ISCOR čelična željeznička željeznica Kvalitetna tračnica metalna željeznička željeznica
Proces proizvodnje proizvoda
Prema različitim materijalima,tračnicemogu se podijeliti na obične željezne šine ugljika, tračnica s visokom snagom niske legure, šipke otporne na habanje i topline, itd. Obične strukturne šine ugljika su najčešći tip i imaju karakteristike velike čvrstoće i dobre otpornosti na habanje;

Trake niske legure visoke čvrstoće imaju veću otpornost na čvrstoću i deformaciju; Trake otporne na habanje i otporne na toplinu pogodne su za željeznice velike brzine i transportne pruge.
Veličina proizvoda

Prema različitim oblicima, tračnice se mogu podijeliti u "I-oblik", "osam oblika", "u obliku korita", itd. Među njima je "I oblik" najčešći, s jakim opterećenjem Kapacitet i jednostavna instalacija; "Osam oblika" prikladno je za krivulje i ima dobre performanse upravljanja; "Vrsta korita" prikladna je za urbane podzemne željeznice itd. Tamo gdje se buka i vibracije trebaju smanjiti.
ISCOR standardna čelična željeznica | |||||||
model | veličina (mm) | supstanca | Kvaliteta materijala | dužina | |||
širina glave | visina | bazna ploča | dubina struka | (kg/m) | (M) | ||
A (mm | B (mm) | C (mm) | D (mm) | ||||
15kg | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
22kg | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
30kg | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900a | 9 |
40kg | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900a | 9-25 |
48kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900a | 9-25 |
57kg | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900a | 9-25 |

Južnoafričke željeznice:
Specifikacije: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Standard: ISCOR
Duljina: 9-25m
Značajke
Ovisno o području korištenja,šinamogu se podijeliti na obične željezničke šine i tračnice posebne namjene. Obične željezničke šine pogodne su za opće željezničke pruge i imaju karakteristike snažnog kapaciteta opterećenja i dobre otpornosti na habanje; Trake posebne namjene pogodne su za željeznice pod posebnim uvjetima, poput alpskih područja, obalnih linija, itd.

Prijava
Ovisno o duljini,željeznički čelikmože se podijeliti u standardne duljine i nestandardne duljine. Standardna duljina je općenito 12 metara, što je pogodno za većinu željezničkih linija; Ne-standardne duljine mogu se prilagoditi u skladu s stvarnim potrebama. Na primjer, neki mostovi, tuneli i drugi posebni dijelovi zahtijevaju kraće ili duže tračnice.

Pakiranje i otprema
Povijest proizvodnje željeznica u mojoj zemlji može se pratiti do 19. stoljeća. 1894. godine, prva šina Kine izvađena je na Hanyang Iron and Steel Works, koja je uglavnom bila čelična čelična željeznica srednjeg ugljika. Nakon osnivanja Narodne Republike Kine, željeznički čelici bili su uglavnom otvoreni čelici visokog ugljika P68, P71 i P74. Željeznički čelici su postupno standardizirani i standardizirani u obliku 780MPA ocjene U74 i 880MPA razreda U71MN. Kasnije, ocjena 980MPA U76nbre i U75V, 1180MPA ocjena U77MNCRH i 1280MPa sukcesivno su razvijene.


Konstrukcija proizvoda

FAQ
1.Kako mogu dobiti citat od vas?
Možete nam ostaviti poruku, a mi ćemo odgovoriti na svaku poruku na vrijeme.
2. Hoćete li isporučiti robu na vrijeme?
Da, obećavamo da ćemo osigurati najkvalitetnije proizvode i isporuku na vrijeme. Iskrenost je načelo naše tvrtke.
3. Mogu li dobiti uzorke prije narudžbe?
Da, naravno. Obično su naši uzorci besplatni, možemo proizvesti po vašim uzorcima ili tehničkim crtežima.
4. Koji su vaši uvjeti plaćanja?
Naš uobičajeni termin plaćanja je 30% depozita, a počivajte protiv B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Prihvaćate li inspekciju treće strane?
Da apsolutno prihvaćamo.
6.Ko vjerujemo vašoj tvrtki?
Godinama smo se specijalizirali za čelične poslove kao zlatni dobavljač, sjedište u provinciji Tianjin, dobrodošli da na bilo koji način istražuju na bilo koji način.