Veleprodaja vruće valjanih teških GB standardnih čeličnih tračnica i posebnih čeličnih tračnica za dizalice
Željeznička pruga Željeznicamože se koristiti za izradu jednokratne linijske tračnice, na primjer želite premjestiti opremu u postrojenju, ali oprema je preteška, nema prikladnog prijevoza automobilom, možete upotrijebiti ponovno korištenu tračnicu za postavljanje privremene linije. Možete koristiti ponovno korištene čelične tračnice za izradu drva za posteljinu, mnoga skladišta velikih poduzeća teške industrije koriste ponovno korištene čelične tračnice za izradu drva za posteljinu, jer njihova cijena nije visoka, oblik je također vrlo prikladan za izradu drva za posteljinu, dno je veliko, u susret, i postoji određena visinska razlika u odnosu na tlo, oblik je gladak, a roba neće biti poput trupaca da biste se brinuli da će pasti. Koristite dizalicu za podizanje opreme, općenito je dizalica istrošena, tako da nema potrebe trošiti visoku cijenu za kupnju nove tračnice, sve dok habanje nije jako ozbiljno, a zatim upotrijebite tračnicu.
PROCES PROIZVODNJE PROIZVODA
Tehnologija i proces gradnje
Proces konstruiranjaStandardna željeznicastaze uključuje precizno inženjerstvo i pažljivo razmatranje različitih čimbenika. Započinje projektiranjem izgleda pruge, uzimajući u obzir namjeravanu upotrebu, brzine vlakova i teren. Nakon što je dizajn dovršen, proces izgradnje započinje sljedećim ključnim koracima:
1. Iskop i temelj: Građevinska ekipa priprema teren iskopavanjem područja i stvaranjem čvrstog temelja koji će izdržati težinu i opterećenje koje nameću vlakovi.
2. Ugradnja balasta: Na pripremljenu površinu postavlja se sloj drobljenog kamena, poznat kao balast. Ovo služi kao sloj koji apsorbira udarce, pruža stabilnost i pomaže u ravnomjernoj raspodjeli tereta.
3. Veze i pričvršćivanje: Drvene ili betonske spone se zatim postavljaju na vrh balasta, oponašajući strukturu nalik na okvir. Ove spone nude sigurnu osnovu za čelične željezničke tračnice. Pričvršćuju se posebnim šiljcima ili kopčama, čime se osigurava da ostanu čvrsto na mjestu.
4. Instalacija tračnica: čelične tračnice od 10 m, koje se često nazivaju standardnim tračnicama, pažljivo su postavljene na vrh spona. Budući da su izrađene od visokokvalitetnog čelika, ove gusjenice posjeduju izuzetnu snagu i izdržljivost.
VELIČINA PROIZVODA
| Naziv proizvoda: | GB Standardna čelična tračnica | |||
| Tip: | Teška željeznica, dizalica, laka željeznica | |||
| Materijal/Specifikacija: | ||||
| Laka željeznica: | Model/Materijal: | Q235，55Q ； | Specifikacija: | 30kg/m，24kg/m，22kg/m，18kg/m，15kg/m，12 kg/m，8 kg/m， |
| Teška željeznica: | Model/Materijal: | 45MN，71MN； | Specifikacija: | 50kg/m，43kg/m，38kg/m，33kg/m， |
| Šina dizalice: | Model/Materijal: | U71MN； | Specifikacija: | QU70 kg/m ， QU80 kg/m ， QU100 kg/m ， QU120 kg/m ， |
GB Standardna čelična tračnica:
Specifikacije: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standardno: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materijal: U71Mn/50Mn
Duljina: 6m-12m 12,5m-25m
| Roba | Razred | Veličina odjeljka (mm) | ||||
| Visina tračnice | Širina baze | Širina glave | Debljina | Težina (kg) | ||
| Laka željeznica | 8KG/M | 65,00 | 54,00 | 25.00 sati | 7.00 | 8.42 |
| 12KG/M | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG/M | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10.00 sati | 18.06 | |
| 22KG/M | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24KG/M | 107.95 | 92,00 | 51,00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30KG/M | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 sati | 30.10 | |
| Teška željeznica | 38KG/M | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 sati | 38.733 |
| 43KG/M | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50KG/M | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60KG/M | 176.00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 sati | 74.64 | |
| 75 KG/M | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 sati | 74.64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 sati | 54.43 | |
| UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Šina za podizanje | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 sati | 52.80 |
| QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 | |
PREDNOST
Čelična željeznička prugauglavnom je izrađen od visokokvalitetnog ugljičnog konstrukcijskog čelika i niskolegiranog čelika visoke čvrstoće. Evo detalja:
Šina od ugljičnog čelika. Obični ugljični konstrukcijski čelik jedan je od glavnih materijala željezničkih tračnica, s dobrom zavarljivošću, savitljivošću i plastičnošću, obično pogodan za željezničke kotače s malim opterećenjem i malom brzinom vožnje, kao što je gradska laka željeznica.
