GB Standardna čelična željeznička gradnja konstrukcija

Veleprodajni željeznički proizvodiPrijevoz ima pozitivnu ulogu u promicanju rasta nacionalne ekonomije i donijet će socijalne i ekonomske koristi. Potaknut će razvoj povezanih industrija i izravno oporaviti troškove ulaganja od razvoja nekretnina i komercijalnih operacija. Izgradnja urbane svjetlosti promovirat će kontinuirano poboljšanje urbanog planiranja, ubrzati proces stambene suburbanizacije i prilagoditi nerazumnu strukturu urbanog izgleda.
Proces proizvodnje proizvoda

Veličina proizvoda

Naziv proizvoda: | GB standardna čelična željeznica | |||
Tip: | Teška željeznica, željeznička željeznica , lagana željeznicačelične željezničke šine 10m | |||
Materijal/specifikacija: | ||||
Lagana željeznica: | Model/materijal: | Q235,55Q ; | Specifikacija: | 30kg/m , 24kg/m , 22kg/m , 18kg/m , 15kg/m , 12 kg/m , 8 kg/m. |
Teška željeznica: | Model/materijal: | 45mn , 71mn ; | Specifikacija: | 50kg/m , 43kg/m , 38kg/m , 33kg/m. |
Željeznica dizalice: | Model/materijal: | U71mn ; | Specifikacija: | Qu70 kg /m , qu80 kg /m , qu100kg /m , qu120 kg /m. |

GB standardna čelična željeznica:
Specifikacije: GB6KG, 8KG, GB9KG, GB12, GB15KG, 18KG, GB22KG, 24KG, GB30, P38KG, P43KG, P50KG, P60KG, QU70, QU80, QU100,
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materijal: U71mn/50mn
Duljina: 6m-12m 12,5m-25m
Roba | Razred | Veličina odjeljka (MM) | ||||
Željeznička visina | Osnovna širina | Širina glave | Debljina | Težina (kgs) | ||
Lagana šina | 8kg/m | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
12kg/m | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15kg/m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
18kg/m | 90,00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
22kg/m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
24kg/m | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30kg/m | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
Teška željeznica | 38kg/m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
43kg/m | 140,00 | 114.00 | 70,00 | 14.50 | 44.653 | |
50kg/m | 152.00 | 132.00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
60kg/m | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74.64 | |
75kg/m | 192.00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74.64 | |
UIC54 | 159.00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54.43 | |
UIC60 | 172.00 | 150,00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
Željeznička željeznica | Qu70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52.80 |
Qu80 | 130,00 | 130,00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
Qu100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88.96 | |
Qu120 | 170.00 | 170.00 | 120,00 | 44.00 | 118.1 |
Kraljevski sveobuhvatno pokrivačelik za vlakOdjeljci i specifikacije kako bi se zadovoljile potrebe različitih kupaca širom svijeta. Trails možete kupiti u raznim vrstama i standardima. Željeznički standardi koje koristi željeznička industrija razlikuju se ovisno o regiji. Royal prodaje sve međunarodne standardne željeznice, uključujući kineske, europske, američke, britanske, australske, indijske, japanske, južnoafričke i druge standarde.
Američki standard
Standard: Arema
Veličina: 175lbs, 115re, 90ra, ASCE25 - ASCE85
Materijal: 900A/1100/700
Duljina: 9-25m
Australski standard
Standard: AUS
Veličina: 31kg, 41kg, 47kg, 50kg, 53kg, 60kg, 66kg, 68kg, 73kg, 86kg, 89kg
Materijal: 900A/1100
Duljina: 6-25m
Britanski standard
Standard: BS11: 1985
Veličina: 113a, 100a, 90a, 80a, 75a, 70a, 60a, 80r, 75r, 60r, 50 o
Materijal: 700/900A
Duljina: 8-25m, 6-18m
Kineski standard
Standard: GB2585-2007
Veličina: 43kg, 50kg, 60kg
Materijal: U71mn/50mn
Duljina: 12,5-25m, 8-25m
Europski standard
Standard: EN 13674-1-2003
Veličina: 60E1, 55E1, 54E1, 50E1, 49E1, 50E2, 49E2, 54E3, 50E4, 50E5, 50E6
Materijal: R260/R350HT
Duljina: 12-25m
Indijski standard
Standard: ISCR
Veličina: 50, 60, 70, 80, 100, 120
Materijal: 55Q/U71MN
Duljina: 9-12m
Japanski standard
Standard: JIS E1103-93/JIS E1101-93
Veličina: 22kg, 30kg, 37a, 50n, Cr73, CR100
Materijal: 55Q/U71 MN
Duljina: 9-10m, 10-12m, 10-25m
Južnoafrički standard
Standard: ISCOR
Veličina: 48kg, 40kg, 30kg, 22kg, 15kg
Materijal: 900A/700
Duljina: 9-25m
PREDNOST
prednost
1.1 visoka čvrstoća
Materijal tračnica je visokokvalitetni čelik, koji ima veliku čvrstoću i žilavost. U ekstremnim uvjetima kao što su velika opterećenja i dugotrajna vožnja vlakova, može izdržati veliki pritisak i deformacije, osiguravajući sigurnost i stabilnost željezničkog prijevoza.
1.2 Dobra otpornost na habanje
željeznički čelikPovršina ima visoku tvrdoću i može učinkovito odoljeti trošenju kotača. U isto vrijeme, specifikacije i tehnologija tračnica također su poboljšane tijekom godina, smanjujući habanje na određenim dijelovima i proširujući njihov radni vijek.
1.3 Jednostavno održavanje
Ukupni dizajn tračnica vrlo je stabilan i relativno jednostavan za održavanje, što može u velikoj mjeri smanjiti smetnje i oštećenja željezničkih linija.

