Željezničke tračnice GB Standardni čelični željeznički materijali Odgovarajuća cijena
Svaka zemlja u svijetu ima svoje standarde za proizvodnjuveleprodaja željezničkih proizvoda, a metode klasifikacije nisu iste.
Kao što su: britanski standard: BS serija (90A, 80A, 75A, 75R, 60A, itd.)
Njemački standard: DIN serija šina za dizalice.
Međunarodna željeznička unija: serija UIC.
Američki standard: ASCE serija.
Dnevna oznaka: JIS serija.
③ Laka željeznica. Raznolikost je navedena u standardu (5) u "8". Postoje uglavnom 9, 12, 15, 22, 30 kg/m i druge različite vrste tračnica, a veličina presjeka i vrste tračnica prikazane su u 6-7-11. Tehnički uvjeti odnose se na standard (3) u "8".
Laka željeznica je također podijeljena na nacionalni standard (GB) i ministarski standard (YB standard Ministarstva metalurgije) dva, gore navedeno je nekoliko modela GB, YB modeli su: 8, 18, 24 kg/m i tako dalje.
(2) Proizvodnja i uporaba.
Tračnica je izrađena od ugljično dehidriranog čelika topljenog na otvorenom ognjištu i u konvertoru s kisikom. Njezina je svrha izdržati radni tlak i udarno opterećenje željezničkih vozila.
PROCES PROIZVODNJE PROIZVODA
Tehnologija i proces gradnje
Proces izgradnjekineska čelična šinaIzgradnja kolosijeka uključuje precizno inženjerstvo i pažljivo razmatranje različitih čimbenika. Počinje projektiranjem rasporeda kolosijeka, uzimajući u obzir namjeravanu upotrebu, brzine vlakova i teren. Nakon što je projekt finaliziran, proces izgradnje započinje sljedećim ključnim koracima:
1. Iskop i temelji: Građevinska ekipa priprema tlo iskopavanjem područja i stvaranjem čvrstih temelja koji će poduprijeti težinu i naprezanje koje nameću vlakovi.
2. Postavljanje balasta: Sloj drobljenog kamena, poznatog kao balast, postavlja se na pripremljenu površinu. On služi kao sloj koji apsorbira udarce, pruža stabilnost i pomaže u ravnomjernoj raspodjeli opterećenja.
3. Veze i pričvršćivanje: Drvene ili betonske veze se zatim postavljaju na vrh balasta, oponašajući strukturu nalik okviru. Ove veze pružaju sigurnu podlogu za čelične željezničke tračnice. Pričvršćuju se pomoću posebnih klinova ili kopči, osiguravajući da ostanu čvrsto na mjestu.
4. Postavljanje tračnica: Čelične željezničke tračnice, često nazivane standardnim tračnicama, pažljivo se postavljaju na pragove. Budući da su izrađene od visokokvalitetnog čelika, ove tračnice posjeduju izvanrednu čvrstoću i izdržljivost.
