Čelična šina

  • Proizvođač čeličnih tračnica prema JIS standardu

    Proizvođač čeličnih tračnica prema JIS standardu

     

    JIS standardna čelična tračnicaSpecifikacije su uglavnom bile britanske 80 funti/jard i 85 funti/jard. U ranim danima osnivanja Nove Kine, uglavnom su bile 38 kg/m i 43 kg/m, a kasnije su povećane na 50 kg/m. Godine 1976., kako bi se riješio problem oštećenja prometnih glavnih pruga, neovisno je dizajniran dio od 60 kg/m, a na posebnu liniju Daqin dodan je dio od 75 kg/m.

  • Željeznica Vlak JIS Standard Čelična tračnica Teška tračnica

    Željeznica Vlak JIS Standard Čelična tračnica Teška tračnica

    Čelične tračnice prema JIS standardu važna su nosiva konstrukcija kada vlakovi prometuju po željeznicama. Mogu podnijeti težinu vlakova i prenijeti je na cestovni trup. Također moraju voditi vlakove i smanjiti trenje na pragovima. Stoga je nosivost tračnica jedno od važnih razmatranja.

  • JIS standardna čelična tračnica/čelična tračnica/željeznička tračnica/termički obrađena tračnica

    JIS standardna čelična tračnica/čelična tračnica/željeznička tračnica/termički obrađena tračnica

    Čelične tračnice prema JIS standardu važna su nosiva konstrukcija kada vlakovi voze po željeznicama. Mogu podnijeti težinu vlakova i prenijeti je na cestovni trup. Također moraju voditi vlakove i smanjiti trenje na pragovima. Stoga je nosivost tračnica jedno od važnih razmatranja.

  • Visokokvalitetna industrijska željeznica JIS standardna čelična željeznica Željeznička čelična željeznica 9 kg

    Visokokvalitetna industrijska željeznica JIS standardna čelična željeznica Željeznička čelična željeznica 9 kg

    Kao glavna nosiva konstrukcija u JIS standardnom čeličnom željezničkom prijevozu, nosivost čeličnih tračnica je ključna. S jedne strane, tračnice moraju izdržati težinu i udar vlaka te se ne smiju lako deformirati i lomiti; s druge strane, stabilnost i pouzdanost tračnica moraju biti osigurane pri kontinuiranom radu vlakova velikom brzinom. Stoga je primarna značajka tračnica visoka čvrstoća kako bi se osigurala sigurnost tračnica.

  • JIS standardna čelična tračnica Prilagođena linearna vodilica Hr15 20 25 30 35 45 55

    JIS standardna čelična tračnica Prilagođena linearna vodilica Hr15 20 25 30 35 45 55

    Standardne čelične tračnice JIS uglavnom se sastoje od glave, podnožja, unutarnjeg i rubnog dijela. Glava je najgornji dio tračnice, oblika slova "V", koji se koristi za vođenje relativnog položaja između tračnica kotača; podnožje je najniži dio tračnice, ravnog oblika, koji se koristi za podupiranje težine tereta i vlakova; unutrašnjost je unutarnja struktura tračnice, uključujući dno tračnice, jastučiće za apsorpciju udaraca, spone itd., što može ojačati tračnicu, a istovremeno igra ulogu apsorpcije udaraca i održavanja tolerancija; rubni dio je rubni dio tračnice, izložen iznad tla, koji se uglavnom koristi za raspršivanje težine vlaka i sprječavanje erozije pete tračnice.

  • JIS standardna čelična tračnica/teška tračnica/tračnica za dizalice Tvornička cijena Tračnice najbolje kvalitete Stari željeznički kolosijek Metalna željeznička čelična tračnica

    JIS standardna čelična tračnica/teška tračnica/tračnica za dizalice Tvornička cijena Tračnice najbolje kvalitete Stari željeznički kolosijek Metalna željeznička čelična tračnica

    JIS standardna čelična tračnica ne samo da može nositi vlakove, već i ostvariti automatsko upravljanje vlakovima putem kolosiječnih krugova. Kolosiječni krug je sustav koji ostvaruje automatsko upravljanje vlakom i prijenos signala povezivanjem tračnica s krugovima. Kada vlak vozi po tračnici s kolosiječnim krugom, on komprimira krug na tračnicama, čime se aktivira krug. Pomoću signalne opreme spojene na krug ostvaruju se funkcije poput detekcije brzine i položaja vlaka, kontrole sigurnosti vlakova i izvještavanja o položaju vlaka.

