Teška čelična tračnica za DIN standardnu čeličnu tračnicu

Kratki opis:

Čelične tračniceglavne su komponente željezničkih tračnica. Njihova je funkcija voditi kotače željezničkih vozila naprijed, podnijeti ogroman pritisak kotača i prenijeti ga na pragove. Tračnice moraju osigurati kontinuiranu, glatku površinu kotrljanja s najmanjim otporom za kotače. U elektrificiranim željeznicama ili automatskim blokovnim dionicama, tračnice mogu služiti i kao kolosiječni krugovi.

Razred:EN13674-1:2017

Standard:DIN

Potvrda:ISO9001

Paket:Standardni paket za plovidbu

Rok plaćanja:rok plaćanja

Kontaktirajte nas:+86 15320016383

E-pošta: [email protected]

Pošaljite nam e-poštu WhatsApp

Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

PROCES PROIZVODNJE PROIZVODA

Njemačke standardne tračniceodnose se na željezničke tračnice koje su u skladu s njemačkim standardima i koriste se uželjeznički sustaviNjemačke tračnice obično su u skladu s njemačkim standardom DIN 536Tračnicas". Ovi standardi specificiraju materijale, dimenzije, čvrstoću, geometrijske zahtjeve itd. za tračnice.

DIN standardna čelična šina
model	Širina glave K (mm)	Visina H1 šine (mm)	Širina dna B1 (mm)	Težina u metrima (kg/m)
A45	45	55	125	22.1
A55	55	65	150	31,8
A65	65	75	175	43.1
A75	75	85	200	56,2
A100	100	95	200	74,3
A120	120	105	220	100,0
A150	150	150	220	150,3
GĐA.86	102	102	165	85,5
MRS87A	101,6	152,4	152,4	86,8

njemački standardčelične tračniceobično se koriste u željezničkim sustavima za nošenje težine vlakova, osiguravanje stabilnih voznih ruta i osiguravanje sigurnog i učinkovitog prometa vlakova. Ove su tračnice obično izrađene od visokočvrstog čelika i mogu izdržati veliki pritisak i kontinuiranu upotrebu, pa igraju vitalnu ulogu u njemačkom željezničkom prometu.
Uz glavni željeznički sustav, njemačke standardne tračnice mogu se koristiti i u nekim posebnim prilikama, kao što su uskotračne željeznice u rudnicima, posebne željeznice u tvornicama itd. Općenito, njemačke standardne tračnice neizostavan su dio njemačkog željezničkog prometnog sustava.

Njemačka standardna željeznica:
Specifikacije: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standard: DIN536 DIN5901-1955
Materijal: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Duljina: 8-25 m

ZNAČAJKE

Njemačke standardne tračnice obično imaju sljedeće karakteristike:
Visoka čvrstoća: Njemačke standardne tračnice izrađene su odvisokokvalitetni ugljični konstrukcijski čelikili legiranog čelika, koji imaju visoku čvrstoću i nosivost te mogu izdržati težinu i radni tlak vlaka.
Otpornost na habanje: Površina tračnice je posebno obrađena kako bi se poboljšala otpornost na habanje, produžio vijek trajanja i smanjili troškovi održavanja.
Antikorozija: Površina tračnice može se tretirati antikorozivnim sredstvom kako bi se poboljšala otpornost na koroziju i prilagodila različitim uvjetima okoline, posebno radi bolje trajnosti u vlažnim ili korozivnim okruženjima.
Standardizacija: Usklađenost s njemačkom normom DIN 536 osigurava kvalitetu i sigurnost pruge, što je čini prikladnom za željezničke sustave unutar Njemačke.
Pouzdanost: Njemačke standardne tračnice podliježu strogoj kontroli kvalitete te imaju stabilne performanse i pouzdanu kvalitetu, osiguravajući siguran i stabilan rad željezničkog sustava.

