Teška željeznica GB Standardna čelična tračnica Željeznička oprema Teška tračnica 43 kg čelična tračnica
Razvojčelične tračnicemože se pratiti do početka 19. stoljeća. Prije upotrebe čelika, željeznice su se gradile korištenjem tračnica od lijevanog željeza. Međutim, te su tračnice bile sklone pucanju i lomljenju pod velikim opterećenjima, što je ograničavalo učinkovitost i sigurnost željezničkog prijevoza.
Uvođenje čeličnih tračnica revolucioniralo je željeznički prijevoz. Čelične tračnice mogle su podnijeti veća opterećenja i veće brzine, što je dovelo do povećane učinkovitosti i kapaciteta željezničkih sustava. Zbog trajnosti čeličnih tračnica, troškovi održavanja i zastoji znatno su smanjeni, što je omogućilo pouzdaniji i kontinuiraniji promet vlakova.
Od uvođenjačelična tračnica, došlo je do kontinuiranog napretka u tehnikama proizvodnje čelika i dizajnu tračnica. Razvijene su čelične legure sa specifičnim svojstvima, kao što su visoka otpornost na habanje i otpornost na koroziju, kako bi se zadovoljili zahtjevi modernog željezničkog prometa.
PROCES PROIZVODNJE PROIZVODA
VELIČINA PROIZVODA
| Naziv proizvoda: | GB Standardna čelična tračnica | |||
| Tip: | Teška željeznica, dizalica, laka željeznica | |||
| Materijal/Specifikacija: | ||||
| Laka željeznica: | Model/Materijal: | Q235, 55Q; | Specifikacija: | 30 kg/m², 24 kg/m², 22 kg/m², 18 kg/m², 15 kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m² |
| Teška željeznica: | Model/Materijal: | 45 MN, 71 MN; | Specifikacija: | 50 kg/m², 43 kg/m², 38 kg/m², 33 kg/m² |
| Tračnica dizalice: | Model/Materijal: | U71MN; | Specifikacija: | 70 kg/m², 80 kg/m², 100 kg/m², 120 kg/m² |
GB Standardna čelična tračnica:
Specifikacije: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materijal: U71Mn/50Mn
Duljina: 6m-12m 12,5m-25m
| Roba | Razred | Veličina presjeka (mm) | ||||
| Visina tračnice | Širina baze | Širina glave | Debljina | Težina (kg) | ||
| Laka željeznica | 8 kg/m | 65,00 | 54,00 | 25,00 | 7,00 | 8.42 |
| 12 kg/m | 69,85 | 69,85 | 38,10 | 7,54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10,00 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10,72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
| Teška željeznica | 38 kg/m | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14,50 | 44.653 | |
| 50 kg/m | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15,50 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74,64 | |
| 75 kg/m | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54,43 | |
| UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74,30 | 16,50 | 60,21 | |
| Podizna šina | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28,00 | 52,80 |
| QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32,00 | 63,69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88,96 | |
| QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 | |
PREDNOST
Ispitivanje tračnicaje metoda ispitivanja koja se koristi za ispitivanje kvalitete, performansi i stanja željeznice. Ispitivanje željeznice uglavnom uključuje sljedeće aspekte:
Pregled izgleda: Provjerite ima li na površini tračnice pukotina, nabora, inkluzija, pora i drugih nedostataka te ima li na kraju tračnice segregacije, dekarbonizacije, tvrdih točaka i drugih nedostataka.
Fizikalno i kemijsko ispitivanje: Metalografskom analizom, ispitivanjem tvrdoće, kemijskom analizom i drugim metodama ispitivanja otkriva se mikrostruktura i kemijski sastav tračnice kako bi se procijenila njezina unutarnja kvaliteta.
Detekcija nedostataka: Korištenje ultrazvuka, magnetskog praha, vrtložnih struja i drugih metoda detekcije, sveobuhvatni ili lokalni pregled tračnice, za pronalaženje i određivanje površinskih i površinskih nedostataka.
Dinamička detekcija: Ispitivanje opterećenja i vibracija tračnice provodi se simuliranjem vožnje vozila, a detektiraju se pokazatelji performansi kao što su performanse savijanja i energija apsorpcije udara tračnice.
Ispitivanje prilagodljivosti okolišu: Simulirajte uvjete korištenja u različitim uvjetima okoliša, kao što su visoka temperatura, niska temperatura, korozivni plin itd., kako biste testirali i procijenili performanse tračnice.
Pomoću ovih metoda ispitivanja, kvaliteta, performanse i stanje tračnica mogu se učinkovito testirati kako bi se osigurala njihova sigurnost i pouzdanost u željezničkom prometu.
PROJEKT
Naša tvrtka'U luku Tianjin odjednom je isporučeno 13 800 tona čeličnih tračnica izvezenih u Sjedinjene Američke Države. Građevinski projekt završen je polaganjem posljednje tračnice na željezničku prugu. Sve ove tračnice potječu s univerzalne proizvodne linije naše tvornice tračnica i čeličnih greda, proizvedene prema najvišim i najstrožim tehničkim standardima diljem svijeta.
