Veleprodaja vruće valjanih užljebljenih teških GB standardnih čeličnih tračnica i profila tračnica za dizalice s posebnim čeličnim profilima

Željeznička prugaMože se koristiti za izradu jednokratne tračnice, na primjer ako želite premjestiti opremu u tvornici, ali oprema je preteška i nema prikladnog prijevoza automobila. Ponovno korištenu tračnicu možete koristiti za postavljanje privremene tračnice. Ponovno korištene čelične tračnice možete koristiti za izradu drvene podloge. Mnoga skladišta velikih poduzeća teške industrije koriste ponovno korištene čelične tračnice za izradu drvene podloge, jer im cijena nije visoka, a oblik je također vrlo pogodan za izradu drvene podloge. Podloga je velika, suhozidna, a postoji i određena razlika u visini s tlom. Oblik je gladak, a roba neće biti poput trupaca pa se ne morate brinuti da će pasti. Za podizanje opreme koristite dizalicu. Dizalica se obično istroši, tako da nema potrebe za kupnjom nove tračnice. Sve dok se tračnica ne istroši, ne morate je koristiti.
PROCES PROIZVODNJE PROIZVODA
Tehnologija i proces gradnje
Proces izgradnjeStandardna željeznicaIzgradnja kolosijeka uključuje precizno inženjerstvo i pažljivo razmatranje različitih čimbenika. Počinje projektiranjem rasporeda kolosijeka, uzimajući u obzir namjeravanu upotrebu, brzine vlakova i teren. Nakon što je projekt finaliziran, proces izgradnje započinje sljedećim ključnim koracima:
1. Iskop i temelji: Građevinska ekipa priprema tlo iskopavanjem područja i stvaranjem čvrstih temelja koji će poduprijeti težinu i naprezanje koje nameću vlakovi.
2. Postavljanje balasta: Sloj drobljenog kamena, poznatog kao balast, postavlja se na pripremljenu površinu. On služi kao sloj koji apsorbira udarce, pruža stabilnost i pomaže u ravnomjernoj raspodjeli opterećenja.
3. Veze i pričvršćivanje: Drvene ili betonske veze se zatim postavljaju na vrh balasta, oponašajući strukturu nalik okviru. Ove veze pružaju sigurnu podlogu za čelične željezničke tračnice. Pričvršćuju se pomoću posebnih klinova ili kopči, osiguravajući da ostanu čvrsto na mjestu.
4. Postavljanje tračnica: Čelične željezničke tračnice duljine 10 m, često nazivane standardnim tračnicama, pažljivo se postavljaju na pragove. Budući da su izrađene od visokokvalitetnog čelika, ove tračnice posjeduju izvanrednu čvrstoću i izdržljivost.

VELIČINA PROIZVODA

Naziv proizvoda: | GB Standardna čelična tračnica | |||
Tip: | Teška željeznica, dizalica, laka željeznica | |||
Materijal/Specifikacija: | ||||
Laka željeznica: | Model/Materijal: | Q235, 55Q; | Specifikacija: | 30 kg/m², 24 kg/m², 22 kg/m², 18 kg/m², 15 kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m² |
Teška željeznica: | Model/Materijal: | 45 MN, 71 MN; | Specifikacija: | 50 kg/m², 43 kg/m², 38 kg/m², 33 kg/m² |
Tračnica dizalice: | Model/Materijal: | U71MN; | Specifikacija: | 70 kg/m², 80 kg/m², 100 kg/m², 120 kg/m² |

