AREMA Standardna čelična tračnica S20 S30 20kg 24kg 30kg/M Laka željeznička tračnica Željeznička tračnica

Kratki opis:

AREMA standardna čelična tračnicafunkcija: Voditi kotače željezničkog vozila naprijed, izdržati ogroman pritisak kotača i prenijeti se na prag. Oblik presjeka tračnice usvaja I-oblikovani presjek s najboljim svojstvima savijanja, a glava tračnice, struk tračnice i dno tračnice sastoje se od tri dijela. Kako bi tračnica bolje izdržala silu sa svih strana i osigurala potrebne uvjete čvrstoće, tračnica treba imati dovoljnu visinu, a glava i dno trebaju imati dovoljnu površinu i visinu, a struk i dno ne smiju biti pretanki.

Razred:55Q/U50MN/U71MN

Standard:AREMA, ASTM

Potvrda:ISO9001

Paket:Standardni paket za plovidbu

Rok plaćanja:rok plaćanja

Kontaktirajte nas:+86 15320016383

: [email protected]

Pošaljite nam e-poštu WhatsApp

Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

AREMA standardna čelična tračnicaTrošenje se uglavnom odnosi na bočno trošenje i valovito trošenje tračnice na krivulji malog radijusa. Što se tiče vertikalnog trošenja, ono je općenito normalno i povećava se s povećanjem osovinskog opterećenja i ukupne težine. Nepravilno podešavanje geometrije kolosijeka ubrzat će vertikalno trošenje, što se treba spriječiti i može riješiti podešavanjem geometrije kolosijeka.

PROCES PROIZVODNJE PROIZVODA

Tehnologija i proces gradnje

Proces izgradnjeASTM standardna čelična tračnicaIzgradnja kolosijeka uključuje precizno inženjerstvo i pažljivo razmatranje različitih čimbenika. Počinje projektiranjem rasporeda kolosijeka, uzimajući u obzir namjeravanu upotrebu, brzine vlakova i teren. Nakon što je projekt finaliziran, proces izgradnje započinje sljedećim ključnim koracima:

1. Iskop i temelji: Građevinska ekipa priprema tlo iskopavanjem područja i stvaranjem čvrstih temelja koji će poduprijeti težinu i naprezanje koje nameću vlakovi.

2. Postavljanje balasta: Sloj drobljenog kamena, poznatog kao balast, postavlja se na pripremljenu površinu. On služi kao sloj koji apsorbira udarce, pruža stabilnost i pomaže u ravnomjernoj raspodjeli opterećenja.

3. Veze i pričvršćivanje: Drvene ili betonske veze se zatim postavljaju na vrh balasta, oponašajući strukturu nalik okviru. Ove veze pružaju sigurnu podlogu za čelične željezničke tračnice. Pričvršćuju se pomoću posebnih klinova ili kopči, osiguravajući da ostanu čvrsto na mjestu.

4. Postavljanje tračnica: Čelične željezničke tračnice duljine 10 m, često nazivane standardnim tračnicama, pažljivo se postavljaju na pragove. Budući da su izrađene od visokokvalitetnog čelika, ove tračnice posjeduju izvanrednu čvrstoću i izdržljivost.

VELIČINA PROIZVODA

Standardna čelična tračnica Sjedinjenih Država
model	veličina (mm)				tvar	kvaliteta materijala	duljina
	širina glave	nadmorska visina	podnožje	dubina struka	(kg/m²)		(m)
	A(mm)	B(mm)	C(mm)	D(mm)
ASCE 25	38.1	69,85	69,85	7,54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42,86	79,38	79,38	8.33	14,88	700	6-12
ASCE 40	47,62	88,9	88,9	9,92	19,84	700	6-12
ASCE 60	60,32	107,95	107,95	12.3	29,76	700	6-12
ASCE 75	62,71	122,24	22.24	13,49	37,2	900A/110	12-25
ASCE 83	65,09	131,76	131,76	14.29	42,17	900A/110	12-25
90RA	65,09	142,88	130,18	14.29	44,65	900A/110	12-25
115RE	69,06	168,28	139,7	15,88	56,9	Q00A/110	12-25
136RE	74,61	185,74	152,4	17.46	67,41	900A/110	12-25

AREMA standardna čelična šina:

Specifikacije: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LB
Standard: ASTM A1, AREMA
Materijal: 700/900A/1100
Duljina: 6-12 m, 12-25 m

PREDNOST

Prednosti američkih standardnih tračnica su jednostavna struktura, visoka čvrstoća i dugi vijek trajanja. Međutim, treba napomenuti da američka standardna tračnica ima usku bazu i lako se deformira, pa nije prikladna za brze željezničke pruge. Uobičajenospecifikacija čelika za tračniceTipovi u Sjedinjenim Državama su ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75 i tako dalje. Ove tračnice općenito imaju široko dno, strmu bočnu strukturu, s visokim zahtjevima za kvalitetu površine, dugim vijekom trajanja, velikom nosivošću i drugim karakteristikama, prikladne za teške željeznice.

PROJEKT

Naša tvrtka'U luku Tianjin odjednom je isporučeno 13 800 tona čeličnih tračnica izvezenih u Sjedinjene Američke Države. Građevinski projekt završen je polaganjem posljednje tračnice na željezničku prugu. Sve ove tračnice potječu s univerzalne proizvodne linije naše tvornice tračnica i čeličnih greda, proizvedene prema najvišim i najstrožim tehničkim standardima diljem svijeta.

Za više informacija o željezničkim proizvodima, molimo kontaktirajte nas!