Za više informacija o željezničkim proizvodima, molimo kontaktirajte nas!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-pošta:[email protected]
PRIJAVA
Postoje teške tračnice,lake tračnice, i tračnice za podizanje u tračnicama. Razlika između teške i lake tračnice je u tome što je težina po jedinici duljine tračnice različita. Tračnice težine veće od 30 kg po metru nazivaju se teške tračnice; tračnice težine manje od 30 kg po metru nazivaju se lake tračnice. Općenito, teške tračnice se uglavnom koriste na željezničkim tračnicama, a tračnice za podizanje se uglavnom koriste za podizanje isjeckanih dijelova.
Laka željeznica se uglavnom koristi za postavljanje privremenih prometnih pruga i pruga za lake lokomotive u šumskim područjima, rudarskim područjima, tvornicama i gradilištima. Materijal: 55Q/Q235B, izvršni standard: GB11264-89.
PAKIRANJE I DOSTAVA
Prvo, zemlje su slijedile sljedeći princip u dizajnu gaznog sloja glave tračnice: luk gornjeg gaznog sloja tračnice što je više moguće prilagođava se veličini gaznog sloja kotača, odnosno veličini luka gaznog sloja, na primjer, za tračnice od 59,9 kg/m u Sjedinjenim Državama, luk glave tračnice usvaja se R254-R31,75-R9,52; za tračnice od 65 kg/m u bivšem Sovjetskom Savezu, luk glave tračnice usvaja se R300-R80-R15; za tračnice od 60 kg/m, luk glave tračnice usvaja se R300-R80-R13. Iz navedenog se može vidjeti da je glavna značajka dizajna presjeka moderne glave tračnice korištenje složenih krivulja i triju radijusa. Na strani glave tračnice usvaja se ravna linija s uskim vrhom i širokim dnom, a nagib ravne linije je općenito 1:20~1:40. Na donjoj čeljusti glave tračnice često se koristi ravna linija s velikim nagibom, a nagib je općenito od 1:3 do 1:4.
Drugo, u prijelaznoj zoni izmeđuželjeznicaglava tračnice i struk tračnice, kako bi se smanjile pukotine uzrokovane koncentracijom naprezanja i povećao otpor trenja između vezne ploče i tračnice, u prijelaznom području između glave tračnice i struka tračnice koristi se i složena krivulja, a u struku se usvaja dizajn velikog radijusa. Na primjer, UIC-ova tračnica od 60 kg/m koristi R7-R35-R120 u prijelaznoj zoni između glave tračnice i struka. Japanska tračnica od 60 kg/m koristi R19-R19-R500 u prijelaznoj zoni između glave tračnice i struka.
SNAGA TVRTKE
Proizvedeno u Kini, prvoklasna usluga, vrhunska kvaliteta, svjetski poznat
1. Učinak razmjera: Naša tvrtka ima veliki lanac opskrbe i veliku tvornicu čelika, postižući učinke razmjera u transportu i nabavi te postajući čelična tvrtka koja integrira proizvodnju i usluge
2. Raznolikost proizvoda: Raznolikost proizvoda, bilo koji čelik koji želite možete kupiti od nas, uglavnom se bavimo čeličnim konstrukcijama, čeličnim tračnicama, čeličnim šljuncima, fotonaponskim nosačima, kanalnim čeličnim profilima, zavojnicama od silicijskog čelika i drugim proizvodima, što ga čini fleksibilnijim. Odaberite željenu vrstu proizvoda kako biste zadovoljili različite potrebe.
3. Stabilna opskrba: Stabilnija proizvodna linija i lanac opskrbe mogu osigurati pouzdaniju opskrbu. To je posebno važno za kupce kojima su potrebne velike količine čelika.
4. Utjecaj brenda: Imaju veći utjecaj brenda i veće tržište
5. Usluga: Velika čelična tvrtka koja integrira prilagodbu, transport i proizvodnju
6. Konkurentnost cijena: razumna cijena
*Pošaljite e-poštu na[email protected]kako biste dobili ponudu za svoje projekte
POSJET KUPACIMA
Često postavljana pitanja
1. Kako mogu dobiti ponudu od vas?
Možete nam ostaviti poruku, a mi ćemo odgovoriti na svaku poruku na vrijeme.
2. Hoćete li robu isporučiti na vrijeme?
Da, obećavamo da ćemo pružiti proizvode najbolje kvalitete i isporuku na vrijeme. Iskrenost je načelo naše tvrtke.
3. Mogu li dobiti uzorke prije narudžbe?
Da, naravno. Obično su naši uzorci besplatni, možemo ih izraditi prema vašim uzorcima ili tehničkim crtežima.
4. Koji su vaši uvjeti plaćanja?
Naš uobičajeni rok plaćanja je 30% pologa, a ostatak na teret računa. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Prihvaćate li inspekciju treće strane?
Da, apsolutno prihvaćamo.
6. Kako možemo vjerovati vašoj tvrtki?
Godinama smo specijalizirani za poslovanje s čelikom kao zlatni dobavljač, sjedište se nalazi u pokrajini Tianjin, dobrodošli da istražimo na bilo koji način, na bilo koji način.
Kategorije proizvoda
-
Vruće valjani čelični profil Unistrut C-kanal Ste...
-
GB Standardna okrugla šipka vruće valjana kovana blaga Ca ...
-
HEA HEB HEM H greda H-oblika čelična greda – Europa...
-
H-profilni čelik | ASTM A36 H-nosač 200 | Konstrukcija...
-
Visokokvalitetni tvornički kontejneri za izravnu prodaju na...
-
GB standard se koristi za željezničke željeznice od ugljičnog čelika...