Proizvodi
-
Toplo valjani čelični profil Unistrut C-kanalni čelik Cijena
Općenito govoreći, solarni cink-aluminij-magnezijnosači za fotonaponske sustavesu posebni nosači posebno dizajnirani i razvijeni za postavljanje, ugradnju i pričvršćivanje potrebnih solarnih panela u mnogim solarnim fotonaponskim sustavima za proizvodnju energije. Čelična konstrukcija, uglavnom toplo valjani čelik u obliku slova C, ima znanstveno utemeljenu i razumnu strukturu, dobru plastičnost i fleksibilnost te visoku strukturnu stabilnost. Pogodna je za građevinske konstrukcije koje podnose velika opterećenja vibracijama i udarima. Ima snažnu otpornost na prirodne katastrofe i posebno je pogodna za neke građevinske konstrukcije u zonama sklonim potresima.
-
Čelični profil vrućeg Z oblika, šljunčani hrpa s proizvodnom cijenom
Kao široko korišteni građevinski materijal za temelje, čelične šipove imaju karakteristike praktične gradnje, zaštite okoliša, velike prilagodljivosti i visoke čvrstoće. Imaju vrlo široke mogućnosti primjene u izgradnji temelja u različitim geološkim uvjetima.
-
Hladno oblikovani i toplo valjani Larsen Q235 Q345 Q345b Sy295 Sy390 metalni šljunčani piloti Z tipa čelični šljunčani piloti 6m 12m
Čelične šljunčane pločemogu se koristiti kao jedna od građevinskih tehnologija za izgradnju temelja i prikladne su za osnovne dijelove raznih građevinskih projekata, kao što su podrumi, okvirne konstrukcije, vanjski dijelovi kuća itd.
-
Tvornica čeličnih limova Az12/Au20/Au750/Az580/Za680 Vrste čeličnih limova Prodaja
Larsenčelična pločaPotporne konstrukcije se obično koriste u metodama izgradnje ograđivanja temeljnih jama, obično poznate kao bokobrani. Zbog različitih specifikacija Larsen čeličnih limova i njihovih širokih područja upotrebe, Larsen čelične limove potrebno je prevesti na gradilište prije stvarne upotrebe. Općenito se odlučujemo za prijevoz Larsen čeličnih limova automobilom. Ako je udaljenost velika i potražnja velika, bit će ekonomičnije i brže transportirati Larsen čelične limove. Dostavni centar Jiaohang upravo je preuzeo prijevoz desetaka tisuća tona Larsen čeličnih limova od luke do vrata. Među njima je i pitanje kako sigurno utovariti i istovariti Larsen čelične limove.
-
Dovoljne zalihe vruće valjanih čeličnih ploča tipa U od kineskog dobavljača
Čelične šljunčane pločekoristiti čelik kao osnovni materijal, koji je visoko obnovljiv i ne proizvodi veliku količinu otpadnog betona i drugih zagađivača okoliša.
-
Q235 Q345 Q345b Tip 2 Vruće valjane Z Sy295 Larssen čelične gomile Cijena
U mekom tlu i muljevitom tlu, nosivostčelične šljunčane piloteje relativno malen, stoga nije prikladno koristiti konstrukcijsku potporu s jednim pilotom. Preporučuje se korištenje grupa pilota ili kombinacije čeličnih šipova i betonskih greda za potporu.
-
Vruće valjana čelična šljunka U-oblika, vodonepropusna, duljine 6 / 9 / 12 m
U mekom tlu i muljevitom tlu, nosivostčelične šljunčane piloteje relativno malen, stoga nije prikladno koristiti konstrukcijsku potporu s jednim pilotom. Preporučuje se korištenje grupa pilota ili kombinacije čeličnih šipova i betonskih greda za potporu.
-
Tvornička opskrba čeličnim šljunčanim pločama Cijena čeličnih šljunčanih ploča tipa 2 Tip 3 Vruće čelične šljunčane ploče u obliku slova Z Najbolja cijena
1. Duljina hrpe se lako podešava. Duljinačelične šljunčane pilotemože se produžiti ili skratiti po potrebi.
2. Spajanje konektora je vrlo jednostavno. Može se zavariti električnim zavarivanjem, što je jednostavno za rukovanje, visoke čvrstoće i sigurno za korištenje.
3. Količina napuštenog tla je mala i ima mali utjecaj na susjedne zgrade (građevine). Zbog otvora na donjem kraju pilota, tlo će se utisnuti u cijev pilota kada se pilot zabije. U usporedbi sa stvarnim pilotima, količina utisnutog tla je znatno smanjena, što uzrokuje malo poremećaja okolnih temelja, izbjegava podizanje tla i znatno smanjuje učinke vertikalnog i horizontalnog pomaka vrha pilota.
-
Vruće valjani čelični limovi Čelični limovi tipa Z
Visoka nosivost. Čelik ima visoku čvrstoću i može se učinkovito zabiti u tvrde slojeve tla. Tijelo pilota se ne oštećuje lako i može se postići veća nosivost pojedinačnog pilota. Kvaliteta projekta je pouzdana, a brzina gradnje brza. Lagan je, ima dobru krutost, jednostavan je za utovar, istovar, transport i slaganje te se ne oštećuje lako.
-
Metal za izgradnju čeličnih tračnica ISCOR čelične tračnice
ISCOR čelična šinaNakon optimiziranog dizajna i posebne formule materijala, tračnice imaju visoku čvrstoću na savijanje i tlačnu čvrstoću te mogu izdržati veliko opterećenje i udarnu silu vlaka, osiguravajući sigurnost i stabilnost željezničkog prometa.
-
ISCOR Čelična tračnica Čelične tračnice Lake tračnice Željeznica za rudnike ugljena Rudarska tračnica
ISCOR čelična šinaglavne su komponente željezničkih tračnica. Njihova je funkcija voditi kotače željezničkih vozila naprijed, podnijeti ogroman pritisak kotača i prenijeti ga na pragove. Tračnice moraju osigurati kontinuiranu, glatku površinu kotrljanja s najmanjim otporom za kotače. U elektrificiranim željeznicama ili automatskim blokovnim dionicama, tračnice mogu služiti i kao kolosiječni krugovi.
-
ISCOR Čelična tračnica Željeznica Lake čelične tračnice Kolosiječna dizalica Laka željeznica Željeznica Čelična tračnica
ISCOR čelične tračnice su neizostavna i važna komponenta u izgradnji i radu željeznica. Imaju karakteristike velike nosivosti, otpornosti na habanje i otpornosti na koroziju. Poboljšanjem učinkovitosti rada željeznice, osiguravanjem sigurnosti željeznice, promicanjem gospodarskog razvoja, uštedom energetskih resursa itd., igraju važnu ulogu u razvoju zemlje. Razvoj je od velikog strateškog značaja.