GB Standardna čelična tračnica:
Specifikacije: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materijal: U71Mn/50Mn
Duljina: 6m-12m 12,5m-25m
Roba | Razred | Veličina presjeka (mm) | ||||
Visina tračnice | Širina baze | Širina glave | Debljina | Težina (kg) | ||
Laka željeznica | 8 kg/m | 65,00 | 54,00 | 25,00 | 7,00 | 8.42 |
12 kg/m | 69,85 | 69,85 | 38,10 | 7,54 | 12.2 | |
15 kg/m | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
18 kg/m | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10,00 | 18.06 | |
22 kg/m | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10,72 | 22.3 | |
24 kg/m | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24.46 | |
30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
Teška željeznica | 38 kg/m | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
43 kg/m | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14,50 | 44.653 | |
50 kg/m | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15,50 | 51.514 | |
60 kg/m | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74,64 | |
75 kg/m | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74,64 | |
UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54,43 | |
UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74,30 | 16,50 | 60,21 | |
Podizna šina | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28,00 | 52,80 |
QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32,00 | 63,69 | |
QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88,96 | |
QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 |
PREDNOST
Čelična željeznička prugauglavnom je izrađen od visokokvalitetnog ugljičnog konstrukcijskog čelika i niskolegiranog čelika visoke čvrstoće. Evo detalja:
Tračnica od ugljičnog čelika. Obični ugljični konstrukcijski čelik jedan je od glavnih materijala za željezničke tračnice, s dobrom zavarivošću, kovanošću i plastičnošću, obično prikladan za željezničke kotače s malim opterećenjem i malom brzinom vožnje, kao što je gradska laka željeznica.
Niskolegirani čelik visoke čvrstoće. Ovaj materijal dodavanjem legirajućih elemenata, kao što su Si, Mn, Cr, Mo itd., može poboljšati čvrstoću, žilavost, otpornost na habanje i otpornost na koroziju čelika, pa se široko koristi u brzim željeznicama i teškim željezničkim prugama.
Osim toga, posebnu pozornost treba posvetiti sprječavanju pojave bijelih mrlja u proizvodnom procesu tračnica
prednost
1.1 Visoka čvrstoća
Materijal tračnica je visokokvalitetni čelik, koji ima visoku čvrstoću i žilavost. U ekstremnim uvjetima poput velikih opterećenja i dugotrajne vožnje vlakova, može izdržati veliki pritisak i deformacije, osiguravajući sigurnost i stabilnost željezničkog prometa.
1.2 Dobra otpornost na habanje
Površina tračnica ima visoku tvrdoću i može učinkovito odoljeti trošenju kotača. Istovremeno, specifikacije i tehnologija tračnica također su se poboljšavale tijekom godina, smanjujući trošenje određenih dijelova i produžujući njihov vijek trajanja.
1.3 Jednostavno održavanje
Cjelokupni dizajn tračnica je vrlo stabilan i relativno jednostavan za održavanje, što može uvelike smanjiti smetnje i oštećenja željezničkih pruga.

PROJEKT
Naša tvrtka'sdobavljači čeličnih tračnicaU luku Tianjin odjednom je isporučeno 13.800 tona čeličnih tračnica izvezenih u Sjedinjene Američke Države. Građevinski projekt je završen polaganjem posljednje tračnice na željezničku prugu. Sve ove tračnice potječu s univerzalne proizvodne linije naše tvornice tračnica i čeličnih greda, proizvedene prema najvišim i najstrožim tehničkim standardima diljem svijeta.
Za više informacija o željezničkim proizvodima, molimo kontaktirajte nas!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-pošta:[email protected]


