Proizvodi
-
Kineske tračnice visoke kvalitete i povoljne cijene
Kao izvrsna vrsta čelika, H-greda se široko koristi u svim sferama života. U budućem razvoju, s napretkom znanosti i tehnologije i promjenama u potrebama ljudi, vjeruje se da će se razviti više područja primjene čelika H-grede.Naša tvrtka'U luku Tianjin odjednom je isporučeno 13 800 tona čeličnih tračnica izvezenih u Sjedinjene Američke Države. Građevinski projekt završen je polaganjem posljednje tračnice na željezničku prugu. Sve ove tračnice potječu s univerzalne proizvodne linije naše tvornice tračnica i čeličnih greda, proizvedene prema najvišim i najstrožim tehničkim standardima diljem svijeta.Za više informacija o željezničkim proizvodima, molimo kontaktirajte nas!
-
Tvornička cijena oblikovanih vruće valjanih čeličnih ploča q235 q355 u
Čelična žica je vrsta čelika s bravom, njen presjek ima ravni oblik ploče, oblik utora i Z oblik itd., postoje različite veličine i oblici međusobnog spajanja. Uobičajeni su Larsenov stil, Lackawanna stil i tako dalje. Njegove prednosti su: visoka čvrstoća, lako prodiranje u tvrdo tlo; Gradnja se može izvoditi u dubokoj vodi, a dijagonalni oslonci se dodaju za formiranje kaveza ako je potrebno. Dobre vodootporne performanse; Može se oblikovati prema potrebama različitih oblika kesona i može se ponovno koristiti više puta, tako da ima širok raspon upotrebe.
-
Kineske koncesije za izgradnju čeličnih cijevi Cold Z uglavnom se koriste u građevinarstvu
hrpa čeličnih cijevije izvrsna komponenta sa širokim rasponom primjene. U različitim građevinskim projektima, čelične ploče mogu igrati dobru potpornu i zaštitnu ulogu, njihov širok raspon primjene, dobra otpornost na koroziju i dugi vijek trajanja, također su vrlo praktične u procesu gradnje.
-
Visokokvalitetni veleprodajni, vruće prodavani, vrhunske kvalitete, bušenje rupa od kutnog čelika
Presjek kutnog čelika je L-oblika i može biti jednakih ili nejednakih dimenzija. Zbog svog jednostavnog oblika i postupka obrade, kutni čelik igra važnu ulogu u mnogim građevinskim i inženjerskim primjenama. Kutni čelik se često koristi za potporu građevinskih konstrukcija, okvira, kutnih spojnica te za spajanje i ojačavanje različitih konstrukcijskih dijelova. Fleksibilnost i ekonomičnost kutnog čelika čine ga materijalom izbora za mnoge inženjerske projekte.
-
Željezničke tračnice GB Standardni čelični željeznički materijali Odgovarajuća cijena
Čelična tračnica glavna je komponenta željezničke pruge. Njezina je funkcija voditi kotače željezničkih vozila naprijed, izdržati ogroman pritisak kotača i prenijeti pritisak na prag. Tračnica mora osigurati kontinuiranu, glatku i najmanje otpornu površinu kotrljanja za kotač. U elektrificiranoj željeznici ili automatskoj blokovnoj dionici, tračnica se također može koristiti kao kolosiječni krug.
-
Izravna prodaja visokopreciznih željeznica iz kineske tvornice uz koncesije
Tračnica je duga čelična traka koja se koristi za željezničke tračnice, uglavnom za podupiranje i vođenje kotača vlaka. Obično je izrađena od čelika visoke čvrstoće s dobrom otpornošću na habanje i tlak. Gornji dio tračnice je ravan, a donji širok, što može ravnomjerno rasporediti težinu vlaka i osigurati nesmetano kretanje vlaka po tračnicama. Moderne željeznice često koriste bešavnu tehnologiju tračnica, koja ima veću čvrstoću i dulji vijek trajanja. Dizajn i kvaliteta tračnica izravno utječu na sigurnost i udobnost željezničkog prijevoza.
