice proizvode se u strogom skladu s njemačkim industrijskim standardima (DIN), s točnim dimenzijama i snažnom međusobnom zamjenom.Ova standardizacija ne samo da pojednostavljuje proizvodni proces, već također olakšava održavanje i zamjenu željeznice.
2. Izvrstan materijal: njemačke standardne tračnice općenito su izrađene od legiranog čelika visoke čvrstoće, visoke otpornosti na habanje i velike žilavosti, koji može izdržati pritisak teških vlakova, smanjiti trošenje tračnica i produžiti vijek trajanja.
3. Razuman dizajn oblika poprečnog presjeka: Oblik poprečnog presjeka njemačke standardne tračnice pažljivo je dizajniran za raspršivanje pritiska kotača vlaka na kolosijek, smanjenje koncentracije naprezanja i poboljšanje nosivosti i stabilnosti kolosijeka. .
4. Zrela metoda povezivanja: njemačke standardne tračnice usvajaju zrelu tehnologiju zavarivanja i bešavne linije.Veze kolosijeka su ravne i glatke, a vlak vozi glatko, smanjujući buku i vibracije i poboljšavajući udobnost vožnje.
PROJEKT
Naša tvrtka's 13.800 tonačelična ogradaizvezeni u Sjedinjene Države otpremljeni su u luci Tianjin u jednom trenutku.Projekt izgradnje je završen tako da je posljednja tračnica čvrsto položena na željezničku prugu.Sve ove tračnice su iz univerzalne proizvodne linije naše tvornice tračnica i čeličnih greda, koristeći globalne Proizvedeno prema najvišim i najstrožim tehničkim standardima.
Za više informacija o željezničkim proizvodima, kontaktirajte nas!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Email:chinaroyalsteel@163.com
američki standard
Standard: AREMA
Veličina: 175LBS, 115RE, 90RA, ASCE25 – ASCE85
Materijal: 900A/1100/700
Duljina: 9-25m
Australski standard
Standard: AUS
Veličina: 31 kg, 41 kg, 47 kg, 50 kg, 53 kg, 60 kg, 66 kg, 68 kg, 73 kg, 86 kg, 89 kg
Materijal: 900A/1100
Duljina: 6-25m
britanski standard
Standard: BS11:1985
Veličina: 113A, 100A, 90A, 80A, 75A, 70A, 60A, 80R, 75R, 60R, 50 O
Materijal: 700/900A
Duljina: 8-25m, 6-18m
kineski standard
Standard: GB2585-2007
Veličina: 43kg, 50kg, 60kg
Materijal: U71mn/50mn
Duljina: 12,5-25m, 8-25m
Europski standard
Norma: EN 13674-1-2003
Veličina: 60E1, 55E1, 54E1, 50E1, 49E1, 50E2, 49E2, 54E3, 50E4, 50E5, 50E6
Materijal: R260/R350HT
Duljina: 12-25m
Indijski standard
Standard: ISCR
Veličina: 50, 60, 70, 80, 100, 120
Materijal: 55Q/U71Mn
Duljina: 9-12m
Japanski standard
Standard: JIS E1103-93/JIS E1101-93
Veličina: 22kg, 30kg, 37A, 50n, CR73, CR100
Materijal: 55Q/U71 Mn
Duljina: 9-10m, 10-12m, 10-25m
Južnoafrički standard
Standard: ISCOR
Veličina: 48kg, 40kg, 30kg, 22kg, 15kg
Materijal: 900A/700
Duljina: 9-25m
PRIMJENA
Glavna upotreba njemačkih standardnih tračnica
Kao izvrstan materijal za tračnice, njemačke standardne tračnice naširoko se koriste u mnogim područjima.Njegove izvrsne performanse i kvaliteta čine ga popularnim diljem svijeta.Ovaj će članak detaljno predstaviti glavne upotrebe njemačkih standardnih tračnica kako bi čitatelji bolje razumjeli ovaj važan materijal.
1. Željeznički promet
Njemačke standardne tračnice imaju široku primjenu u području željezničkog prometa.Kao materijal za tračnice visoke čvrstoće, visoke otpornosti na habanje i visoke stabilnosti, njemačke standardne tračnice mogu pružiti sigurno, stabilno i izvrsno radno okruženje za željeznički prijevoz.U raznim željezničkim sustavima kao što su brze željeznice, gradski željeznički tranzit i željeznice za teški prijevoz, njemačke standardne tračnice igraju važnu ulogu.
2. Inženjerska gradnja
Njemačke standardne tračnice također se široko koriste u području strojarstva i građevinarstva.Zbog svoje velike čvrstoće i dobre nosivosti, njemačke standardne tračnice često se koriste u izgradnji velikih inženjerskih projekata kao što su mostovi, tuneli i autoceste.Može poboljšati stabilnost i sigurnost inženjerskih struktura, smanjiti inženjerske rizike i poboljšati inženjersku kvalitetu.
3. Rudarstvo Rudarstvo
Na području rudarstva i rudarstva, njemačke standardne tračnice također se dobro pokazuju.Zbog surovog rudarskog okruženja i visokih zahtjeva za materijale tračnica, njemačke standardne čelične tračnice osvojile su naklonost rudarske industrije svojim izvrsnim performansama i izdržljivošću.Može izdržati veliko opterećenje i udar rudnika, osigurati normalan rad rudarskih kamiona i transportne opreme te poboljšati učinkovitost i sigurnost rudarenja.