PRIJAVA

Njemačke standardne čelične tračnice uglavnom se koriste u željezničkim sustavima kao tračnice za putovanje vlakova. One nose težinu vlaka, osiguravaju stabilnu rutu i osiguravaju da vlak može sigurno i učinkovito prometovati. Njemačke standardne tračnice obično su izrađene od visokočvrstog čelika i mogu izdržati veliki pritisak i kontinuiranu upotrebu, pa igraju vitalnu ulogu u željezničkom prijevozu.
Osim glavnogželjeznički sustavNjemačke standardne tračnice mogu se koristiti i u nekim posebnim prilikama, kao što su uskotračne željeznice u rudnicima i posebne željeznice u tvornicama.
Općenito, njemačke standardne tračnice neizostavan su dio njemačkog željezničkog prometnog sustava, osiguravajući sigurne i stabilne rute za vožnju vlakova te predstavljaju važnu infrastrukturu u njemačkom prometnom području.

PAKIRANJE I DOSTAVA

Njemačke standardne tračnice obično zahtijevaju neke posebne mjere tijekom prijevoza kako bi se osigurala njihova sigurnost i integritet. Specifične metode prijevoza mogu uključivati:
Željeznički prijevozTračnice se često prevoze na velike udaljenosti željeznicom. Tijekom prijevoza, tračnice se utovaruju na posebno konstruirane teretne vlakove kako bi se osigurao siguran prijevoz.
Cestovni prijevoz: Na nekim mjestima gdje je potreban prijevoz na kratke udaljenosti ili gdje nije moguć izravan pristup željeznicom, željeznice se mogu prevoziti cestovnim prijevozom. To često zahtijeva specijalizirana transportna vozila i opremu.
Oprema za utovar i istovar: Tijekom procesa utovara i istovara može biti potrebno koristiti profesionalnu opremu poput dizalica i kranova kako bi se osigurao siguran utovar i istovar tračnica.
Tijekom prijevoza, također je potrebno pridržavati se relevantnih međunarodnih prijevoznih standarda i sigurnosnih propisa kako bi se osiguralo da se neće oštetiti tijekom prijevoza i da se može sigurno prevesti do odredišta.

IZGRADNJA GRADILIŠTA

Priprema gradilišta: uključujući čišćenje gradilišta, određivanje linija polaganja tračnica, pripremu građevinske opreme i materijala itd.
Polaganje podloge kolosijeka: Podloga se postavlja na određenu liniju kolosijeka, obično koristeći šljunak ili beton kao podlogu kolosijeka.
Ugradnja nosača tračnica: Ugradite nosač tračnica na podnožje tračnica kako biste osigurali da je nosač ravan i stabilan.
Polaganje tračnica: Postavite čeličnu tračnicu nacionalnog standarda na nosač tračnica, podesite je i učvrstite te provjerite je li tračnica ravna i vodoravna.
Zavarivanje i spajanje: Zavarite i spojite tračnice kako biste osigurali kontinuitet i stabilnost tračnica.
Podešavanje i pregled: Podesite i pregledajte položene tračnice kako biste osigurali da tračnice zadovoljavaju nacionalne standarde i sigurnosne zahtjeve.
Pričvršćivanje i ugradnja učvršćenja: Pričvrstite tračnice i ugradite učvršćenja za tračnice kako biste osigurali stabilnost i sigurnost tračnica.
Polaganje pružnih ploča i skretnica: Polaganje i ugradnja pružnih ploča i skretnica na prugu prema potrebi.
Prihvaćanje i ispitivanje: Prihvaćanje i ispitivanje postavljene pruge radi osiguranja kvalitete i sigurnosti pruge.

Često postavljana pitanja

1. Kako mogu dobiti ponudu od vas?
Možete nam ostaviti poruku, a mi ćemo odgovoriti na svaku poruku na vrijeme.

2. Hoćete li robu isporučiti na vrijeme?
Da, obećavamo da ćemo pružiti proizvode najbolje kvalitete i isporuku na vrijeme. Iskrenost je načelo naše tvrtke.

3. Mogu li dobiti uzorke prije narudžbe?
Da, naravno. Obično su naši uzorci besplatni, možemo ih izraditi prema vašim uzorcima ili tehničkim crtežima.

4. Koji su vaši uvjeti plaćanja?
Naš uobičajeni rok plaćanja je 30% pologa, a ostatak na teret računa. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Prihvaćate li inspekciju treće strane?
Da, apsolutno prihvaćamo.

6. Kako možemo vjerovati vašoj tvrtki?
Godinama smo specijalizirani za poslovanje s čelikom kao zlatni dobavljač, sjedište se nalazi u pokrajini Tianjin, dobrodošli da istražimo na bilo koji način, na bilo koji način.