Željeznička pruga teška čelična željeznica za DIN standardna čelična željeznica

Kratki opis:

Čelične šineglavne su komponente željezničkih pruga. Njegova je funkcija voditi kotače valjaka prema naprijed, nositi ogroman pritisak kotača i prenijeti ga na spavači. Tračnice moraju osigurati kontinuiranu, glatku i najmanje otpornu valjanu površinu za kotače. U elektrificiranim željeznicama ili automatskim dijelovima blokova, šine se također mogu udvostručiti kao krugovi staza.

Razred:EN13674-1: 2017

Standard:Runa

Potvrda:ISO9001

Paket:Standardni paket s morskim mjestima

Pojam plaćanja:termin plaćanja

Kontaktirajte nas:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Pošaljite nam e -poštu WhatsApp

Detalj proizvoda

Oznake proizvoda

Proces proizvodnje proizvoda

Njemačke standardne tračnice odnose se na željezničke pruge koje su u skladu s njemačkim standardima i koriste se u željezničkim sustavima. Njemačke šine obično su u skladu s njemačkim standardnim DIN -om 536 "Track Rails". Ovi standardi određuju materijale, dimenzije, čvrstoću, geometrijske zahtjeve itd. Račnjaka.

DIN standardna čelična željeznica
model	K širina glave (mm)	H1 Visina šine (MM)	B1 širina dna (mm)	Težina u metrima (kg/m)
A45	45	55	125	22.1
A55	55	65	150	31.8
A65	65	75	175	43.1
A75	75	85	200	56.2
A100	100	95	200	74.3
A120	120	105	220	100.0
A150	150	150	220	150.3
MRS86	102	102	165	85.5
MRS87A	101.6	152.4	152.4	86.8

Njemačke standardne čelične tračnice obično se koriste u željezničkim sustavima za nošenje težine vlakova, pružanje stabilnih vozačkih ruta i osiguravanje da vlakovi mogu raditi sigurno i učinkovito. Ove su tračnice obično izrađene od čelika visoke čvrstoće i u stanju su izdržati veliki pritisak i kontinuiranu upotrebu, tako da igraju vitalnu ulogu u njemačkom željezničkom prijevozu.
Pored glavnog željezničkog sustava, njemačke standardne tračnice mogu se koristiti i u nekim posebnim prilikama, kao što su željeznice uskih granica u rudnicima, posebne željeznice u tvornicama itd. Općenito, njemačke standardne tračnice su neophodni dio njemačke željeznice transportni sustav.

Njemačka standardna željeznica:
Specifikacije: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standard: DIN536 DIN5901-1955
Materijal: ASSZ-1/U75V/U71MN/1100/900A/700
Duljina: 8-25m

Značajke

Njemačke standardne tračnice obično imaju sljedeće karakteristike:
Visoka čvrstoća: Njemačke standardne tračnice izrađene su od visokokvalitetnog čelika ugljika ili legura, koji imaju visoku čvrstoću i nosivosti i mogu podnijeti težinu i radni tlak vlaka.
Otpornost na habanje: Površina željeznica posebno je tretirana kako bi poboljšala otpornost na habanje, proširila svoj radni vijek i smanjila troškove održavanja.
Antikorozija: Površina šine može se tretirati antikorozijom kako bi se poboljšala njegova otpornost na koroziju i prilagodila se različitim okolišnim uvjetima, posebno za bolju izdržljivost u vlažnom ili korozivnom okruženju.
Standardizacija: Pridržavanje njemačkog standardnog DIN -a 536 osigurava kvalitetu i sigurnost staze, što je prikladno za željezničke sustave u Njemačkoj.
Pouzdanost: Njemačke standardne tračnice prolaze strogu kontrolu kvalitete i imaju stabilne performanse i pouzdanu kvalitetu, osiguravajući siguran i stabilan rad željezničkog sustava.

Prijava

Njemačke standardne čelične tračnice uglavnom se koriste u željezničkim sustavima kao tragove za vozove za putovanje. Oni nose težinu vlaka, pružaju stabilnu rutu i osiguravaju da vlak može raditi sigurno i učinkovito. Njemačke standardne tračnice obično su izrađene od čelika visoke čvrstoće i mogu izdržati težak pritisak i kontinuiranu upotrebu, tako da igraju vitalnu ulogu u željezničkom prijevozu.
Pored glavnog željezničkog sustava, njemačke standardne tračnice mogu se koristiti i u nekim posebnim prilikama, kao što su željeznice uskih granica u rudnicima i posebne željeznice u tvornicama.
Općenito, njemačke standardne trake neophodan su dio njemačkog sustava željezničkog prometa, pružajući sigurne i stabilne vozne rute za vlakove i važna su infrastruktura na njemačkom prometnom polju.

