zadovoljavaju stabilnost vlakova koji voze velikim brzinama, odgovaraju naplatcima kotača i najbolje se odupiru deformacijama otklona. Sila koju vlak s poprečnim presjekom vrši na tračnicu uglavnom je vertikalna sila. Neopterećeni teretni vagon ima vlastitu težinu od najmanje 20 tona, a potpuno natovaren teretni vlak može težiti i do 10 000 tona. S tako velikom težinom i tlakom, tračnica se lako savija i deformira (fizička deformacija).
Tijekom rada vlaka, uglavnom dodiruje dio glave tračnice. S druge strane, dovoljno je za trošenje kotača tračnice.
Vrijeme objave: 02.04.2024.