Proizvodi

  • EN H-oblikovana čelična konstrukcija h-greda

    EN H-oblikovana čelična konstrukcija h-greda

    ENew Hampshire-Profilirani čelik se široko koristi i ima dobru otpornost na savijanje, strukturnu krutost i otpornost na koroziju. Stoga se široko koristi u građevinarstvu, proizvodnji strojeva, mostovima, brodovima, čeličnim nadzemnim konstrukcijama i tako dalje.

  • Kineske tračnice visoke kvalitete i povoljne cijene

    Kineske tračnice visoke kvalitete i povoljne cijene

    Kao izvrsna vrsta čelika, H-greda se široko koristi u svim sferama života. U budućem razvoju, s napretkom znanosti i tehnologije i promjenama u potrebama ljudi, vjeruje se da će se razviti više područja primjene čelika H-grede.Naša tvrtka'U luku Tianjin odjednom je isporučeno 13 800 tona čeličnih tračnica izvezenih u Sjedinjene Američke Države. Građevinski projekt završen je polaganjem posljednje tračnice na željezničku prugu. Sve ove tračnice potječu s univerzalne proizvodne linije naše tvornice tračnica i čeličnih greda, proizvedene prema najvišim i najstrožim tehničkim standardima diljem svijeta.Za više informacija o željezničkim proizvodima, molimo kontaktirajte nas!

  • Tvornička cijena oblikovanih vruće valjanih čeličnih ploča q235 q355 u

    Tvornička cijena oblikovanih vruće valjanih čeličnih ploča q235 q355 u

    Čelična žica je vrsta čelika s bravom, njen presjek ima ravni oblik ploče, oblik utora i Z oblik itd., postoje različite veličine i oblici međusobnog spajanja. Uobičajeni su Larsenov stil, Lackawanna stil i tako dalje. Njegove prednosti su: visoka čvrstoća, lako prodiranje u tvrdo tlo; Gradnja se može izvoditi u dubokoj vodi, a dijagonalni oslonci se dodaju za formiranje kaveza ako je potrebno. Dobre vodootporne performanse; Može se oblikovati prema potrebama različitih oblika kesona i može se ponovno koristiti više puta, tako da ima širok raspon upotrebe.

  • Hladno oblikovani čelični lim U tip 2 tip 3 čelični lim je na prodaju, možete ga kontaktirati u bilo koje vrijeme

    Hladno oblikovani čelični lim U tip 2 tip 3 čelični lim je na prodaju, možete ga kontaktirati u bilo koje vrijeme

    Nedavno je veliki brojčelične šuplje pločeposlani su u jugoistočnu Aziju, a karakteristike čeličnih cijevi su također vrlo brojne, a raspon upotrebe je također vrlo širok, čelične ploče su čelična konstrukcija s uređajem za spajanje na rubu, koja se može slobodno kombinirati kako bi se formirao kontinuirani i čvrsti potporni ili zadržni zid.

  • Kineske koncesije za izgradnju čeličnih cijevi Cold Z uglavnom se koriste u građevinarstvu

    Kineske koncesije za izgradnju čeličnih cijevi Cold Z uglavnom se koriste u građevinarstvu

    hrpa čeličnih cijevije izvrsna komponenta sa širokim rasponom primjene. U različitim građevinskim projektima, čelične ploče mogu igrati dobru potpornu i zaštitnu ulogu, njihov širok raspon primjene, dobra otpornost na koroziju i dugi vijek trajanja, također su vrlo praktične u procesu gradnje.

  • Željezničke tračnice GB Standardni čelični željeznički materijali Odgovarajuća cijena

    Željezničke tračnice GB Standardni čelični željeznički materijali Odgovarajuća cijena

    Čelična tračnica glavna je komponenta željezničke pruge. Njezina je funkcija voditi kotače željezničkih vozila naprijed, izdržati ogroman pritisak kotača i prenijeti pritisak na prag. Tračnica mora osigurati kontinuiranu, glatku i najmanje otpornu površinu kotrljanja za kotač. U elektrificiranoj željeznici ili automatskoj blokovnoj dionici, tračnica se također može koristiti kao kolosiječni krug.

  • Tvornički dobavljač Željeznica GB Standardna čelična tračnica 38kg 43kg 50kg 60kg Tračnica Vlak h Čelične tračnice za željezničku dizalicu Cijena tračnice

    Tvornički dobavljač Željeznica GB Standardna čelična tračnica 38kg 43kg 50kg 60kg Tračnica Vlak h Čelične tračnice za željezničku dizalicu Cijena tračnice

    Tračnica je glavni dio željezničke pruge, a njezina glavna funkcija je voditi kotače željezničkog vozila naprijed, noseći ogroman pritisak koji stvaraju kotači i prenoseći taj pritisak na prag kako bi se osigurala kontinuirana, glatka i minimalna otporna površina kotrljanja. Tračnica se obično sastoji od dvije paralelne tračnice, pričvršćene na prag, dok cestovni balast ispod praga pruža potrebnu potporu i učinak apsorpcije udara.