Pakiranje i otprema

Njemačke standardne tračnice obično zahtijevaju neke posebne mjere tijekom prijevoza kako bi se osigurala njihova sigurnost i integritet. Specifične metode transporta mogu uključivati:
Željeznički prijevoz: Rač se često prevoze na velike udaljenosti željeznicom. Tijekom transporta, tračnice su utovarene na posebno dizajnirane željezničke teretne vlakove kako bi se osigurao siguran prijevoz.
Cestovni prijevoz: Na nekim mjestima na kojima je potreban prijevoz na kratkoj udaljenosti ili gdje izravni pristup željeznici nije moguć, tračnice se mogu prevoziti cestovnim prijevozom. To često zahtijeva specijalizirana transportna vozila i opremu.
Oprema za utovar i istovar: Tijekom postupka utovara i istovara, možda će biti potrebno koristiti profesionalnu opremu poput dizalica i dizalica kako bi se osiguralo sigurno utovar i istovar tračnica.
Tijekom prijevoza, također je potrebno pridržavati se relevantnih međunarodnih prometnih standarda i sigurnosnih propisa kako bi se osiguralo da se neće oštetiti tijekom transporta i da se može sigurno prevesti na odredište.

Gradnja mjesta

Priprema mjesta: Uključivanje čišćenja građevinskog područja, određivanje linija za polaganje staza, priprema građevinske opreme i materijala itd.
Postavljanje baze staza: baza je postavljena na određenoj liniji staze, obično koristeći šljunak ili beton kao bazu staze.
Instalirajte podršku za pjesmu: Instalirajte podršku za stazu na bazu staze kako biste osigurali da je podrška ravna i stabilna.
Položanje staze: Postavite nacionalnu standardnu čeličnu šinu na podršku staze, prilagodite i popravite je i osigurajte da je staza ravna i razina.
Zavarivanje i povezivanje: Zavarivanje i povezivanje tračnica kako biste osigurali kontinuitet i stabilnost tračnica.
Prilagođavanje i inspekcija: Prilagodite i pregledajte položene tračnice kako biste osigurali da tračnice ispunjavaju nacionalne standarde i sigurnosne zahtjeve.
Pričvršćivanje i instalacija učvršćenja: Popravite tračnice i instalirajte željezničke čvora kako biste osigurali stabilnost i sigurnost tračnica.
Položanje ploča i prekidača: Položanje i instaliranje ploča i prekidača na stazu prema potrebi.
Prihvaćanje i testiranje: prihvaćanje i testiranje položene staze kako bi se osigurala kvaliteta i sigurnost staze.

FAQ

1.Kako mogu dobiti citat od vas?
Možete nam ostaviti poruku, a mi ćemo odgovoriti na svaku poruku na vrijeme.

2. Hoćete li isporučiti robu na vrijeme?
Da, obećavamo da ćemo osigurati najkvalitetnije proizvode i isporuku na vrijeme. Iskrenost je načelo naše tvrtke.

3. Mogu li dobiti uzorke prije narudžbe?
Da, naravno. Obično su naši uzorci besplatni, možemo proizvesti po vašim uzorcima ili tehničkim crtežima.

4. Koji su vaši uvjeti plaćanja?
Naš uobičajeni termin plaćanja je 30% depozita, a počivajte protiv B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Prihvaćate li inspekciju treće strane?
Da apsolutno prihvaćamo.

6.Ko vjerujemo vašoj tvrtki?
Godinama smo se specijalizirali za čelične poslove kao zlatni dobavljač, sjedište u provinciji Tianjin, dobrodošli da na bilo koji način istražuju na bilo koji način.

Prethodno: Visokokvalitetna industrija EN Standardna željeznica/UIC Standardna čelična željeznička željeznica čelična željeznica

Sljedeći: Proizvođač željezničke željeznice JIS Standardna čelična željeznica

Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je