zadovoljavaju stabilnost vlakova koji voze velikim brzinama, odgovaraju naplatcima kotača i najbolje se odupiru deformaciji otklona.Sila kojom vlak poprečnog presjeka djeluje na tračnicu je uglavnom okomita sila.Neopterećen vagon teretnog vlaka ima vlastitu težinu od najmanje 20 tona, a potpuno natovaren teretni vlak može težiti do 10 000 tona.Uz tako veliku težinu i pritisak, tračnica se lako savija i deformira (fizička deformacija)
![Rudarska željeznica Rudarska željeznica (4)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Mine-Rail-Mining-Rail-41.jpg)
![Željeznica](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail10.jpg)
Tijekom rada vlaka uglavnom dodiruje dio glave tračnice. S druge strane, dovoljan je za trošenje kotača tračnice.
Vrijeme objave: 02. travnja 2024