VELIČINA PROIZVODA
| Naziv proizvoda: | GB Standardna čelična tračnica | |||
| Tip: | Teška željeznica, dizalica, laka željeznica | |||
| Materijal/Specifikacija: | ||||
| Laka željeznica: | Model/Materijal: | Q235, 55Q; | Specifikacija: | 30 kg/m², 24 kg/m², 22 kg/m², 18 kg/m², 15 kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m² |
| Teška željeznica: | Model/Materijal: | 45 MN, 71 MN; | Specifikacija: | 50 kg/m², 43 kg/m², 38 kg/m², 33 kg/m² |
| Tračnica dizalice: | Model/Materijal: | U71MN; | Specifikacija: | 70 kg/m², 80 kg/m², 100 kg/m², 120 kg/m² |
GB Standardna čelična tračnica:
Specifikacije: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materijal: U71Mn/50Mn
Duljina: 6m-12m 12,5m-25m
| Roba | Razred | Veličina presjeka (mm) | ||||
| Visina tračnice | Širina baze | Širina glave | Debljina | Težina (kg) | ||
| Laka željeznica | 8 kg/m | 65,00 | 54,00 | 25,00 | 7,00 | 8.42 |
| 12 kg/m | 69,85 | 69,85 | 38,10 | 7,54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10,00 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10,72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
| Teška željeznica | 38 kg/m | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14,50 | 44.653 | |
| 50 kg/m | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15,50 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74,64 | |
| 75 kg/m | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54,43 | |
| UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74,30 | 16,50 | 60,21 | |
| Podizna šina | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28,00 | 52,80 |
| QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32,00 | 63,69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88,96 | |
| QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 | |
PREDNOST
U dijelu glave tračnice ranogPocinčane šine, površina gaznog sloja je relativno blaga, a lukovi s manjim radijusom koriste se na obje strane. Do 1950-ih i 1960-ih utvrđeno je da je, bez obzira na oblik izvorno projektirane glave tračnice, nakon trošenja kotača vlaka, oblik gaznog sloja na vrhu tračnice bio gotovo u potpunosti kružan, a radijus luka na obje strane bio je relativno velik. Eksperimentalna simulacija otkrila je da je ljuštenje glave tračnice povezano s prekomjernim kontaktnim naponom između kotača i tračnice na unutarnjem zaobljenju glave tračnice. Kako bi se smanjila šteta od ljuštenja tračnice, sve zemlje su modificirale dizajn luka glave tračnice kako bi se smanjila plastična deformacija.
PROJEKT
Naša tvrtka's Željeznička pruga na prodajuU luku Tianjin odjednom je isporučeno 13.800 tona čeličnih tračnica izvezenih u Sjedinjene Američke Države. Građevinski projekt je završen polaganjem posljednje tračnice na željezničku prugu. Sve ove tračnice potječu s univerzalne proizvodne linije naše tvornice tračnica i čeličnih greda, proizvedene prema najvišim i najstrožim tehničkim standardima diljem svijeta.
Za više informacija o željezničkim proizvodima, molimo kontaktirajte nas!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-pošta:[e-pošta zaštićena]
PRIJAVA
Obična tračnica je najčešće korištena vrsta tračnice u domaćim željeznicama. Njezin poprečni presjek je u obliku "usta", visine 136 mm, širine struka 114 mm i širine baze 76 mm. Težina običnih tračnica podijeljena je u različite specifikacije kao što su 50 kg, 60 kg i 75 kg. Karakterizira je relativno niska cijena i prikladna je za područja gdje težina prijevoza nije prevelika, a brzina nije prebrza.
Postoje različite vrste tračnica. Prema različitim scenarijima i zahtjevima upotrebe, odabir prave tračnice može poboljšati operativnu učinkovitost i sigurnost željeznice. U željezničkoj gradnji preporučuje se odabir odgovarajuće vrste tračnice kako bi se u potpunosti iskoristile njezine prednosti.
PAKIRANJE I DOSTAVA
u prijelaznoj zoni izmeđuželjeznički čelikglava tračnice i struk tračnice, kako bi se smanjile pukotine uzrokovane koncentracijom naprezanja i povećao otpor trenja između vezne ploče i tračnice, u prijelaznom području između glave tračnice i struka tračnice koristi se i složena krivulja, a u struku se usvaja dizajn velikog radijusa. Na primjer, UIC-ova tračnica od 60 kg/m koristi R7-R35-R120 u prijelaznoj zoni između glave tračnice i struka. Japanska tračnica od 60 kg/m koristi R19-R19-R500 u prijelaznoj zoni između glave tračnice i struka.
U prijelaznoj zoni između struka tračnice i dna tračnice, kako bi se postigao glatki prijelaz dionice, također se usvaja složeni dizajn krivulje, a postupni prijelaz je glatko povezan s nagibom dna tračnice. Na primjer, za UIC60kg/m tračnice koristi se R120-R35-R7. Japanske tračnice od 60kg/m koriste R500-R19. Kineske tračnice od 60kg/m koriste R400-R20.
