DIN standardna željeznica kvalitete čeličnih tračnica HMS /HMS 1 i 2, željezničke tračnice u željezničkom prometu za rasuti teret

1. Željeznički promet
Duge tračnice jedna su od najčešće korištenih roba u željezničkom prometu.Željeznički prijevoz ima prednosti sigurnosti, brzine i niske cijene.Tijekom prijevoza treba voditi računa o zaštiti tračnica od oštećenja, a za prijevoz se obično koriste posebna željeznička prijevozna sredstva.Tijekom postupka ugradnje obratite pozornost na smjer polaganja i načine spajanja kako biste izbjegli pogreške uzrokovane ljudskim čimbenicima.
2. Cestovni prijevoz
Cestovni prijevoz još je jedna uobičajena metoda prijevoza dugih tračnica, a također je i jedna od uobičajenih metoda prilikom izgradnje ili popravka željeznica.Tijekom prijevoza moraju se poduzeti određene mjere kako bi se osiguralo da roba ne klizi ili se ljulja, čime se izbjegavaju nezgode.U isto vrijeme, detaljan plan prijevoza također treba biti formuliran i raditi u skladu s planom.
3. Vodeni prijevoz
Za prijevoz dugih tračnica na velike udaljenosti općenito se koristi vodeni prijevoz.U vodenom prijevozu mogu se odabrati različiti brodovi za prijevoz, kao što su teretni brodovi, teglenice itd. Prije utovara robe potrebno je provjeriti duljinu i težinu tračnica, kao i nosivost i sigurnosne performanse broda. uzeti u obzir za određivanje odgovarajućeg načina utovara i količine.Osim toga, potrebno je poduzeti zaštitne mjere kako bi se izbjeglo slučajno oštećenje tračnica tijekom transporta vode.
Prijevoz dugih tračnica vrlo je važna inženjerska stvar i potrebno je obratiti pozornost na niz radnih specifikacija i detalja zaštite kako bi se izbjegle štetne posljedice kao što su gubici i žrtve zbog nemara.