Proizvođač teških čeličnih tračnica po JIS standardu

Kratki opis:

Čelične tračnice prema JIS standardu vrlo su važan dio željezničkog sustava. One ne samo da služe za prijevoz vlakova, već i za automatsko upravljanje i sigurnost vlakova kroz kolosiječne krugove. Kontinuiranim razvojem tehnologije kolosiječnih krugova, izgledi za primjenu tračnica s kolosiječnim krugovima bit će širi, donoseći nove mogućnosti i izazove za rad i razvoj željezničkih sustava.


  • Razred:JIS1103-91/JISE1101-93
  • Standard:JIS
  • Potvrda:ISO9001
  • Paket:Standardni paket za plovidbu
  • Rok plaćanja:rok plaćanja
  • Kontaktirajte nas:+86 15320016383
  • : [email protected]
  • Detalji proizvoda

    Oznake proizvoda

    Standardne šinesastoje se od manganskih tračnica, tračnica od običnog ugljičnog čelika koji sadrži bakar, tračnica od čelika s visokim udjelom silicija i bakra, bakrenih tračnica, manganskih tračnica, silicijskih tračnica i drugih materijala. Tračnice su valjane od čelika umirenog ugljikom, topljenog u pećima s otvorenim ognjištem ili konvertorskim pećima s kisikom. Njihova je svrha izdržati radni tlak i udarno opterećenje valjanih vozila.

    Željeznica

    PROCES PROIZVODNJE PROIZVODA

    čelična tračnica (2)

    Tehnologija i proces gradnje

    Proces izgradnjeIzgradnja kolosijeka uključuje precizno inženjerstvo i pažljivo razmatranje različitih čimbenika. Počinje projektiranjem rasporeda kolosijeka, uzimajući u obzir namjeravanu upotrebu, brzine vlakova i teren. Nakon što je projekt finaliziran, proces izgradnje započinje sljedećim ključnim koracima:

    1. Iskop i temelji: Građevinska ekipa priprema tlo iskopavanjem područja i stvaranjem čvrstih temelja koji će poduprijeti težinu i naprezanje koje nameću vlakovi.

    2. Postavljanje balasta: Sloj drobljenog kamena, poznatog kao balast, postavlja se na pripremljenu površinu. On služi kao sloj koji apsorbira udarce, pruža stabilnost i pomaže u ravnomjernoj raspodjeli opterećenja.

    3. Veze i pričvršćivanje: Drvene ili betonske veze se zatim postavljaju na vrh balasta, oponašajući strukturu nalik okviru. Ove veze pružaju sigurnu podlogu za čelične željezničke tračnice. Pričvršćuju se pomoću posebnih klinova ili kopči, osiguravajući da ostanu čvrsto na mjestu.

    4. Postavljanje tračnica: Čelične željezničke tračnice duljine 10 m, često nazivane standardnim tračnicama, pažljivo se postavljaju na pragove. Budući da su izrađene od visokokvalitetnog čelika, ove tračnice posjeduju izvanrednu čvrstoću i izdržljivost.

    VELIČINA PROIZVODA

    čelična tračnica

    Tračnice izrađene odčelične tračnicemože podnijeti veću težinu od drugih materijala. Pragovi se nazivaju i pragovi ili cestovni pragovi. Njihova je funkcija odvojeno rasporediti težinu čeličnih tračnica, držati tračnice fiksnima i održavati širinu tračnica.

    Japanske i korejske tračnice
    Model Visina tračnice A Širina dna B Širina glave C Debljina struka D Težina u metrima Materijal
    JIS15KG 79,37 79,37 42,86 8.33 15.2 ISE
    JIS 22 kg 93,66 93,66 50,8 10,72 22.3 ISE
    JIS 30A 107,95 107,95 60,33 12.3 30.1 ISE
    JIS37A 122,24 122,24 62,71 13,49 37,2 ISE
    JIS50N 153 127 65 15 50,4 ISE
    CR73 135 140 100 32 73,3 ISE
    CR 100 150 155 120 39 100,2 ISE
    Proizvodni standardi: JIS 110391/ISE1101-93
    QQ图片20240409225527

    Japanske i korejske tračnice:
    Specifikacije: JIS15KG, JIS22KG, JIS30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR100
    Standard: JIS 110391/ISE1101-93
    Materijal: ISE.