  • GB Standardne čelične tračnice za cijenu tračnica za željezničke dizalice

    GB Standardne čelične tračnice za cijenu tračnica za željezničke dizalice

    Čelične tračnicesu komponente tračnica koje se koriste u željezničkim prometnim sustavima kao što su željeznice, podzemne željeznice i tramvaji za podupiranje i vođenje vozila. Izrađene su od posebne vrste čelika i podvrgavaju se specifičnim procesima obrade i tretmana. Tračnice dolaze u različitim modelima i specifikacijama, a odgovarajući modeli i specifikacije mogu se odabrati prema potrebi kako bi se zadovoljile potrebe specifičnih željezničkih prometnih sustava.

  • Profesionalne prilagođene GB standardne čelične tračnice - koncesije za gradnju i stambenu izgradnju

    Profesionalne prilagođene GB standardne čelične tračnice - koncesije za gradnju i stambenu izgradnju

    Čelične tračnicesu komponente tračnica koje se koriste u željezničkim prometnim sustavima kao što su željeznice, podzemne željeznice i tramvaji za podupiranje i vođenje vozila. Izrađene su od posebne vrste čelika i podvrgavaju se specifičnim procesima obrade i tretmana. Tračnice dolaze u različitim modelima i specifikacijama, a odgovarajući modeli i specifikacije mogu se odabrati prema potrebi kako bi se zadovoljile potrebe specifičnih željezničkih prometnih sustava.

  • GB Standardni čelični željeznički materijal Konstrukcija Konstrukcija

    GB Standardni čelični željeznički materijal Konstrukcija Konstrukcija

    Čelične tračnicesu komponente tračnica koje se koriste u željezničkim prometnim sustavima kao što su željeznice, podzemne željeznice i tramvaji za podupiranje i vođenje vozila. Izrađene su od posebne vrste čelika i podvrgavaju se specifičnim procesima obrade i tretmana. Tračnice dolaze u različitim modelima i specifikacijama, a odgovarajući modeli i specifikacije mogu se odabrati prema potrebi kako bi se zadovoljile potrebe specifičnih željezničkih prometnih sustava.

  • Kineske tračnice visoke kvalitete i povoljne cijene

    Kineske tračnice visoke kvalitete i povoljne cijene

    Kao izvrsna vrsta čelika, H-greda se široko koristi u svim sferama života. U budućem razvoju, s napretkom znanosti i tehnologije i promjenama u potrebama ljudi, vjeruje se da će se razviti više područja primjene čelika H-grede.Naša tvrtka'U luku Tianjin odjednom je isporučeno 13 800 tona čeličnih tračnica izvezenih u Sjedinjene Američke Države. Građevinski projekt završen je polaganjem posljednje tračnice na željezničku prugu. Sve ove tračnice potječu s univerzalne proizvodne linije naše tvornice tračnica i čeličnih greda, proizvedene prema najvišim i najstrožim tehničkim standardima diljem svijeta.Za više informacija o željezničkim proizvodima, molimo kontaktirajte nas!

  • Željezničke tračnice GB Standardni čelični željeznički materijali Odgovarajuća cijena

    Željezničke tračnice GB Standardni čelični željeznički materijali Odgovarajuća cijena

    Čelična tračnica glavna je komponenta željezničke pruge. Njezina je funkcija voditi kotače željezničkih vozila naprijed, izdržati ogroman pritisak kotača i prenijeti pritisak na prag. Tračnica mora osigurati kontinuiranu, glatku i najmanje otpornu površinu kotrljanja za kotač. U elektrificiranoj željeznici ili automatskoj blokovnoj dionici, tračnica se također može koristiti kao kolosiječni krug.

  • Izravna prodaja visokopreciznih željeznica iz kineske tvornice uz koncesije

    Izravna prodaja visokopreciznih željeznica iz kineske tvornice uz koncesije

    Tračnica je duga čelična traka koja se koristi za željezničke tračnice, uglavnom za podupiranje i vođenje kotača vlaka. Obično je izrađena od čelika visoke čvrstoće s dobrom otpornošću na habanje i tlak. Gornji dio tračnice je ravan, a donji širok, što može ravnomjerno rasporediti težinu vlaka i osigurati nesmetano kretanje vlaka po tračnicama. Moderne željeznice često koriste bešavnu tehnologiju tračnica, koja ima veću čvrstoću i dulji vijek trajanja. Dizajn i kvaliteta tračnica izravno utječu na sigurnost i udobnost željezničkog prijevoza.