GB Standardna čelična željeznica može se koristiti za velike građevinske radove

1. 38 kg/m²tračnica vlaka
Tračnica od 38 kg/m jedna je od najčešće korištenih tračnica na kineskim željeznicama i prikladna je za željezničke pruge s kolosijekom od 1435 mm. Lagana je, dugog vijeka trajanja, ekonomična je i praktična te se široko koristi na željeznicama srednjih i niskih brzina, gradskom željezničkom prometu, rudnicima i drugim mjestima.
2. Tračnica od 50 kg/m
Tračnica od 50 kg/m je često korišteni model na glavnim kineskim željezničkim prugama i prugama namijenjenim putničkom i teretnom prijevozu, a prikladna je za željezničke pruge s kolosijekom od 1435 mm. Ova vrsta tračnice ima veliku nosivost, dobru stabilnost i dugi vijek trajanja te se široko koristi u brzim željeznicama i željeznicama za teške relacije.
3. Tračnica od 60 kg/m
Tračnica od 60 kg/m jedan je od najčešće korištenih modela na glavnim kineskim željezničkim prugama i prugama za teški teretni prijevoz. Prikladna je za željezničke pruge širine kolosijeka 1435 mm. Ova vrsta tračnice ima veću nosivost i prikladna je za brze teške željezničke pruge i dionice kojima prometuju teške lokomotive i teški vlakovi.
4. Tračnica od 75 kg/m
Tračnica od 75 kg/m je tip tračnice prikladan za brze željeznice. Teža je i ima veću nosivost. Također je prikladna za brze teške željezničke pruge i brze putničke pruge. Njen dugi vijek trajanja, velika nosivost i dobra stabilnost mogu pružiti bolje sigurnosne performanse za brze željeznice.
5. Tračnica od 120 kg/m
Željeznica od 120 kg/m trenutno je najveći model željeznice na kineskim željeznicama i uglavnom je prikladna za izgradnju brzih pruga ili posebnih pruga poput brzih željeznica, ekstra velikih mostova, ekstra velikih tunela itd. Ova vrsta željeznice ima ogromnu težinu, dobru stabilnost i veliku nosivost te može zadovoljiti operativne potrebe brzih vlakova.
Općenito, različiti modeli željeznica prikladni su za različita transportna mjesta i potrebe. Tijekom upotrebe, treba ih koristiti i održavati u strogom skladu s relevantnim propisima kako bi se osigurala sigurnost i stabilnost željezničkog prijevoza.