Veleprodaja vruće valjane umućene teške GB Standardne čelične Rai kopne Posebne čelične dizalice za željezničke pruge

Željeznička prugaMože se koristiti za izradu jednokratne linijske željeznice, kao što želite premjestiti opremu u postrojenje, ali oprema je preteška, nema prikladnog transporta automobila, možete upotrijebiti ponovno upotrijebljenu željeznicu da biste postavili privremenu liniju. Možete koristiti ponovno korištene čelične tračnice za pravljenje drveta, mnoga skladišta velikih teških industrijskih poduzeća koriste ponovno korištene čelične tračnice za izradu drveta za posteljinu, jer njihova cijena nije visoka, oblik je također vrlo pogodan za izradu drveta za posteljinu, dno je velik, sastaje se i postoji određena visinska razlika s tlom, oblik je gladak, a roba neće biti poput trupaca koje bi se brinule o tome da padne. Koristite dizalicu za podizanje opreme, općenito se dizalica troši, tako da nema potrebe potrošiti visoku cijenu za kupnju nove željeznice, sve dok habanje nije vrlo ozbiljno, a zatim koristite željeznicu.
Proces proizvodnje proizvoda
Tehnološki i građevinski postupak
Postupak konstrukcijeStandardTragovi uključuju precizno inženjerstvo i pažljivo razmatranje različitih čimbenika. Započinje dizajniranjem izgleda staza, uzimajući u obzir namjeravanu upotrebu, brzinu vlaka i teren. Jednom kada se dizajn dovrši, proces izgradnje započinje sljedećim ključnim koracima:
1. Iskopavanje i temelj: Građevinska posada priprema zemlju iskopavanjem područja i stvarajući čvrste temelje kako bi podržala težinu i stres koji nameću vlakovi.
2. Instalacija balasta: Na pripremljenu površinu postavljen je sloj drobljenog kamena, poznat kao balast. To služi kao sloj koji apsorbira šok, pružajući stabilnost i pomaže ravnomjerno rasporediti opterećenje.
3. Veze i pričvršćivanje: Drvene ili betonske kravate zatim se postavljaju na vrh balasta, oponašajući strukturu slične okviru. Ove kravate nude sigurnu bazu za čelične željezničke pruge. Oni su pričvršćeni pomoću određenih šiljaka ili isječaka, osiguravajući da ostanu čvrsto na mjestu.
4. Ugradnja željeznica: Čelične željezničke šine 10 m, koje se često nazivaju standardnim tračnicama, pažljivo su postavljene na vrh kravata. Budući da su izrađeni od visokokvalitetnog čelika, ovi tragovi posjeduju izvanrednu snagu i izdržljivost.

Veličina proizvoda

Naziv proizvoda: | GB standardna čelična željeznica | |||
Tip: | Teška željeznica, željeznička željeznica , lagana željeznica | |||
Materijal/specifikacija: | ||||
Lagana željeznica: | Model/materijal: | Q235,55Q ; | Specifikacija: | 30kg/m , 24kg/m , 22kg/m , 18kg/m , 15kg/m , 12 kg/m , 8 kg/m. |
Teška željeznica: | Model/materijal: | 45mn , 71mn ; | Specifikacija: | 50kg/m , 43kg/m , 38kg/m , 33kg/m. |
Željeznica dizalice: | Model/materijal: | U71mn ; | Specifikacija: | Qu70 kg /m , qu80 kg /m , qu100kg /m , qu120 kg /m. |