Dno dna tračnice je potpuno ravno, tako da presjek ima dobru stabilnost. Čeone površine dna tračnice su pod pravim kutom, a zatim zaobljene malim radijusom, obično R4~R2. Unutarnja strana dna tračnice obično je projektirana s dva seta kosih linija, od kojih neke usvajaju dvostruki nagib, a neke jednostruki nagib. Na primjer, UIC tračnica od 60 kg/m usvaja dvostruki nagib 1:275+1:14. Japanska tračnica od 60 kg/m usvaja jednostruki nagib 1:4. Kineska tračnica od 60 kg/m usvaja dvostruki nagib 1:3+1:9.
SNAGA TVRTKE
Proizvedeno u Kini, prvoklasna usluga, vrhunska kvaliteta, svjetski poznato
1. Učinak razmjera: Naša tvrtka ima veliki lanac opskrbe i veliku tvornicu čelika, postižući učinke razmjera u transportu i nabavi te postajući čelična tvrtka koja integrira proizvodnju i usluge
2. Raznolikost proizvoda: Raznolikost proizvoda, bilo koji čelik koji želite možete kupiti od nas, uglavnom se bavimo čeličnim konstrukcijama, čeličnim tračnicama, čeličnim šljuncima, fotonaponskim nosačima, kanalnim čeličnim profilima, zavojnicama od silicijskog čelika i drugim proizvodima, što ga čini fleksibilnijim. Odaberite željenu vrstu proizvoda kako biste zadovoljili različite potrebe.
3. Stabilna opskrba: Stabilnija proizvodna linija i lanac opskrbe mogu osigurati pouzdaniju opskrbu. To je posebno važno za kupce kojima su potrebne velike količine čelika.
4. Utjecaj brenda: Imaju veći utjecaj brenda i veće tržište
5. Usluga: Velika čelična tvrtka koja integrira prilagodbu, transport i proizvodnju
6. Konkurentnost cijena: razumna cijena
*Pošaljite e-poštu na[e-pošta zaštićena]kako biste dobili ponudu za svoje projekte
POSJET KUPACIMA
Često postavljana pitanja
1. Kako mogu dobiti ponudu od vas?
Možete nam ostaviti poruku, a mi ćemo odgovoriti na svaku poruku na vrijeme.
2. Hoćete li robu isporučiti na vrijeme?
Da, obećavamo da ćemo pružiti proizvode najbolje kvalitete i isporuku na vrijeme. Iskrenost je načelo naše tvrtke.
3. Mogu li dobiti uzorke prije narudžbe?
Da, naravno. Obično su naši uzorci besplatni, možemo ih izraditi prema vašim uzorcima ili tehničkim crtežima.
4. Koji su vaši uvjeti plaćanja?
Naš uobičajeni rok plaćanja je 30% pologa, a ostatak na teret računa. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Prihvaćate li inspekciju treće strane?
Da, apsolutno prihvaćamo.
6. Kako možemo vjerovati vašoj tvrtki?
Godinama smo specijalizirani za poslovanje s čelikom kao zlatni dobavljač, sjedište se nalazi u pokrajini Tianjin, dobrodošli da istražimo na bilo koji način, na bilo koji način.
Kategorije proizvoda
-
AREMA Standardna čelična tračnica Čelična tračnica, laka tračnica...
-
Kineski dobavljači prodaju visokokvalitetne materijale za zaštitu od korozije...
-
Vruća prodaja vruće valjane kineske S355j0 Sy295 S275 3mm...
-
Visokokvalitetni Q345B 200*150mm zavareni ugljični čelik...
-
200x100x5,5×8 150x150x7x10 125×125 AS...
-
Veleprodaja vruće valjanih žljebova za teške GB standardne ...