WeChat: +86 13652091506

Tel: +86 13652091506

E-pošta:[email protected]

PRIJAVA

Željeznička prugaProizvodi se uglavnom koriste za polaganje privremenih transportnih pruga i pruga za lake lokomotive u šumskim područjima, rudarskim područjima, tvornicama i gradilištima. Materijal: 55Q/Q235B, izvršni standard: GB11264-89. Američke standardne tračnice odnose se na tračnice koje su u skladu s američkim standardima ("AREMA 2012"). Američke standardne tračnice podijeljene su u četiri tipa: 85, 90, 115 i 136, koje se uglavnom koriste na željezničkim prugama u Sjedinjenim Državama i Južnoj Americi. Među njima, modeli 85 i 90 prikladni su za obične kamione s transportnim brzinama ispod 160 km/h, a modeli 115 i 136 prikladni su za krute kamione i autobuse.

PAKIRANJE I DOSTAVA

1. Željeznički prijevoz
čelik željezničke tračnicejedna je od najčešće korištenih roba u željezničkom prijevozu. Željeznički prijevoz ima prednosti sigurnosti, brzine i niskih troškova. Tijekom prijevoza treba obratiti pozornost na zaštitu tračnica od oštećenja, a za prijevoz se obično koriste posebna željeznička prijevozna vozila. Tijekom procesa instalacije obratite pozornost na smjer polaganja i načine spajanja kako biste izbjegli pogreške uzrokovane ljudskim faktorom.
2. Cestovni prijevoz
Cestovni prijevoz je još jedna uobičajena metoda prijevoza dugih tračnica, a ujedno je i jedna od uobičajenih metoda pri izgradnji ili popravku željeznica. Tijekom prijevoza moraju se poduzeti određene mjere kako bi se osiguralo da roba ne klizi ili se ljulja, čime se izbjegavaju nesreće. Istovremeno, treba izraditi i detaljan plan prijevoza koji se provodi prema planu.
3. Vodni prijevoz
Za prijevoz dugih tračnica na velike udaljenosti općenito se koristi vodeni prijevoz. U vodenom prijevozu mogu se odabrati razni brodovi za prijevoz, kao što su teretni brodovi, teglenice itd. Prije utovara robe potrebno je uzeti u obzir duljinu i težinu tračnica, kao i nosivost i sigurnosne performanse broda kako bi se odredila odgovarajuća metoda i količina utovara. Osim toga, potrebno je poduzeti zaštitne mjere kako bi se izbjeglo slučajno oštećenje tračnica tijekom vodenog prijevoza.
Prijevoz dugih tračnica vrlo je važno inženjersko pitanje te je potrebno obratiti pozornost na niz operativnih specifikacija i detalja zaštite kako bi se izbjegle negativne posljedice poput gubitaka i žrtava zbog nemara.

SNAGA TVRTKE

Proizvedeno u Kini, prvoklasna usluga, vrhunska kvaliteta, svjetski poznat
1. Učinak razmjera: Naša tvrtka ima veliki lanac opskrbe i veliku tvornicu čelika, postižući učinke razmjera u transportu i nabavi te postajući čelična tvrtka koja integrira proizvodnju i usluge
2. Raznolikost proizvoda: Raznolikost proizvoda, bilo koji čelik koji želite možete kupiti od nas, uglavnom se bavimo čeličnim konstrukcijama, čeličnim tračnicama, čeličnim šljuncima, fotonaponskim nosačima, kanalnim čeličnim profilima, zavojnicama od silicijskog čelika i drugim proizvodima, što ga čini fleksibilnijim. Odaberite željenu vrstu proizvoda kako biste zadovoljili različite potrebe.
3. Stabilna opskrba: Stabilnija proizvodna linija i lanac opskrbe mogu osigurati pouzdaniju opskrbu. To je posebno važno za kupce kojima su potrebne velike količine čelika.
4. Utjecaj brenda: Imaju veći utjecaj brenda i veće tržište
5. Usluga: Velika čelična tvrtka koja integrira prilagodbu, transport i proizvodnju
6. Konkurentnost cijena: razumna cijena

*Pošaljite e-poštu na[email protected]kako biste dobili ponudu za svoje projekte

POSJET KUPACIMA

Često postavljana pitanja

1. Kako mogu dobiti ponudu od vas?
Možete nam ostaviti poruku, a mi ćemo odgovoriti na svaku poruku na vrijeme.

2. Hoćete li robu isporučiti na vrijeme?
Da, obećavamo da ćemo pružiti proizvode najbolje kvalitete i isporuku na vrijeme. Iskrenost je načelo naše tvrtke.

3. Mogu li dobiti uzorke prije narudžbe?
Da, naravno. Obično su naši uzorci besplatni, možemo ih izraditi prema vašim uzorcima ili tehničkim crtežima.

4. Koji su vaši uvjeti plaćanja?
Naš uobičajeni rok plaćanja je 30% pologa, a ostatak na teret računa. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Prihvaćate li inspekciju treće strane?
Da, apsolutno prihvaćamo.

6. Kako možemo vjerovati vašoj tvrtki?
Godinama smo specijalizirani za poslovanje s čelikom kao zlatni dobavljač, sjedište se nalazi u pokrajini Tianjin, dobrodošli da istražimo na bilo koji način, na bilo koji način.

Prethodno: DIN standardna čelična tračnica namijenjena izgradnji željezničkih tračnica za nacionalne željeznice

Sljedeći: GB Standardna jezgra Jednofazni trofazni transformator Jezgra u stilu silicijske laminacije Željezo Silikonske električne čelične zavojnice

Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je