Niskolegirani čelik visoke čvrstoće. Ovaj materijal dodavanjem legirajućih elemenata, kao što su Si, Mn, Cr, Mo, itd., može poboljšati čvrstoću, žilavost, otpornost na habanje i otpornost na koroziju čelika, tako da se naširoko koristi u željeznicama velikih brzina i željezničkim prugama za teške uvjete rada.
Osim toga, posebnu pozornost treba posvetiti sprječavanju pojave bijelih mrlja u procesu proizvodnje tračnice
prednost
1.1 Visoka čvrstoća
Materijal tračnica je visokokvalitetni čelik, koji ima veliku čvrstoću i žilavost. U ekstremnim uvjetima kao što su velika opterećenja i dugotrajna vožnja vlakova, može izdržati veliki pritisak i deformacije, osiguravajući sigurnost i stabilnost željezničkog prometa.
1.2 Dobra otpornost na habanje
Površina tračnice ima visoku tvrdoću i može se učinkovito oduprijeti trošenju kotača. Istodobno, specifikacije i tehnologija tračnica također su poboljšane tijekom godina, smanjujući trošenje i habanje određenih dijelova i produžujući njihov životni vijek.
1.3 Jednostavno održavanje
Cjelokupni dizajn tračnica je vrlo stabilan i relativno jednostavan za održavanje, što može uvelike smanjiti smetnje i oštećenja željezničkih pruga.
PROJEKT
Naša tvrtka'sdobavljači čeličnih tračnica13.800 tona čeličnih tračnica izvezenih u Sjedinjene Države isporučeno je u luci Tianjin u jednom trenutku. Projekt izgradnje je završen tako da je posljednja tračnica čvrsto položena na željezničku prugu. Sve ove tračnice su iz univerzalne proizvodne linije naše tvornice tračnica i čeličnih greda, koristeći globalne Proizvedeno prema najvišim i najstrožim tehničkim standardima.
Za više informacija o željezničkim proizvodima, kontaktirajte nas!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Email:chinaroyalsteel@163.com
PRIMJENA
1. Oblast željezničkog prometa
Tračnice su bitna i važna komponenta u izgradnji i radu željeznice. U željezničkom prometu čelične tračnice odgovorne su za podupiranje i nošenje cjelokupne težine vlaka, a njihova kvaliteta i performanse izravno utječu na sigurnost i stabilnost vlaka. Stoga tračnice moraju imati izvrsna fizikalna i kemijska svojstva kao što su visoka čvrstoća, otpornost na trošenje i otpornost na koroziju. Trenutačno je željeznički standard koji koristi većina domaćih željezničkih linija GB/T 699-1999 "Konstrukcijski čelik s visokim udjelom ugljika".
2. Smjer građevinarstvo
Osim u željezničkom području, čelične tračnice također se široko koriste u građevinarstvu, kao što je izgradnja dizalica, toranjskih dizalica, mostova i podzemnih projekata. U tim se projektima tračnice koriste kao podnožje i učvršćenje za podupiranje i nošenje težine. Njihova kvaliteta i stabilnost bitno utječu na sigurnost i stabilnost cjelokupnog građevinskog projekta.
