Zašto su tračnice u obliku "I"?

zadovoljavaju stabilnost vlakova koji voze velikim brzinama, odgovaraju naplatcima kotača i najbolje se odupiru deformaciji otklona.Sila kojom vlak poprečnog presjeka djeluje na tračnicu je uglavnom okomita sila.Neopterećen vagon teretnog vlaka ima vlastitu težinu od najmanje 20 tona, a potpuno natovaren teretni vlak može težiti do 10 000 tona.Uz tako veliku težinu i pritisak, tračnica se lako savija i deformira (fizička deformacija)

Rudarska željeznica Rudarska željeznica (4)
Željeznica

Tijekom rada vlaka uglavnom dodiruje dio glave tračnice. S druge strane, dovoljan je za trošenje kotača tračnice.


Vrijeme objave: 02. travnja 2024