PROJEKT
Naša tvrtka'sDobavljači čelične željeznice13.800 tona čeličnih tračnica izvezenih u Sjedinjene Države otpremljeno je u luku Tianjin odjednom. Projekt građevine završen je s posljednjom željeznicom koja se neprestano položila na željezničku prugu. Ove tračnice su sve iz univerzalne proizvodne linije naše tvornice željezničkih i čeličnih snopa, koristeći globalnu proizvedenu do najviših i najstrožih tehničkih standarda.
Za više informacija o željezničkim proizvodima kontaktirajte nas!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E -pošta:chinaroyalsteel@163.com


Prijava
1. Polje željezničkog prijevoza
Trake su bitna i važna komponenta u izgradnji i radu željeznica. U željezničkom prijevozu čelične tračnice odgovorne su za podršku i nošenje čitave težine vlaka, a njihova kvaliteta i performanse izravno utječu na sigurnost i stabilnost vlaka. Stoga tračnice moraju imati izvrsna fizička i kemijska svojstva kao što su visoka čvrstoća, otpornost na habanje i otpornost na koroziju. Trenutno je željeznički standard koji koristi većina domaćih željezničkih pruga GB/T 699-1999 "Visoko ugljični konstrukcijski čelik".
2. Polje građevinskog inženjerstva
Pored željezničkog polja, čelične trake se također široko koriste u građevinskom inženjerstvu, poput izgradnje dizalica, dizalica, mostova i podzemnih projekata. U tim se projektima tračnice koriste kao podnožje i čvora za podršku i nošenje težine. Njihova kvaliteta i stabilnost imaju vitalni utjecaj na sigurnost i stabilnost cijelog građevinskog projekta.
3. Teško strojno polje
U području izrade teških strojeva, tračnice su također uobičajena komponenta, uglavnom se koristi na pistama sastavljenim od tračnica. Na primjer, radionice za izradu čelika u čeličnim biljkama, proizvodnim linijama u automobilskim tvornicama itd. Sve trebaju koristiti piste sastavljene od čeličnih tračnica za podršku i nošenje teških strojeva i opreme vaganja desetaka tona ili više.
Ukratko, široka primjena čeličnih tračnica u prijevozu, građevinskom inženjerstvu, teškim strojevima i drugim poljima dala je važan doprinos razvoju i napretku tih industrija. Danas se kontinuiranim inovacijama i razvojem tehnologije stalno ažuriraju i nadograđuju kako bi se prilagodili kontinuiranom poboljšanju i potrazi za performansama i kvalitetom u različitim područjima.