GB standardna čelična željeznica:
Specifikacije: GB6KG, 8KG, GB9KG, GB12, GB15KG, 18KG, GB22KG, 24KG, GB30, P38KG, P43KG, P50KG, P60KG, QU70, QU80, QU100,
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materijal: U71mn/50mn
Duljina: 6m-12m 12,5m-25m
Roba | Razred | Veličina odjeljka (MM) | ||||
Željeznička visina | Osnovna širina | Širina glave | Debljina | Težina (kgs) | ||
Lagana šina | 8kg/m | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
12kg/m | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15kg/m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
18kg/m | 90,00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
22kg/m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
24kg/m | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30kg/m | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
Teška željeznica | 38kg/m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
43kg/m | 140,00 | 114.00 | 70,00 | 14.50 | 44.653 | |
50kg/m | 152.00 | 132.00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
60kg/m | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74.64 | |
75kg/m | 192.00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74.64 | |
UIC54 | 159.00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54.43 | |
UIC60 | 172.00 | 150,00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
Željeznička željeznica | Qu70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52.80 |
Qu80 | 130,00 | 130,00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
Qu100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88.96 | |
Qu120 | 170.00 | 170.00 | 120,00 | 44.00 | 118.1 |
PREDNOST
Čelična željeznička prugauglavnom je izrađen od visokokvalitetnog ugljičnog konstrukcijskog čelika i čelika visoke čvrstoće niske legure. Evo detalja:
Željeznica od ugljičnog čelika. Obični ugljični konstrukcijski čelik jedan je od glavnih materijala željezničke željeznice, s dobrom zavarivošću, poslovnim i plastičnošću, obično pogodnim za željeznički kotač sa laganim opterećenjem i niskom brzinom trčanja, kao što je urbana lagana željeznica.
Čelik visoke čvrstoće niske legure. Ovaj materijal dodavanjem legirajućih elemenata, poput SI, MN, CR, MO, itd. crte.
Pored toga, treba posvetiti posebnu pažnju na sprečavanje pojave bijelih mrlja u procesu proizvodnje željeznice
prednost
1.1 visoka čvrstoća
Materijal tračnica je visokokvalitetni čelik, koji ima veliku čvrstoću i žilavost. U ekstremnim uvjetima kao što su velika opterećenja i dugotrajna vožnja vlakova, može izdržati veliki pritisak i deformacije, osiguravajući sigurnost i stabilnost željezničkog prijevoza.
1.2 Dobra otpornost na habanje
Površina šine ima visoku tvrdoću i može učinkovito odoljeti trošenju kotača. U isto vrijeme, specifikacije i tehnologija tračnica također su poboljšane tijekom godina, smanjujući habanje na određenim dijelovima i proširujući njihov radni vijek.
1.3 Jednostavno održavanje
Ukupni dizajn tračnica vrlo je stabilan i relativno jednostavan za održavanje, što može u velikoj mjeri smanjiti smetnje i oštećenja željezničkih linija.

PROJEKT
Naša tvrtka'sDobavljači čelične željeznice13.800 tona čeličnih tračnica izvezenih u Sjedinjene Države otpremljeno je u luku Tianjin odjednom. Projekt građevine završen je s posljednjom željeznicom koja se neprestano položila na željezničku prugu. Ove tračnice su sve iz univerzalne proizvodne linije naše tvornice željezničkih i čeličnih snopa, koristeći globalnu proizvedenu do najviših i najstrožih tehničkih standarda.
Za više informacija o željezničkim proizvodima kontaktirajte nas!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E -pošta:chinaroyalsteel@163.com


