I-grede S235JR /S355JR su konstrukcijske I-grede koje su u skladu s EN standardima, s dobrom zavarivošću i nosivošću, te se široko koriste u građevinskim konstrukcijama, mostovima, tvornicama i inženjerstvu čeličnih konstrukcija.
IPE 200 IPE 300 Nosiva konstrukcijska čelična greda S235JR S355JR Europski standard Univerzalna I-nosača za potporu konstrukcije
| Nekretnina | Specifikacija / Detalji |
|---|---|
| Standard materijala | EN 10025-2 (konstrukcijski čelik S235JR / S355JR) |
| Mehanička čvrstoća | S235JR: Raznos ≥235 MPa; Vlačna čvrstoća 360–510 MPa | S355JR: Raznos ≥355 MPa; Vlačna čvrstoća 470–630 MPa |
| Veličine sekcija | IPE80 do IPE600 (dostupne su prilagođene veličine) |
| Opcije duljine | Standardno 6 m i 12 m; dostupno rezanje po projektu |
| Dimenzionalna kontrola | Proizvedeno prema tolerancijama EN 10034 / EN 10029 |
| Inspekcija i certifikacija | EN 10204 3.1; opcionalno SGS / BV ispitivanje |
| Stanje površine | Crna, premazana temeljnom bojom, obojena ili vruće pocinčana |
| Tipične upotrebe | Zgrade, mostovi, radionice, skladišta, okviri strojeva, infrastrukturni projekti |
| Ugljikov ekvivalent (Ceq) | S235JR ≤0,42%; S355JR ≤0,47%, pogodno za konstrukcijsko zavarivanje (EN i AWS standardi) |
| Kvaliteta završne obrade | Glatka površina, bez pukotina ili slojeva; ravnost ≤2 mm/m |
| Nekretnina | Specifikacija S235JR | Specifikacija S355JR | Opis |
|---|---|---|---|
| Granica tečenja | ≥235 MPa | ≥355 MPa | Razina opterećenja pri kojoj počinje trajna deformacija |
| Vlačna čvrstoća | 360–510 MPa | 470–630 MPa | Maksimalno vlačno opterećenje prije loma |
| Izduženje | ≥26% | ≥22% | Duktilnost mjerena preko standardne duljine profila |
| Tvrdoća (Brinell) | ~110–140 HB | ~140–180 HB | Indikativni raspon tvrdoće |
| Ugljik (C) | ≤0,17% | ≤0,24% | Uravnoteženo za čvrstoću i zavarljivost |
| Mangan (Mn) | ≤1,40% | ≤1,60% | Poboljšava čvrstoću i otpornost na niske temperature |
| Sumpor (S) | ≤0,035% | ≤0,035% | Kontrolirano za održavanje duktilnosti |
| Fosfor (P) | ≤0,035% | ≤0,035% | Ograničeno radi povećanja žilavosti i otpornosti na umor |
| Silicij (Si) | ≤0,40% | ≤0,55% | Doprinosi čvrstoći i deoksidaciji |
| Oblik | Dubina (u inčima) | Širina prirubnice (in) | Debljina mreže (in) | Debljina prirubnice (in) | Težina (lb/ft) |
| Š8×21 (Dostupne veličine) | 8.06 | 8.03 | 0,23 | 0,36 | 21 |
| Š8×24 | 8.06 | 8.03 | 0,26 | 0,44 | 24 |
| Š10×26 | 10.02 | 6,75 | 0,23 | 0,38 | 26 |
| Š10×30 | 10.05 | 6,75 | 0,28 | 0,44 | 30 |
| Š12×35 | 12 | 8 | 0,26 | 0,44 | 35 |
| Š12×40 | 12 | 8 | 0,3 | 0,5 | 40 |
| Š14×43 | 14.02 | 10.02 | 0,26 | 0,44 | 43 |
| Š14×48 | 14.02 | 10.03 | 0,3 | 0,5 | 48 |
| Š16×50 | 16 | 10.03 | 0,28 | 0,5 | 50 |
| Š16×57 | 16 | 10.03 | 0,3 | 0,56 | 57 |
| Š18×60 | 18 | 11.02 | 0,3 | 0,56 | 60 |
| Š18×64 | 18 | 11.03 | 0,32 | 0,62 | 64 |
| Š21×68 | 21 | 12 | 0,3 | 0,62 | 68 |
| Š21×76 | 21 | 12 | 0,34 | 0,69 | 76 |
| Š24×84 | 24 | 12 | 0,34 | 0,75 | 84 |
| Š24×104 (Dostupne veličine) | 24 | 12 | 0,4 | 0,88 | 104 |
| Parametar | Tipični raspon | Tolerancija ASTM A6/A6M | Bilješke |
|---|---|---|---|
| Dubina (V) | 100–600 mm (4"–24") | ±3 mm (±1/8") | Mora ostati unutar nominalne veličine |
| Širina prirubnice (B) | 100–250 mm (4"–10") | ±3 mm (±1/8") | Osigurava stabilnu nosivost |
| Debljina mreže (t_w) | 4–13 mm | ±10% ili ±1 mm | Utječe na smični kapacitet |
| Debljina prirubnice (t_f) | 6–20 mm | ±10% ili ±1 mm | Kritično za čvrstoću na savijanje |
| Duljina (D) | 6–12 m standardno; 15–18 m po narudžbi | +50 / 0 mm | Nije dopuštena minus tolerancija |
| Ravnost | — | 1/1000 duljine | npr. maks. nagib 12 mm za gredu od 12 m |
| Pravokutnost prirubnice | — | ≤4% širine prirubnice | Osigurava pravilno zavarivanje/poravnanje |
| Uvrtanje | — | ≤4 mm/m | Važno za grede dugog raspona |
Vruće valjana crna: Standardno stanje
Vruće pocinčavanje: ≥85μm (u skladu s ASTM A123), ispitivanje slanom maglom ≥500h
Premazivanje: Površina čelične grede premazana je tekućom bojom pneumatskim prskanjem.