-
Tvornički dobavljač Željeznica GB Standardna čelična tračnica 38kg 43kg 50kg 60kg Tračnica Vlak h Čelične tračnice za željezničku dizalicu Cijena tračnice
Tračnica je glavni dio željezničke pruge, a njezina glavna funkcija je voditi kotače željezničkog vozila naprijed, noseći ogroman pritisak koji stvaraju kotači i prenoseći taj pritisak na prag kako bi se osigurala kontinuirana, glatka i minimalna otporna površina kotrljanja. Tračnica se obično sastoji od dvije paralelne tračnice, pričvršćene na prag, dok cestovni balast ispod praga pruža potrebnu potporu i učinak apsorpcije udara.
-
Profesionalna čelična tračnica po mjeri GB standardne kvalitete, standardna teška željeznica, čelična ograda
Osnovna nosiva konstrukcijaželjeznička prugaKolosijek se koristi za vođenje željezničkih vozila i raspodjelu opterećenja na prag, podlogu kolosijeka i podlogu ceste, a istovremeno osigurava kontaktnu površinu s malim otporom kotrljanju kotača. Od tračnice se zahtijeva dovoljna nosivost, čvrstoća na savijanje, žilavost na lom, stabilnost i otpornost na koroziju. Osamdesetih godina prošlog stoljeća, željeznice u svim zemljama svijeta, osim dvoglave tračnice koju su postavile neke željeznice u Ujedinjenom Kraljevstvu, postavljale su tračnice I-profila. Sastoje se od tri dijela: glave tračnice, valjnog struka i dna tračnice.
-
Kineska tvornica montažnih čeličnih konstrukcija Zgrada čeličnih konstrukcija Tvornica
Čelična konstrukcija je vrsta građevine u kojoj je čelik glavna komponenta, a njezine izvanredne karakteristike uključuju visoku čvrstoću, malu težinu i brzu brzinu gradnje. Visoka čvrstoća i mala težina čelika omogućuju čeličnim konstrukcijama da podupiru veće raspone i visine uz smanjenje opterećenja temelja. U procesu gradnje, čelične komponente se obično montažno izrađuju u tvornici, a montaža i zavarivanje na licu mjesta mogu uvelike skratiti razdoblje gradnje.
-
Teška željeznica GB Standardna čelična željeznička oprema Teška željeznica 43 kg čelična željeznica
Čelična tračnica je glavna komponenta željezničke pruge. Presjek tračnice je općenito u obliku slova I, sastavljen od dvije paralelne tračnice, a postoji više od 35 dijelova tračnice. Glavni materijali uključuju ugljik C, mangan Mn, silicij Si, sumpor S, fosfor P. Standardna duljina kineske čelične tračnice je 12,5 m i 25 m, a specifikacije čelične tračnice su 75 kg/m, 90 kg/m, 120 kg/m.
-
Specijalna gradilišna skela od pocinčanih čeličnih cijevi
Skela je privremena potporna konstrukcija koja se uglavnom koristi za osiguranje stabilne radne platforme za radnike u građevinskim, održavajućim ili ukrasnim projektima. Obično je izrađena od metalnih cijevi, drva ili kompozitnih materijala te je precizno projektirana i izrađena kako bi se osiguralo da može izdržati potrebno opterećenje tijekom gradnje. Dizajn skele može se prilagoditi različitim potrebama zgrade kako bi se zadovoljili različiti građevinski zahtjevi.
-
Metalna tračnica najbolje kvalitete po najboljoj cijeni
Željeznicaje važna komponenta koja nosi težinu vlaka i vodi smjer vlaka. Sastoji se od tri dijela: glave, gazećeg sloja i baze. Glava je najvažniji dio tračnice, odnosno komponenta koja nosi teret vlaka i vodi smjer vlaka. Gazeći sloj je izravni kontakt kotača i mora imati dovoljnu tvrdoću i otpornost na habanje. Baza je veza između tračnice i željezničkog praga, držeći tračnicu i željeznički prag zajedno. Konstrukcija tračnice vrlo je važna za sigurnost i stabilnost željezničkog prometa.