    Duljina: 6m-12m 12,5m-25m

    PREDNOST

    Valovito neravnomjerno trošenje na gornjoj površiniu biti je valovito drobljenje. Valovitost će uzrokovati visoke dinamičke učinke na čelične tračnice prema JIS standardu, ubrzati oštećenje željezničkih vozila i komponenti tračnica te povećati troškove održavanja i popravka; osim toga, jake vibracije vlaka učinit će putnicima neugodno, a u težim slučajevima ugrozit će sigurnost vožnje; valovitost je također izvor buke. Postoje mnogi čimbenici koji uzrokuju razvoj valovitosti tračnica, uključujući materijal tračnica, pruge i stanje željezničkih vozila. Zemlje diljem svijeta posvećene su teorijskim istraživanjima uzroka trošenja valovitosti tračnica. Postoje deseci teorija o uzroku valovitosti, koje se grubo mogu podijeliti u dvije kategorije: teorije dinamičkih uzroka i teorije nedinamičkih uzroka.

    ČELIČNA ŠILICA (2)

    PRIJAVA

    Standardna širina željezničke pruge je 1435 mm. Prema relevantnim odredbama Zakona o željeznicama Narodne Republike Kine, standardna širina željeznica u mojoj zemlji je 1435 mm. Nove nacionalne željeznice moraju koristiti standardnu ​​širinu. Širina se odnosi na udaljenost između dvije tračnice željezničke pruge.

    ČELIČNA ŠILICA (3)

    PAKIRANJE I DOSTAVA

    U gornjem dijelu JIS standardne čelične tračnice, odnosno sloju koji je u kontaktu s kotačima, dodan je još jedan metal, indij. Njegovim dodatkom gornji dio tračnice postaje čvršći, a istovremeno osigurava tvrdoću, što je dobro za vlakove. Kotač je vrlo važan. Kada dođe u kontakt i sudari se s "gumom", imat će određenu elastičnost, osiguravajući siguran rad vlaka.

    Željeznica (9)
    Željeznica (8)

    SNAGA TVRTKE

    Proizvedeno u Kini, prvoklasna usluga, vrhunska kvaliteta, svjetski poznat
    1. Učinak razmjera: Naša tvrtka ima veliki lanac opskrbe i veliku tvornicu čelika, postižući učinke razmjera u transportu i nabavi te postajući čelična tvrtka koja integrira proizvodnju i usluge
    2. Raznolikost proizvoda: Raznolikost proizvoda, bilo koji čelik koji želite možete kupiti od nas, uglavnom se bavimo čeličnim konstrukcijama, čeličnim tračnicama, čeličnim šljuncima, fotonaponskim nosačima, kanalnim čeličnim profilima, zavojnicama od silicijskog čelika i drugim proizvodima, što ga čini fleksibilnijim. Odaberite željenu vrstu proizvoda kako biste zadovoljili različite potrebe.
    3. Stabilna opskrba: Stabilnija proizvodna linija i lanac opskrbe mogu osigurati pouzdaniju opskrbu. To je posebno važno za kupce kojima su potrebne velike količine čelika.
    4. Utjecaj brenda: Imaju veći utjecaj brenda i veće tržište
    5. Usluga: Velika čelična tvrtka koja integrira prilagodbu, transport i proizvodnju
    6. Konkurentnost cijena: razumna cijena

    *Pošaljite e-poštu na[email protected]kako biste dobili ponudu za svoje projekte

     

    Željeznica (10)

    POSJET KUPACIMA

    Željeznica (11)

    Često postavljana pitanja

    1. Kako mogu dobiti ponudu od vas?
    Možete nam ostaviti poruku, a mi ćemo odgovoriti na svaku poruku na vrijeme.

    2. Hoćete li robu isporučiti na vrijeme?
    Da, obećavamo da ćemo pružiti proizvode najbolje kvalitete i isporuku na vrijeme. Iskrenost je načelo naše tvrtke.

    3. Mogu li dobiti uzorke prije narudžbe?
    Da, naravno. Obično su naši uzorci besplatni, možemo ih izraditi prema vašim uzorcima ili tehničkim crtežima.

    4. Koji su vaši uvjeti plaćanja?
    Naš uobičajeni rok plaćanja je 30% pologa, a ostatak na teret računa. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Prihvaćate li inspekciju treće strane?
    Da, apsolutno prihvaćamo.

    6. Kako možemo vjerovati vašoj tvrtki?
    Godinama smo specijalizirani za poslovanje s čelikom kao zlatni dobavljač, sjedište se nalazi u pokrajini Tianjin, dobrodošli da istražimo na bilo koji način, na bilo koji način.


  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je