4. Staza poljoprivredne mehanizacije
U području tračnica za poljoprivredne strojeve važnu ulogu igraju i njemačke standardne čelične tračnice.Poljoprivredni strojevi trebaju raditi na različitim složenim terenima i okruženjima i imaju visoke zahtjeve za materijale gusjenica.Svojom velikom čvrstoćom, velikom otpornošću na habanje i visokom stabilnošću, njemačke standardne tračnice pružaju stabilan temelj za rad poljoprivrednih strojeva i poboljšavaju učinkovitost i sigurnost poljoprivredne proizvodnje.
5. Gusjenice opreme teških strojeva
U području tračnica za opremu teških strojeva, njemačke standardne tračnice također imaju značajne prednosti.Teški strojevi i oprema moraju izdržati ogromna opterećenja i udarne sile, te imaju veće zahtjeve za materijale za tračnice.Njemačke standardne tračnice, sa svojom velikom čvrstoćom, velikom otpornošću na habanje i velikom stabilnošću, osiguravaju normalan rad teških strojeva i opreme te poboljšavaju učinkovitost i sigurnost proizvodnje.
PAKIRANJE I DOSTAVA
1. Željeznički promet
Duge tračnice jedna su od najčešće korištenih roba u željezničkom prometu.Željeznički prijevoz ima prednosti sigurnosti, brzine i niske cijene.Tijekom prijevoza treba voditi računa o zaštiti tračnica od oštećenja, a za prijevoz se obično koriste posebna željeznička prijevozna sredstva.Tijekom postupka ugradnje obratite pozornost na smjer polaganja i načine spajanja kako biste izbjegli pogreške uzrokovane ljudskim čimbenicima.
2. Cestovni prijevoz
Cestovni prijevoz još je jedna uobičajena metoda prijevoza dugih tračnica, a također je i jedna od uobičajenih metoda prilikom izgradnje ili popravka željeznica.Tijekom prijevoza moraju se poduzeti određene mjere kako bi se osiguralo da roba ne klizi ili se ljulja, čime se izbjegavaju nezgode.U isto vrijeme, detaljan plan prijevoza također treba biti formuliran i raditi u skladu s planom.
3. Vodeni prijevoz
Za prijevoz dugih tračnica na velike udaljenosti općenito se koristi vodeni prijevoz.U vodenom prijevozu mogu se odabrati različiti brodovi za prijevoz, kao što su teretni brodovi, teglenice itd. Prije utovara robe potrebno je provjeriti duljinu i težinu tračnica, kao i nosivost i sigurnosne performanse broda. uzeti u obzir za određivanje odgovarajućeg načina utovara i količine.Osim toga, potrebno je poduzeti zaštitne mjere kako bi se izbjeglo slučajno oštećenje tračnica tijekom transporta vode.
Prijevoz dugih tračnica vrlo je važna inženjerska stvar i potrebno je obratiti pozornost na niz radnih specifikacija i detalja zaštite kako bi se izbjegle štetne posljedice kao što su gubici i žrtve zbog nemara.
SNAGA TVRTKE
Proizvedeno u Kini, prvoklasna usluga, vrhunska kvaliteta, svjetski poznat
1. Učinak razmjera: Naša tvrtka ima veliki opskrbni lanac i veliku tvornicu čelika, postižući učinke razmjera u transportu i nabavi te postaje čeličana koja integrira proizvodnju i usluge
2. Raznolikost proizvoda: Raznolikost proizvoda, bilo koji čelik koji želite možete kupiti od nas, uglavnom se bavimo čeličnim konstrukcijama, čeličnim tračnicama, čeličnim stupovima, fotonaponskim nosačima, kanalnim čelikom, silikonskim čeličnim zavojnicama i drugim proizvodima, što ga čini fleksibilnijim Odaberite željenu vrstu proizvoda za zadovoljavanje različitih potreba.
3. Stabilna opskrba: stabilnija proizvodna linija i opskrbni lanac mogu osigurati pouzdaniju opskrbu.Ovo je posebno važno za kupce koji zahtijevaju velike količine čelika.
4. Utjecaj marke: Imajte veći utjecaj marke i veće tržište
5. Usluga: velika tvrtka za proizvodnju čelika koja integrira prilagođavanje, transport i proizvodnju
6. Cjenovna konkurentnost: razumna cijena
*Pošalji e-mail nachinaroyalsteel@163.comkako biste dobili ponudu za svoje projekte
POSJET KUPCA
Pitanja
1. Kako mogu dobiti ponudu od vas?
Možete nam ostaviti poruku, a mi ćemo na svaku poruku odgovoriti na vrijeme.
2. Hoćete li isporučiti robu na vrijeme?
Da, obećavamo da ćemo pružiti proizvode najbolje kvalitete i isporuku na vrijeme.Poštenje je načelo naše tvrtke.
3. Mogu li dobiti uzorke prije narudžbe?
Da naravno.Obično su naši uzorci besplatni, možemo proizvoditi prema vašim uzorcima ili tehničkim crtežima.
4.Koji su vaši uvjeti plaćanja?
Naš uobičajeni rok plaćanja je 30% depozita, a ostatak prema B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Prihvaćate li inspekciju treće strane?
Da, apsolutno prihvaćamo.
6. Kako vjerujemo vašoj tvrtki?
Godinama smo specijalizirani za poslovanje s čelikom kao zlatni dobavljač, sjedište se nalazi u provinciji Tianjin, dobrodošli da istražite na bilo koji način, svim sredstvima.
Kategorije proizvoda
-
Vruće valjani čelični limeni piloti tipa U uglavnom su...
-
Visokokvalitetni zaštitni stup u obliku slova U SY295 400 ...
-
DIN I-oblika čelične H grede s niskim udjelom ugljika IPE IPN Q1...
-
Montažne građevinske čelične konstrukcije Skladište...
-
Popularni proizvodi za golu bakrenu provodnu žicu...
-
Tvornička isporuka Sy295 Sy390 S355gp Hladno valjani U...