PRIJAVA
1. Područje željezničkog prijevoza
Tračnice su bitna i važna komponenta u izgradnji i radu željeznica. U željezničkom prometu, čelične tračnice odgovorne su za podupiranje i nošenje cijele težine vlaka, a njihova kvaliteta i performanse izravno utječu na sigurnost i stabilnost vlaka. Stoga tračnice moraju imati izvrsna fizikalna i kemijska svojstva poput visoke čvrstoće, otpornosti na habanje i otpornosti na koroziju. Trenutno je standard za tračnice koji se koristi na većini domaćih željezničkih pruga GB/T 699-1999 "Visokokarbonski konstrukcijski čelik".
2. Područje građevinskog inženjerstva
Osim u željezničkom sektoru, čelične tračnice se široko koriste i u građevinarstvu, kao što je izgradnja dizalica, toranjskih dizalica, mostova i podzemnih projekata. U tim projektima, tračnice se koriste kao temelji i učvršćenja za podupiranje i nošenje težine. Njihova kvaliteta i stabilnost imaju ključan utjecaj na sigurnost i stabilnost cijelog građevinskog projekta.
3. Područje teških strojeva
U području proizvodnje teških strojeva, tračnice su također uobičajena komponenta, uglavnom se koriste na pistama sastavljenim od tračnica. Na primjer, radionice za proizvodnju čelika u čeličanama, proizvodne linije u tvornicama automobila itd., sve moraju koristiti piste sastavljene od čeličnih tračnica za podupiranje i nošenje teških strojeva i opreme težine desetke tona ili više.
Ukratko, široka primjena čeličnih tračnica u prometu, građevinarstvu, teškoj mehanizaciji i drugim područjima dala je važan doprinos razvoju i napretku tih industrija. Danas, uz kontinuirane inovacije i razvoj tehnologije, tračnice se stalno ažuriraju i nadograđuju kako bi se prilagodile kontinuiranom poboljšanju i težnji za performansama i kvalitetom u raznim područjima.

PAKIRANJE I DOSTAVA
Tračnica je dio tračnice koji nosi vlak na željeznici. Materijal je visokokvalitetni ugljični konstrukcijski čelik i niskolegirani čelik visoke čvrstoće. Ove dvije vrste čelika mogu zadovoljiti zahtjeve visoke čvrstoće, otpornosti na habanje i visoke žilavosti tijekom vožnje vlaka te osigurati sigurnost i vijek trajanja željeznice. Međutim, treba napomenuti da tračnica nije obična vrsta čelika.


SNAGA TVRTKE
Proizvedeno u Kini, prvoklasna usluga, vrhunska kvaliteta, svjetski poznat
1. Učinak razmjera: Naša tvrtka ima veliki lanac opskrbe i veliku tvornicu čelika, postižući učinke razmjera u transportu i nabavi te postajući čelična tvrtka koja integrira proizvodnju i usluge
2. Raznolikost proizvoda: Raznolikost proizvoda, bilo koji čelik koji želite možete kupiti od nas, uglavnom se bavimo čeličnim konstrukcijama, čeličnim tračnicama, čeličnim šljuncima, fotonaponskim nosačima, kanalnim čeličnim profilima, zavojnicama od silicijskog čelika i drugim proizvodima, što ga čini fleksibilnijim. Odaberite željenu vrstu proizvoda kako biste zadovoljili različite potrebe.
3. Stabilna opskrba: Stabilnija proizvodna linija i lanac opskrbe mogu osigurati pouzdaniju opskrbu. To je posebno važno za kupce kojima su potrebne velike količine čelika.
4. Utjecaj brenda: Imaju veći utjecaj brenda i veće tržište
5. Usluga: Velika čelična tvrtka koja integrira prilagodbu, transport i proizvodnju
6. Konkurentnost cijena: razumna cijena
*Pošaljite e-poštu na[email protected]kako biste dobili ponudu za svoje projekte

POSJET KUPACIMA

Često postavljana pitanja
1. Kako mogu dobiti ponudu od vas?
Možete nam ostaviti poruku, a mi ćemo odgovoriti na svaku poruku na vrijeme.
2. Hoćete li robu isporučiti na vrijeme?
Da, obećavamo da ćemo pružiti proizvode najbolje kvalitete i isporuku na vrijeme. Iskrenost je načelo naše tvrtke.
3. Mogu li dobiti uzorke prije narudžbe?
Da, naravno. Obično su naši uzorci besplatni, možemo ih izraditi prema vašim uzorcima ili tehničkim crtežima.
4. Koji su vaši uvjeti plaćanja?
Naš uobičajeni rok plaćanja je 30% pologa, a ostatak na teret računa. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Prihvaćate li inspekciju treće strane?
Da, apsolutno prihvaćamo.
6. Kako možemo vjerovati vašoj tvrtki?
Godinama smo specijalizirani za poslovanje s čelikom kao zlatni dobavljač, sjedište se nalazi u pokrajini Tianjin, dobrodošli da istražimo na bilo koji način, na bilo koji način.