Pakiranje i otprema
1. Željeznički prijevoz
Duge tračnice jedna su od najčešće korištenih roba u željezničkom prijevozu. Željeznički prijevoz ima prednosti sigurnosti, brzine i niskih troškova. Tijekom prijevoza treba obratiti pažnju na zaštitu tračnica od oštećenja, a za prijevoz se obično koriste posebna vozila željezničkog prijevoza. Tijekom postupka instalacije obratite pažnju na smjer polaganja i metode povezivanja kako biste izbjegli pogreške uzrokovane ljudskim čimbenicima.
2. Cestovni prijevoz
Cestovni prijevoz još je jedna uobičajena metoda transporta dugih tračnica, a jedna je od uobičajenih metoda prilikom izgradnje ili popravljanja željeznica. Tijekom prijevoza moraju se poduzeti određene mjere kako bi se osiguralo da se roba ne klizi ili ljulja, izbjegavajući na taj način nesreće. Istodobno, detaljan plan prijevoza također bi trebao biti formuliran i upravljati prema planu.
3. Vodeni prijevoz
Za prijevoz dugih tračnica na duge udaljenosti općenito se koristi vodni prijevoz. U prijevozu vode mogu se odabrati razni brodovi za prijevoz, kao što su teretni brodovi, barge itd. Prije umetanja robe, duljine i težine tračnica, kao i kapacitet opterećenja i sigurnosnih performansi broda potreba uzeti u obzir za određivanje odgovarajuće metode i količine učitavanja. Pored toga, potrebno je poduzeti zaštitne mjere kako bi se izbjeglo slučajno oštećenje tračnica tijekom vodnog prijevoza.
Prijevoz dugih tračnica vrlo je važna inženjerska stvar, a niz operativnih specifikacija i detalja o zaštiti treba obratiti pažnju na izbjegavanje štetnih posljedica poput gubitaka i žrtava zbog nepažnje.


Snaga tvrtke
Napravljeno u Kini, prvoklasna usluga, vrhunska kvaliteta, svjetski poznata
1. Učinak skale: Naša tvrtka ima veliki lanac opskrbe i veliku tvornicu čelika, postižući efekte skale u prijevozu i nabavi, te postaje čelična tvrtka koja integrira proizvodnju i usluge
2. Raznolikost proizvoda: Raznolikost proizvoda, bilo koji čelik koji želite, mogu se kupiti od nas, uglavnom uključen u čelične konstrukcije, čelične tračnice, gomile čeličnih lima, fotonaponski nosači, čelični kanal, silikonske čelične zavojnice i druge proizvode, što ga čini fleksibilnijim odabirom željena vrsta proizvoda kako bi zadovoljila različite potrebe.
3. Stabilna opskrba: Imati stabilniju proizvodnu liniju i lanac opskrbe može pružiti pouzdaniju opskrbu. To je posebno važno za kupce koji zahtijevaju velike količine čelika.
4. Utjecaj marke: imaju veći utjecaj marke i veće tržište
5. Usluga: Velika čelična tvrtka koja integrira prilagodbu, prijevoz i proizvodnju
6. Konkurentnost cijena: razumna cijena
*Pošaljite e -poštu nachinaroyalsteel@163.comDa biste dobili ponudu za svoje projekte

Kupci posjećuju

FAQ
1.Kako mogu dobiti citat od vas?
Možete nam ostaviti poruku, a mi ćemo odgovoriti na svaku poruku na vrijeme.
2. Hoćete li isporučiti robu na vrijeme?
Da, obećavamo da ćemo osigurati najkvalitetnije proizvode i isporuku na vrijeme. Iskrenost je načelo naše tvrtke.
3. Mogu li dobiti uzorke prije narudžbe?
Da, naravno. Obično su naši uzorci besplatni, možemo proizvesti po vašim uzorcima ili tehničkim crtežima.
4. Koji su vaši uvjeti plaćanja?
Naš uobičajeni termin plaćanja je 30% depozita, a počivajte protiv B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Prihvaćate li inspekciju treće strane?
Da apsolutno prihvaćamo.
6.Ko vjerujemo vašoj tvrtki?
Godinama smo se specijalizirali za čelične poslove kao zlatni dobavljač, sjedište u provinciji Tianjin, dobrodošli da na bilo koji način istražuju na bilo koji način.