Čelična tračnica
-
Teška čelična tračnica za DIN standardnu čeličnu tračnicu
Čelične tračnicesu glavne komponente željezničkih pruga.Njegova je funkcija usmjeravati kotače željezničkih vozila prema naprijed, podnositi ogroman pritisak kotača i prenositi ga na pragove.Tračnice moraju kotačima osigurati kontinuiranu, glatku površinu kotrljanja s najmanjim otporom.U elektrificiranim željezničkim prugama ili automatskim blok dionicama, tračnice također mogu poslužiti kao kolosiječni krugovi.
-
Proizvođač standardnih čeličnih tračnica JIS
JIS standardna čelična tračnicaspecifikacije su uglavnom bile britanske 80 funti/jardu i 85 funti/jardu.U ranim danima osnivanja Nove Kine iznosile su uglavnom 38 kg/m2 i 43 kg/m2, a kasnije su porasle na 50 kg/m2.Godine 1976., kako bi se riješio problem oštećenja prometnih glavnih vodova, dionica od 60 kg/m neovisno je projektirana, a dionica od 75 kg/m dodana je posebnoj liniji Daqin.
-
ISCOR čelične tračnice Proizvođač lakih čeličnih tračnica
ISCOR čelična tračnicaKao cjelovita građevinska konstrukcija, pruga je položena na podlogu, ima usmjeravajuću ulogu u prometu vlakova i izravno podnosi veliki pritisak željezničkog vozila i njegovo opterećenje.Pod snagom rada vlaka, njegove različite komponente moraju imati dovoljnu čvrstoću i stabilnost kako bi se osiguralo da vlak radi sigurno, glatko i bez prekida pri navedenoj najvećoj brzini.
-
Visokokvalitetna industrija ISCOR čelična tračnica Rudarska tračnica 9 kg Željeznička čelična tračnica
ISCOR Steel Rail duljine tračnica u mojoj zemlji su 12,5 m i 25 m.Za tračnice od 75 kg/m postoji samo jedna duljina od 25 m.Postoje i skraćene tračnice za unutarnje niti krivina.Za seriju standardnih Huai tračnica od 12,5 m postoje tri kratke tračnice: 40 mm, 80 mm i 120 mm;za tračnice od 25 m postoje tri kratke tračnice: 40 mm, 80 mm i 160 mm.
-
ISCOR čelične tračnice Proizvođač teških čeličnih tračnica
VrsteISCOR čelična tračnicaobično se razlikuju po težini.Na primjer, tračnica 50 za koju često kažemo da se odnosi na tračnicu s težinom od 50 kg/m, i tako dalje, postoji 38 tračnica, 43 tračnice, 50 tračnica, 60 tračnica, 75 tračnica itd., naravno.Ima i 24 i 18 pjesama, ali to su sve stari almanasi.Među njima, tračnice s 43 tračnice i više općenito se nazivaju teškim tračnicama.
-
ISCOR čelična tračnica Teška čelična tračnica za standardni željeznički kolosijek
Funkcija odISCOR Steel Rail je voditi kotače željezničkih vozila naprijed, podnositi ogroman pritisak kotača i prenositi ga na pragove.Tračnice moraju kotačima osigurati kontinuiranu, glatku površinu kotrljanja s najmanjim otporom.U elektrificiranim željezničkim prugama ili automatskim blok dionicama, tračnice također mogu poslužiti kao kolosiječni krugovi.
-
ISCOR čelična tračnica Željeznička tračnica Dobavljač Proizvođač Čelična tračnica
ISCOR čelična tračnicanudi visoku čvrstoću i izdržljivost.Budući da željezničke tračnice moraju izdržati težinu vlakova i udar vožnje, čelik za tračnice mora imati dovoljnu čvrstoću i izdržljivost.
-
ISCOR čelična željeznica Lagane čelične tračnice Šinska dizalica Light_Rail Željeznička pruga Čelična tračnica
ISCOR Steel Rail je nezamjenjiva i važna komponenta u izgradnji i radu željeznice.Imaju karakteristike jake nosivosti, otpornosti na trošenje i otpornosti na koroziju.Poboljšanjem učinkovitosti rada željeznice, osiguranjem sigurnosti željeznice, promicanjem gospodarskog razvoja, uštedom energetskih resursa itd. igraju važnu ulogu u razvoju zemlje.Razvoj je od velikog strateškog značaja.
-
ISCOR čelična tračnica Čelične tračnice Lagane tračnice Željeznica za rudnike ugljena Rudarska željeznica
ISCOR čelična tračnicasu glavne komponente željezničkih pruga.Njegova je funkcija usmjeravati kotače željezničkih vozila prema naprijed, podnositi ogroman pritisak kotača i prenositi ga na pragove.Tračnice moraju kotačima osigurati kontinuiranu, glatku površinu kotrljanja s najmanjim otporom.U elektrificiranim željezničkim prugama ili automatskim blok dionicama, tračnice također mogu poslužiti kao kolosiječni krugovi.
-
Metal za izgradnju Čelične tračnice Željeznica ISCOR Čelična tračnica
ISCOR čelična tračnicaNakon optimiziranog dizajna i posebne formule materijala, tračnice imaju visoku čvrstoću na savijanje i tlačnu čvrstoću te mogu izdržati veliko opterećenje i udarnu silu vlaka, osiguravajući sigurnost i stabilnost željezničkog prometa.
-
ISCOR čelična tračnica
ISCOR čelične tračnice se uglavnom koriste u linijama gradskog prijevoza kao što su podzemne željeznice i elektrificirane željeznice.Ima dobru otpornost na koroziju i može održati dobro stanje u vlažnom okruženju.
-
ISCOR čelična tračnica/čelična tračnica/željeznička tračnica/toplinski obrađena tračnica
Oblik poprečnog presjeka ISCOR čelične tračnice je poprečni presjek u obliku slova I s najboljom otpornošću na savijanje, koji se sastoji od tri dijela: glave tračnice, struka tračnice i dna tračnice.Kako bi tračnica što bolje podnijela sile sa svih strana i osigurala potrebne uvjete čvrstoće, tračnica treba biti dovoljne visine, a njena glava i dno trebaju biti dovoljne površine i visine.Struk i donji dio ne smiju biti pretanki.