| Kategorija prilagodbe | Opcije | Opis | MOQ |
|---|---|---|---|
| Dimenzija | Visina (H), Širina prirubnice (B), Debljina mreže i prirubnice (t_w, t_f), Duljina (L) | Standardne ili nestandardne veličine; dostupna je usluga rezanja po mjeri | 20 tona |
| Površinska obrada | Valjano (crno), Pjeskarenje / Sačmarenje, Ulje protiv hrđe, Bojanje / Epoksidni premaz, Vruće pocinčavanje | Povećava otpornost na koroziju u različitim okruženjima | 20 tona |
| Obrada | Bušenje, Urezivanje utora, Rezanje pod zakošenjem, Zavarivanje, Obrada čeonih površina, Prefabrikacija konstrukcija | Izrađeno prema crtežima; pogodno za okvire, grede i spojeve | 20 tona |
| Označavanje i pakiranje | Označavanje po narudžbi, Pakiranje u pakete, Zaštitne završne ploče, Vodootporno omatanje, Plan utovara kontejnera | Osigurava sigurno rukovanje i otpremu, idealno za pomorski prijevoz | 20 tona |
GrađevinarstvoKoriste se kao karlinske grede i stupovi u visokim zgradama, tvornicama, skladištima, mostovima za nošenje tereta konstrukcija.
Inženjerstvo mostovaKoriste se kao primarni i sekundarni elementi cestovnih i pješačkih mostova.
Industrijska i oprema podrškaSnažna podrška za tešku opremu, strojeve i industrijske okvire i platforme.
Strukturno jačanjePrimjenjuje se za povećanje opterećenja i poboljšanje savijanja postojećih konstrukcija.
Struktura zgrade
Inženjerstvo mostova
Podrška za industrijsku opremu
Strukturna armatura
1) Podružnica - podrška na španjolskom jeziku, pomoć pri carinjenju itd.
2) Preko 5.000 tona zaliha na zalihi, sa širokim izborom veličina
3) Pregledano od strane autoritativnih organizacija kao što su CCIC, SGS, BV i TUV, sa standardnom ambalažom za plovidbu po moru
Pakiranje:
Snopovi su vezani čeličnim trakama, s drvenim limom između slojeva kako bi se izbjeglo pomicanje i oštećenje površine.
Omotano vodootpornim papirom ili plastičnom folijom za zaštitu od vlage i hrđe.
Dobro identificiran s razredom, veličinom, brojem topline i detaljima inspekcije.
Dostava:
Morskim putem: B/L pošiljka kontejnera ili rasutog tereta u skladu s veličinom širine i odredišnom lukom.
Dostava je planirana kako bi se osiguralo sigurno rukovanje, učinkovit utovar i pravovremena isporuka.
Rješenje za prijevoz u Europi i na globalnom tržištu:I-beam S235JR /S355JR uglavnom se prevozi kontejnerima ili u rasutom stanju morem, prekriven čeličnom trakom, zaštitom krajeva i opcionalnom antikorozivnom obradom kako bi se osigurala sigurna, stabilna i učinkovita isporuka u Europu, Bliski istok, Afriku i druga svjetska tržišta.
P: Što su S235JR i S355JR?
A: Ovo su vrste konstrukcijskog čelika prema normi EN 10025-2. S235JR je uobičajeni konstrukcijski čelik s dobrom zavarivošću, S355JR je čelik veće čvrstoće za veća opterećenja.
P: Koje su vrste I-greda dostupne?
O: Neke popularne serije su IPE, HEA, HEB i HEM. Dostupne su i prilagođene veličine.
P: Koliko dugo možete isporučiti?
A: Standardne duljine su 6 m i 12 m. Usluga šišanja dostupna je na zahtjev.
P: Koje su površinske obrade dostupne?
A: Crna (vruće valjana), pjeskarenje, temeljni premaz, boja, epoksidni premaz, premaz bogat cinkom i vruće pocinčavanje uranjanjem.
P: Mogu li zavariti i rezati grede?
O: Da. S235JR i S355JR imaju strogo kontrolirane razine ugljika što ih čini idealnim za zavarivanje, bušenje i rezanje.
Adresa
Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, Beichen District, Tianjin, Kina
E-pošta
Telefon
+86 13652091506
Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je
