GB Standardna čelična željeznica može se koristiti za veliku izgradnju

1. 38kg/mtračnica vlaka
Željeznica od 38 kg/m jedna je od najčešće korištenih tračnica u kineskim željeznicama i pogodna je za željezničke pruge s mjerom od 1435 mm. Lagana je težina, ima dug radni vijek, ekonomičan je i praktičan, a široko se koristi u srednjim i malim brzinama, urbanim željezničkim tranzitom, rudnicima i drugim mjestima.
2, 50kg/m Rail
Željeznica od 50 kg/m obično je korišteni model na glavnim kineskim željezničkim prugama te putničkim i teretnim linijama, a pogodan je za željezničke pruge s mjerom od 1435 mm. Ova vrsta željeznice ima snažne opterećene kapacitete, dobru stabilnost i dug životni vijek, a široko se koristi u željeznicama velike brzine i željeznicama s jakim putem.
3. 60kg/m Rail
Željeznica od 60 kg/m jedan je od najčešće korištenih modela na glavnim kineskim željezničkim prugama i teretnim željezničkim linijama s velikim putem. Pogodan je za željezničke pruge s mjerom od 1435 mm. Ova vrsta željeznice ima veći opterećeni kapacitet i pogodan je za željeznice i dijelove velike brzine u kojima se kreću teške lokomotive i teške težine.
4. 75kg/m Rail
Željeznica od 75 kg/m je željeznička vrsta pogodna za željeznice velike brzine. Teža je i ima jaču nosivost. Također je prikladan za željeznice s velikim brzinama i željezničke pruge velike brzine. Njegov dug život, jak kapacitet teških opterećenja i dobra stabilnost mogu pružiti bolje sigurnosne performanse za željeznice velike brzine.
5. 120kg/m Rail
Željeznica od 120 kg/m trenutno je najveći željeznički model na kineskim željeznicama i uglavnom je pogodan za izgradnju brzih linija ili posebnih linija kao što su brze željeznice, izuzetno veliki mostovi, izuzetno veliki tuneli itd. Ova vrsta ove vrste Željeznica ima ogromnu težinu, dobru stabilnost i snažan kapacitet opterećenja i može udovoljiti operativnim potrebama vlakova brzih brzina.
Općenito, različiti željeznički modeli prikladni su za različita mjesta i potrebe prijevoza. Tijekom uporabe treba ga koristiti i održavati u strogoj skladu s relevantnim propisima kako bi se osigurala sigurnost i stabilnost željezničkog prijevoza.