3. Polje teških strojeva
U području proizvodnje teških strojeva, tračnice su također uobičajena komponenta, uglavnom se koriste na uzletno-sletnim stazama koje se sastoje od tračnica. Na primjer, radionice za proizvodnju čelika u tvornicama čelika, proizvodne linije u tvornicama automobila, itd. sve moraju koristiti piste sastavljene od čeličnih tračnica za podupiranje i nošenje teških strojeva i opreme teške desetke tona ili više.
Ukratko, široka primjena čeličnih tračnica u transportu, građevinarstvu, teškim strojevima i drugim područjima dala je važan doprinos razvoju i napretku ovih industrija. Danas, uz stalne inovacije i razvoj tehnologije, tračnice se stalno ažuriraju i nadograđuju kako bi se prilagodile kontinuiranom poboljšanju i potrazi za performansama i kvalitetom u raznim područjima.
PAKIRANJE I DOSTAVA
Tračnica je dio kolosijeka koji vozi vlak na željeznici. Materijal je visokokvalitetni ugljični konstrukcijski čelik i niskolegirani čelik visoke čvrstoće. Ove dvije vrste čelika mogu ispuniti zahtjeve visoke čvrstoće, otpornosti na habanje i visoke žilavosti tijekom vožnje vlaka, te osigurati sigurnost i životni vijek željeznice. Međutim, treba napomenuti da tračnica nije obična vrsta čelika.
SNAGA TVRTKE
Proizvedeno u Kini, prvoklasna usluga, vrhunska kvaliteta, svjetski poznat
1. Učinak razmjera: Naša tvrtka ima veliki opskrbni lanac i veliku tvornicu čelika, postižući učinke razmjera u transportu i nabavi te postaje čeličana koja integrira proizvodnju i usluge
2. Raznolikost proizvoda: Raznolikost proizvoda, bilo koji čelik koji želite možete kupiti od nas, uglavnom se bavimo čeličnim konstrukcijama, čeličnim tračnicama, čeličnim stupovima, fotonaponskim nosačima, kanalnim čelikom, silikonskim čeličnim zavojnicama i drugim proizvodima, što ga čini fleksibilnijim. Odaberite željenu vrstu proizvoda kako biste zadovoljili različite potrebe.
3. Stabilna opskrba: stabilnija proizvodna linija i opskrbni lanac mogu osigurati pouzdaniju opskrbu. Ovo je posebno važno za kupce koji zahtijevaju velike količine čelika.
4. Utjecaj marke: Imajte veći utjecaj marke i veće tržište
5. Usluga: velika tvrtka za proizvodnju čelika koja integrira prilagođavanje, transport i proizvodnju
6. Cjenovna konkurentnost: razumna cijena
*Pošalji e-mail nachinaroyalsteel@163.comkako biste dobili ponudu za svoje projekte
POSJET KUPCA
FAQ
1. Kako mogu dobiti ponudu od vas?
Možete nam ostaviti poruku, a mi ćemo na svaku poruku odgovoriti na vrijeme.
2. Hoćete li isporučiti robu na vrijeme?
Da, obećavamo da ćemo pružiti proizvode najbolje kvalitete i isporuku na vrijeme. Poštenje je načelo naše tvrtke.
3. Mogu li dobiti uzorke prije narudžbe?
Da naravno. Obično su naši uzorci besplatni, možemo proizvoditi prema vašim uzorcima ili tehničkim crtežima.
4.Koji su vaši uvjeti plaćanja?
Naš uobičajeni rok plaćanja je 30% depozita, a ostatak prema B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Prihvaćate li inspekciju treće strane?
Da, apsolutno prihvaćamo.
6. Kako vjerujemo vašoj tvrtki?
Godinama smo specijalizirani za poslovanje s čelikom kao zlatni dobavljač, sjedište se nalazi u provinciji Tianjin, dobrodošli da istražite na bilo koji način, svim sredstvima.
Kategorije proizvoda
-
Skladište/radionica za izgradnju čelične konstrukcije za...
-
Vruće pocinčane cijevi mobilne Gi Scaffoldin...
-
Kineska tvornica hladno valjanog silikonskog čeličnog lima...
-
Kineski dobavljač neorijentiranih silikonskih čeličnih sil...
-
Moderna montažna čelična konstrukcija Montažna zgrada...
-
GB čelična rešetka