  • Profesionalna čelična tračnica po mjeri GB standardne kvalitete, standardna teška željeznica, čelična ograda

    Profesionalna čelična tračnica po mjeri GB standardne kvalitete, standardna teška željeznica, čelična ograda

    Osnovna nosiva konstrukcijaželjeznička prugaKolosijek se koristi za vođenje željezničkih vozila i raspodjelu opterećenja na prag, podlogu kolosijeka i podlogu ceste, a istovremeno osigurava kontaktnu površinu s malim otporom kotrljanju kotača. Od tračnice se zahtijeva dovoljna nosivost, čvrstoća na savijanje, žilavost na lom, stabilnost i otpornost na koroziju. Osamdesetih godina prošlog stoljeća, željeznice u svim zemljama svijeta, osim dvoglave tračnice koju su postavile neke željeznice u Ujedinjenom Kraljevstvu, postavljale su tračnice I-profila. Sastoje se od tri dijela: glave tračnice, valjnog struka i dna tračnice.

  • Teška željeznica GB Standardna čelična tračnica Željeznička oprema Teška tračnica 43 kg čelična tračnica

    Teška željeznica GB Standardna čelična tračnica Željeznička oprema Teška tračnica 43 kg čelična tračnica

    Čelična tračnica je glavna komponenta željezničke pruge. Presjek tračnice je općenito u obliku slova I, sastavljen od dvije paralelne tračnice, a postoji više od 35 dijelova tračnice. Glavni materijali uključuju ugljik C, mangan Mn, silicij Si, sumpor S, fosfor P. Standardna duljina kineske čelične tračnice je 12,5 m i 25 m, a specifikacije čelične tračnice su 75 kg/m, 90 kg/m, 120 kg/m.

  • Metalna tračnica najbolje kvalitete po najboljoj cijeni

    Metalna tračnica najbolje kvalitete po najboljoj cijeni

    Željeznicaje važna komponenta koja nosi težinu vlaka i vodi smjer vlaka. Sastoji se od tri dijela: glave, gazećeg sloja i baze. Glava je najvažniji dio tračnice, odnosno komponenta koja nosi teret vlaka i vodi smjer vlaka. Gazeći sloj je izravni kontakt kotača i mora imati dovoljnu tvrdoću i otpornost na habanje. Baza je veza između tračnice i željezničkog praga, držeći tračnicu i željeznički prag zajedno. Konstrukcija tračnice vrlo je važna za sigurnost i stabilnost željezničkog prometa.

  • Vruće pocinčani čelični prorezni potporni kanal s CE certifikatom (C Purlin Unistrut, Uni Strut kanal)

    Vruće pocinčani čelični prorezni potporni kanal s CE certifikatom (C Purlin Unistrut, Uni Strut kanal)

    Nosač za fotonaponski sustavIma prednosti male težine, otpornosti na koroziju, jednostavne ugradnje, višekratne upotrebe itd., široko se koristi u izgradnji fotonaponskih sustava za proizvodnju energije, fotonaponski nosač je kostur koji podupire komponente fotonaponske elektrane, može se pričvrstiti na krov, tlo, vodu i druge scenarije primjene fotonaponske elektrane, može osigurati stabilan rad fotonaponske elektrane 25 godina.

  • Montažni profil 41*41 Podupirač / C-kanal / Seizmički nosač

    Montažni profil 41*41 Podupirač / C-kanal / Seizmički nosač

    Nosač za fotonaponski sustavje konstrukcija koja se koristi za postavljanje fotonaponskih panela. Njegova uloga nije samo pričvršćivanje fotonaponskog modula na tlo ili krov, već i podešavanje kuta i orijentacije fotonaponskog modula kako bi se maksimizirala učinkovitost apsorpcije solarne energije. Glavna funkcija čeličnog nosača s C-kanalima je pričvršćivanje čeličnih modula s C-kanalima u različitim scenarijima primjene čeličnih elektrana s C-kanalima, kao što su krovovi, tlo i vodene površine, kako bi se osiguralo da se solarni paneli mogu pričvrstiti na mjesto i da mogu izdržati gravitaciju i tlak vjetra. Također može pomoći u podešavanju kuta solarnih panela kako bi se prilagodili različitom sunčevom zračenju i poboljšali učinkovitost proizvodnje solarne energije.