Prijava
1. Polje željezničkog prijevoza
Trake su bitna i važna komponenta u izgradnji i radu željeznica. U željezničkom prijevozu čelične tračnice odgovorne su za podršku i nošenje čitave težine vlaka, a njihova kvaliteta i performanse izravno utječu na sigurnost i stabilnost vlaka. Stoga tračnice moraju imati izvrsna fizička i kemijska svojstva kao što su visoka čvrstoća, otpornost na habanje i otpornost na koroziju. Trenutno je željeznički standard koji koristi većina domaćih željezničkih pruga GB/T 699-1999 "Visoko ugljični konstrukcijski čelik".
2. Polje građevinskog inženjerstva
Pored željezničkog polja, čelične trake se također široko koriste u građevinskom inženjerstvu, poput izgradnje dizalica, dizalica, mostova i podzemnih projekata. U tim se projektima tračnice koriste kao podnožje i čvora za podršku i nošenje težine. Njihova kvaliteta i stabilnost imaju vitalni utjecaj na sigurnost i stabilnost cijelog građevinskog projekta.
3. Teško strojno polje
U području izrade teških strojeva, tračnice su također uobičajena komponenta, uglavnom se koristi na pistama sastavljenim od tračnica. Na primjer, radionice za izradu čelika u čeličnim biljkama, proizvodnim linijama u automobilskim tvornicama itd. Sve trebaju koristiti piste sastavljene od čeličnih tračnica za podršku i nošenje teških strojeva i opreme vaganja desetaka tona ili više.
Ukratko, široka primjena čeličnih tračnica u prijevozu, građevinskom inženjerstvu, teškim strojevima i drugim poljima dala je važan doprinos razvoju i napretku tih industrija. Danas se kontinuiranim inovacijama i razvojem tehnologije stalno ažuriraju i nadograđuju kako bi se prilagodili kontinuiranom poboljšanju i potrazi za performansama i kvalitetom u različitim područjima.

Pakiranje i otprema
Željeznica je komponenta staze koja nosi vlak na željeznici. Materijal je visokokvalitetni čelik od ugljika i čelika niske legure. Ove dvije vrste čelika mogu udovoljiti zahtjevima visoke čvrstoće, otpornosti na habanje i velike žilavosti tijekom trčanja vlaka i osigurati sigurnost i uslužni vijek trajanja željeznice. Međutim, treba napomenuti da šina nije obična čelična klasa.


Snaga tvrtke
Napravljeno u Kini, prvoklasna usluga, vrhunska kvaliteta, svjetski poznata
1. Učinak skale: Naša tvrtka ima veliki lanac opskrbe i veliku tvornicu čelika, postižući efekte skale u prijevozu i nabavi, te postaje čelična tvrtka koja integrira proizvodnju i usluge
2. Raznolikost proizvoda: Raznolikost proizvoda, bilo koji čelik koji želite, mogu se kupiti od nas, uglavnom uključen u čelične konstrukcije, čelične tračnice, gomile čeličnih lima, fotonaponski nosači, čelični kanal, silikonske čelične zavojnice i druge proizvode, što ga čini fleksibilnijim odabirom željena vrsta proizvoda kako bi zadovoljila različite potrebe.
3. Stabilna opskrba: Imati stabilniju proizvodnu liniju i lanac opskrbe može pružiti pouzdaniju opskrbu. To je posebno važno za kupce koji zahtijevaju velike količine čelika.
4. Utjecaj marke: imaju veći utjecaj marke i veće tržište
5. Usluga: Velika čelična tvrtka koja integrira prilagodbu, prijevoz i proizvodnju
6. Konkurentnost cijena: razumna cijena
*Pošaljite e -poštu nachinaroyalsteel@163.comDa biste dobili ponudu za svoje projekte

Kupci posjećuju

FAQ
1.Kako mogu dobiti citat od vas?
Možete nam ostaviti poruku, a mi ćemo odgovoriti na svaku poruku na vrijeme.
2. Hoćete li isporučiti robu na vrijeme?
Da, obećavamo da ćemo osigurati najkvalitetnije proizvode i isporuku na vrijeme. Iskrenost je načelo naše tvrtke.
3. Mogu li dobiti uzorke prije narudžbe?
Da, naravno. Obično su naši uzorci besplatni, možemo proizvesti po vašim uzorcima ili tehničkim crtežima.
4. Koji su vaši uvjeti plaćanja?
Naš uobičajeni termin plaćanja je 30% depozita, a počivajte protiv B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Prihvaćate li inspekciju treće strane?
Da apsolutno prihvaćamo.
6.Ko vjerujemo vašoj tvrtki?
Godinama smo se specijalizirali za čelične poslove kao zlatni dobavljač, sjedište u provinciji Tianjin, dobrodošli da na bilo koji način istražuju na bilo koji način.